Volvo lança oficialmente o XC60 e XC90 com motores híbridos mais potentes no Brasil

A Volvo confirmou a chegada de novidades para a linha 2023 de XC60 e XC90. De acordo com a marca sueca, a dupla fica mais potente e com uma autonomia elétrica e híbrida maior. “Mudar para o 100% elétrico é um desafio e sabemos que dirigir um modelo híbrido geralmente é um trampolim para tornar-se totalmente elétrico. Por isso, a partir de agora, estamos com uma nova opção, fazendo com que as pessoas possam usar o modo elétrico a maior parte do tempo. Os novos modelos têm um poderoso e econômico motor a gasolina e um excepcional motor elétrico, proporcionando mais praticidade e facilidade”, destaca João Oliveira, diretor geral de Operações e Inovação da Volvo Car Brasil. “Com isso, nossos modelos híbridos já oferecem toda a autonomia elétrica necessária no dia a dia da maioria das pessoas.” Os dois modelos passam a trazer uma nova bateria de 18,8kWh, de maior capacidade que as baterias de 11,6kWh. Com isso, a autonomia puramente elétrica também aumentou. Os modelos XC60 e XC90 possuem autonomia de 71km e 78km, respectivamente, em condições ideais. Isso porque a temperatura externa, clima, estilo de condução e velocidade de condução. Além da bateria de maior capacidade, o motor elétrico traseiro ficou mais potente, com 145cv e 31,5kgfm, aumento de 57cv sobre os 88cv que entregava antes. Isso indica que o conjunto de motores aumentou a sua potência para 461cv de potência e torque de 72,2kgfm, se tornando os Volvos mais potentes já produzidos. Com mais pessoas dirigindo no modo puramente elétrico, a Volvo Cars estima uma redução de 50% na emissão de CO2 na atmosfera. 

O XC60 ainda possui um novo modo, chamado de Creep, que passa a contar com uso do freio motor elétrico para reduzir a velocidade até parar, como se fosse um sistema One Pedal Drive, do XC40. O One Pedal Drive e proporciona uma experiência de condução mais intuitiva. Com ele, o motorista usa somente o pedal do acelerador para acelerar e frear o carro. Basta pressionar para acelerar e tirar o pé para frear. Por conta do Proconve L7, o motor 2.0 e-Drive passa a desenvolver 317cv de potência, uma perda de 3cv em relação ao motor anterior. Com esse conjunto, o XC60 acelera de 0 a 100km/h em 4,8 segundos, ante os 5,3 segundos, avanço de 0,5 segundo. Já o XC90 acelera de 0 a 100km/h em 5,3 segundos, 0,3 segundo mais rápido que o modelo anterior. “Mas o que isso muda no dia a dia para as pessoas? É mais um passo rumo à eletrificação. É uma forma que estamos dando às pessoas para se acostumarem a andar 100% eletrificadas. A Volvo Cars será totalmente elétrica até 2030. Aqui no Brasil, toda nossa frota já é híbrida ou elétrica, somos líderes em vendas nesse segmento e estamos investindo em infraestrutura urbana e rodoviária para viabilizar ainda mais o acesso das pessoas aos modelos. Não vamos parar e, a cada dia, trabalhamos para oferecer mais opções e mostrar como a eletrificação está e estará presente na vida das pessoas”, explica Rafael Ugo, Diretor de Marketing da Volvo Car Brasil. 

Entre os equipamentos de série, o XC60 passa a contar ainda com a central multimídia com o Google Automotive Services, com internet integrada e aplicativos e serviços do Google incorporados. Com o Google Assistente, os motoristas podem usar a voz para passar comandos, mantendo o foco na estrada. O assistente pode controlar a temperatura, definir um destino, tocar música e podcasts, enviar mensagens, e até controlar elementos em uma casa automatizada. As versões Inscription, R-Design e Polestar recebem a moderna Câmera 360º, que facilita as manobras em qualquer ambiente, vem com o prático Head-Up Display, que projeta a velocidade e outras informações no para-brisa do veículo. O XC60 ainda recebe estofamento premium em mescla de lã e poliéster reciclado, Midnight Zinc, que oferece mais possibilidades de personalização. O XC60 traz carregador por indução para smartphones e as tecnologias Ready to Drive, que emite um alerta caso o trânsito à frente ande e o motorista ainda não tenha partido com o veículo. E Emergency Stop Assist, que irá parar o veículo, caso o motorista não reaja a nenhum dos alertas emitidos pelo sistema. No caso do XC90, as novidades ficam por conta das versões Inscription e R-Design são equipadas com um dos mais completos pacotes de tecnologia, segurança e comodidade e traz itens de conforto e praticidade, como o Head Up Display, que mostra as informações do painel de maneira mais prática e confortável, além do Park Assist com câmera 360°, sistema de Suspensão a Ar, que adapta o carro de acordo com as opções que forem feitas nos cinco modos de condução. 

Ele ainda é equipado com o City Safety. Mais do que um sistema de proteção, oferece a mais avançada assistência à condução e reconhece pedestres, ciclistas e animais de grande porte e pode frear e até esterçar o volante para evitar ou minimizar uma colisão. Está em conjunto com o Pilot Assist e controle de cruzeiro adaptativo (ACC), que conta com sensores e câmeras que monitoram as faixas das vias e um sistema que comanda a aceleração, frenagem e também auxilia no deslocamento do veículo, por exemplo, ao contornar curvas abertas em rodovias, além de controlar a distância do carro adiante. Outra praticidade é o alerta de tráfego cruzado (CTA) com frenagem automática, que evita colisões em saídas de vagas de estacionamento. Conta também com Sistema de alerta de mudança de faixa (LKA) e Sistema de alerta de ponto cego (BLIS). O pacote de iluminação é completo com faróis FULL LED autodirecionais (ABL) com função antiofuscante (AHB) e farol de neblina em LED. Ambos ainda são equipados com o Volvo On Call, um serviço de segurança, proteção e conveniência que oferece assistência 24h e auxílio de emergência. Extremamente útil, permite ao condutor, por meio de seu aplicativo no smartphone, verificar o nível da bateria, trancar e abrir as portas, climatizar a cabine à distância, dar partida remota e enviar destinos para o sistema de navegação, por exemplo. Por fim, há o sistema de purificação de ar, o Advanced Air Cleaner, que filtra contaminantes que chegam à cabine. A filtragem é realizada por meio de ionizadores de ar e forças eletrostáticas, que eliminam e retém até 95% das partículas. Ambos começam a ser vendidos em nosso mercado com a linha 2023.

Preços

• XC60 Recharge Inscription Expression - R$ 399.950
• XC60 Recharge Inscription - R$ 429.950
• XC60 Recharge R-Design - R$ 439.950
• XC60 T8 Polestar - R$ 466.950
• XC90 Recharge Inscription Expression - R$ 509.950
• XC90 Recharge Inscription - R$ 553.950
• XC90 Recharge R-Design - R$ 563.950