Citroën inicia a exportação do novo C3 para a Argentina equipado com motor 1.2 PureTech

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Diferentemente do mercado brasileiro, novo Citroën C3 argentino começa a ser exportado com motor 1.2 12v PureTech a gasolina, que entrega 82cv



O novo Citroën C3 fez sua estreia no mercado argentino. Depois de ter sido lançado no Brasil, o hatch compacto chega no país vizinho importado de Porto Real (RJ). Na Argentina, o novo C3 conseguiu dois feitos que não conseguiu no Brasil. O primeiro deles é que ele estreou no mercado como o novo carro mais em conta do país, estreando por 2.800.000 pesos (cerca de R$ 83.750, na versão Live. O outro feito é que ele será vendido com motor 1.2 PureTech de três cilindros, que entrega 82cv.

Esse motor em questão é conhecido nosso. Ele foi usado em modelos como Citroën C3 de geração anterior e o Peugeot 208, também de geração anterior. O 1.2 12v era um dos motores mais econômicos no Brasil na época e está no novo C3 argentino. Ele desenvolve 82cv e 11,7kgfm de torque, com câmbio manual de 5 marchas. Além deste, ele oferece ainda o 1.6 16v EC5 a gasolina de 115cv e 15,3kgfm, com câmbio manual de 5 marchas ou automático de 6 velocidades.

O C3 argentino será vendido nas versões Live, Live Pack, Feel, Feel Pack e First Edition. De série, a versão mais simples do C3 vem com direção elétrica, ar-condicionado, airbag duplo, controle de estabilidade e tração com assistente de partida em rampa, indicador de trocas de marcha, luzes de condução diurna (DRL), vidros dianteiros e travas elétricas, monitoramento de pressão dos pneus e painel digital com computador de bordo. Por fim, ele adiciona rodas de 15” com calotas e luzes de condução diurna.

De acordo com a Citroën, o novo C3 se torna o primeiro carro produzido no Brasil com a plataforma modular CMP, em Porto Real (RJ), depois de um investimento de R$ 220 milhões. A plataforma CMP permite ao novo C3 reunir atributos que pareciam inconciliáveis há alguns anos: praticidade de um hatch, atitude de SUV, cabine ampla, um grande porta-malas e, é claro, o conforto de um Citroën. A tecnologia desta nova arquitetura permitiu à marca criar um produto que atendesse a todos os desejos de seu cliente com uma acessibilidade única. Cerca de 70% dos componentes do novo C3 são nacionalizados.



Fotos: Citroën / divulgação

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