Honda confirma chegada de três novos SUVs até o fim de 2023 para o mercado europeu
A Honda confirmou que deve apresentar novidades em termos
globais de utilitários esportivos. A marca confirmou que, após a estreia do
Civic e:HEV, que terá um novo SUV compacto abaixo do HR-V, um SUV entre o HR-V
e o CR-V e a própria nova geração do CR-V, que serão lançados na Europa.
Destes, apenas o primeiro ainda pode ser, na verdade, a opção elétrica do HR-V,
antecipado pelo e:Ny1 Prototype. Tudo indica que os novos modelos seja, na
verdade, o ‘ZR-V’, o ‘Civic Cross’ e a nova geração do CR-V. De acordo com a
Honda, “a mistura única de dinâmica, tecnologia e design pela qual a Honda é
conhecida, com uma ótima opção para famílias que procuram seu primeiro EV”. Se
for o ZR-V, um SUV subcompacto, espere que ele chegue com o motor e:HEV do
City, o 1.5 16v i-VTEC que desenvolve 98cv de potência e 12,8kgfm, que trabalha
em conjunto com um motor elétrico que desenvolve 109cv de potência e 25,5kgfm.
O outro modelo, um SUV médio mais compacto, deve receber o nome padronizados
como alguma letra e o ‘R-V’. De acordo com a revista japonesa Car Sensor, o SUV
baseado no Civic teve as dimensões reveladas. Previsto para ser apresentado em
meados de setembro de 2022, o novo SUV terá cerca de 4,500 metros de
comprimento, 1,800 metro de largura e 1,625 metro de altura. Na Europa, ele
pode trazer o mesmo conjunto híbrido do recém apresentado Civic e:HEV, com o motor
2.0 16v a gasolina com injeção direta de ciclo Atkinson, junto de dois motores
elétricos com uma bateria de 72 células. O motor elétrico desenvolve 184cv e
32,1kgfm e possui um câmbio automático de marcha única. O câmbio é um E-CVT,
que possui 2 motores elétricos, poucas engrenagens e uma embreagem hidráulica,
algo até que simples diante da complexidade de outros sistemas. O motor 2.0 16v
de ciclo Atkinson que deve desenvolver 145cv e 17,8kgfm, que combinado com o
elétrico entrega cerca de 215cv e 32,1kgfm. Por último, o novo CR-V deve
compartilhar a mesma mecânica do Civic e:HEV, além de uma nova opção híbrida
plug-in, possivelmente baseado no 1.5 Turbo a gasolina.
Fonte: Top Gear
Projeções: Kolesa, Best Car e Theophilus Chin
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