Vazam imagens de patente do MG Cyberster, que será apresentado dentro de alguns meses

A Morris Garage (MG) registrou as primeiras imagens de patente da versão de produção do Cyberster Concept, que será apresentado dentro de alguns meses. Elétrico, o roadster sino-britânico será apresentado como um retorno da MG para o mundo dos carros esportivos, segmento em que a marca não contava com presença desde a compra da MG pela SAIC. O Cyberster ainda é bastante baseado no Cyberster Concept, mas com linhas atenuadas. Ele foi registrado em imagens de patente no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China. Visualmente compacto, o Cyberster terá linhas bem esportivas, com destaque para a dianteira bem aerodinâmica, mas menos pontiaguda que no conceito. Os faróis são semicirculares, enquanto o para-choque dianteiro possui uma entrada de ar inferior para refrigerar a bateria. Ele ainda tem uma pequena entrada de ar nas extremidades do para-choque dianteiro, abaixo dos faróis. O capô tem linhas aerodinâmicas e, apesar de elétrico, mantém um estilo mais longo dos roadsters. Visto de lateral, o Cyberster possui base dos retrovisores nas portas, as portas possuem uma maçaneta oculta, que ajuda na aerodinâmica, enquanto o desenho das janelas será arredondado. O teto do esportivo deve ser de lona, como mostram as imagens de patente. 

No lado esquerdo, está o bocal para recarga das baterias. De traseira, o MG Cyberster se destaca por suas lanternas de desenho bem irregular e que lembra a bandeira do Reino Unido, com a Union Jack. As lanternas se conectam na parte superior por uma faixa em LEDs, enquanto cada lado possui um desenho que lembra também uma seta, cada lado apontando para fora. As lanternas ainda parecem estar dentro de um acabamento em preto brilhante ou até mesmo uma saída de ar. O para-choque traseiro possui um defletor de ar, com aletas verticais. Ao centro do difusor está a lanterna de neblina. O brake-light na traseira ainda está na tampa do porta-malas traseiro. Falando em traseira, ela possui um vidro bem compacto. Por ter um teto de lona, o esportivo deve ter rebatimento ou acionamento da capota de modo elétrico. Na mecânica, sabe-se que o esportivo será equipado com quatro motores elétricos, um em cada roda. Com esse conjunto, ele deve acelerar de 0 a 100km/h em cerca de 3 segundos. A autonomia deve trazer cerca de 800km. De acordo com a MG, o Cyberster só começa a ser vendido em 2024, mas pode aparecer antes. Um dos motivos é que ele já está sendo antecipado em imagens teaser e agora vazou em imagens de patente.