Surgem novas informações do Renault Kwid E-Tech Electric, que será lançado em breve


A Renault apresentou o reestilizado Kwid em janeiro deste ano e confirmou a chegada do motor elétrico, inédito no segmento. O modelo foi confirmado ainda que chegaria com um conjunto inédito, diferente do motor e bateria usado pelo City K-ZE (nome do Kwid na China). Por aqui, é bem possível que o nosso Kwid E-Tech Electric virá com a mesma bateria que o Dongfeng EX1 (o Renault Kwid elétrico da marca chinesa, parceira da Renault), que estreou com bateria de 26,8kWh, que oferece autonomia de 321km, no ciclo NEDC. A bateria melhorada traz uma maior densidade energética e um sistema de refrigeração das baterias que será mais robusto, uma vez que o elétrico será vendido em um país de clima tropical. Ele manteve o mesmo motor de 44cv de potência e torque de 12,7kgfm, mas aqui foi confirmado que ele será mais forte. Espera-se que o motor elétrico entregue cerca de 60cv e um torque de até 15kgfm, concorrendo diretamente com o JAC e-JS1. Importado da China, ele já chega com a atualização que o Kwid pode passar ainda em 2021, ganhando nova grade dianteira em forma de “U”, idêntica ao do modelo atual, com cromados rodeando o logotipo da marca. Há luzes diurnas em LED bem finas e na parte superior dos faróis ainda conta com repetidores de seta. 



Mais abaixo estão os faróis principais, com três projetores quadrados e a traseira recebe lanternas com novo desenho interno, mas sem LEDs. O para-choque dianteiro também foi redesenhado e traz uma nova entrada de ar inferior. As laterais ganharam apenas novas calotas, enquanto a traseira recebe atualização no layout das lanternas, em LED. O para-choque traseiro também muda. No interior, as novidades ficam por conta de uma nova central multimídia MediaNAV Evolution, com tela de 8 polegadas e reconhecimento por voz, além de ser compatível com Apple CarPlay e Android Auto. Há ainda o quadro de instrumentos completamente reformulado, maçanetas com novo acabamento e console central levemente redesenhado. Os preços devem ficar entre R$ 150.000 a R$ 175.000.  “O Kwid E-Tech será introduzido logo no mercado brasileiro, onde já temos 500 veículos elétricos da Renault em circulação. Queremos continuar essa história. Queremos ampliar a gama de elétricos localmente. Ainda assim, para que esses carros deixem de ficar restritos a algumas frotas e cidades, vamos depender da infraestrutura de recarga e de incentivos ao desenvolvimento desse mercado. A principal fragilidade dos carros elétricos é o custo da bateria. É nisso que estamos focando para alcançar competitividade com a nossa próxima geração de elétricos”, disse Bruno Vanel, Vice-Presidente Global de Performance de Produto da Renault.


Fonte: Auto+

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