Conexão Automotiva

Depois de um ano de 2019 agitado, o Grupo VAG confirmou que o ano de 2020 também deve continuar sendo um ano agitado para as marcas do grupo alemão. Atualmente fazendo parte a Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Bentley, Bugatti, Lamborghini e Porsche entre os automóveis, além de Volkswagen Caminhões, Scania e MAN entre os caminhões e a Ducati entre as motocicletas. Entre os automóveis, a VAG confirmou que 2020 deve ter 34 novidades a serem reveladas. De acordo com o Automotive News Europe , 2020 deve trazer 12 utilitários esportivos, sendo oito deles elétricos e híbridos, fruto de um investimento de pesados 19 bilhões de euros que a empresa prometeu a fazer este ano. Além disso, a Volkswagen deve ampliar a eletrificação da sua linha. "Vamos eletrificar nosso portfólio desde o Golf até o Touareg, passando pelo Tiguan" , disse o diretor de operações da marca, Ralf Brandstaetter. Além dos modelos híbridos, a Volkswagen, que encabeça o Grupo VAG, deve ter mais um elétrico puro ap

A Bentley começou oficialmente a produção da nova geração do Flying Spur. O sedã de luxo é fabricado em Crewe, no Reino Unido. Com quase 200 funcionários, a Bentley iniciou a produção da nova geração com a série especial First Edition. De acordo com Peter Bosch, Membro da Junta de Manufatura da Bentley, disse: “O novo Flying Spur é um salto adiante na combinação de alta tecnologia de vanguarda com modernos interior e exterior ultraluxuosos. Cada exemplar é uma obra de arte artesanal, feita à mão utilizando os melhores materiais e guarnições que são inconfundivelmente Bentley” . A nova geração conta com 5,316 metros de comprimento, 1,978 metro de largura e 1,484 metro de altura. Desenvolvido sobre a plataforma modular MSB, o Flying Spur conta com um entre-eixos de 3,196 metros, ganho de 13 centímetros em relação à geração anterior. Visualmente, o sedã conta com grade dianteira com detalhes em preto brilhante e extremidades cromadas. O interior da grade conta com filetes nas verticai

Depois de uma renovação do lineup, a Bentley se prepara para receber o seu primeiro carro elétrico. Depois de iniciar esse processo de eletrificação com o Bentayga Hybrid, a marca inglesa caminha para ter o seu primeiro esportivo com um motor elétrico, o que deve acontecer dentro de alguns anos. Concorrendo com a Rolls-Royce, a Bentley quer largar na frente com um carro elétrico. De acordo com Chris Craft, Chefe de Vendas e Marketing da Bentley, reforçou o desenvolvimento de um novo modelo no quartel de desenvolvimento da marca, em Crewe. Além disso, Craft destaca uma das características dos carros elétricos como um ponto a favor para a criação de um Bentley propulsionado por baterias. Segundo o executivo: “Sempre temos sido sinônimo de potência sem esforço, e com o torque máximo obtido com os motores elétricos, isso é exatamente o que se consegue. Também acreditamos que estamos empurrando uma porta aberta. Se você observa o estudo que foi realizado no ano passado com veículos de l

Apresentado no Salão do Automóvel de Genebra de 2018, a Bentley começou a vender o Bentayga Hybrid. O SUV passa a ser vendido com motor 3.0 V6 Turbo junto a outro elétrico que desenvolve 120cv de potência e que fornece 50km de autonomia no modo puramente EV. Juntos, eles desenvolvem 450cv de potência e 71,4kgfm de torque, acoplado a um câmbio automático de 8 marchas. O SUV acelera de 0 a 100km/h em 5,5 segundos e chega a velocidade máxima de 254km/h. O Bentayga Hybrid é o carro mais eficiente da marca inglesa dentro de 100 anos. De acordo com a Bentley, o SUV emite 79g/km de CO2. De acordo com dados revelados, o híbrido usa uma bateria de 17,3kWh e possui uma autonomia de 750km. É necessário de 7,5 horas de recarga da bateria num carregador doméstico e um carregador rápido é apenas 2,5 horas. O sistema também se associa a uma transmissão automática que canaliza a potência às quatro rodas, enquanto que o condutor tem a possibilidade de escolher entre quatro modos de condução: Sport,

A terceira geração do Bentley Flying Spur começou a ser produzida na fábrica de Crewe, na Inglaterra. O sedã começa a ser vendido primeiro na série especial First Edition, que deve ficar em produção por 12 meses. A produção deve começar no final deste ano e a primeira unidade deve ser leiloada dentro de alguns dias para obter fundos para uma boa causa. Visualmente, a série especial deve trazer diversos detalhes que lhe permitem identificar que estamos diante de uma série comemorativa. O sedã conta com um emblema que consiste na bandeira do Reino Unido e o número 1 ao centro, destacado. Este deve ser colocado na coluna C do carro e ainda terá rodas de 22 polegadas especiais. No interior, a mesma plaqueta do exterior deve estar presente no painel e nas soleiras de porta, com o nome da série especial. De série ele deve trazer adicionais na lista de itens de série, como assistente de faixa, câmera de visão noturna e o controle de cruzeiro adaptativo com assistente para congestionamento

O ano de 2019 é o ano da Citroën e também da Bentley de comemorar o seu centenário. Enquanto a francesa já comemorou, a marca inglesa apresentou a sua última novidade para fechar os festejos de 100 anos de fundação. A marca revelou o EXP 100 GT Concept, que mescla elementos dos carros do início de carreira da marca com o futuro. O EXP 100 GT Concept agrega tecnologias que devem ser essenciais num futuro breve, como por exemplo, a inteligência artificial, além da conectividade e a mecânica eletrificada. Visualmente, o conceito se destaca por trazer os traços característicos da Bentley, com uma linguagem visual que perdura por alguns anos. O modelo ainda antecipa uma visão dos esportivos da Bentley de 2035, com destaque para a esportividade que combina perfeitamente com o luxo e a distinção dos veículos da marca. Para sua construção, a Bentley usou primordialmente materiais leves como alumínio e fibra de carbono. Ele conta com 5,80 metros de comprimento e 2,40 metro de largura (!). P

Comemorando cem anos de fundação em 2019, a Bentley foi ao evento Pikes Peak, nos Estados Unidos, testar a capacidade do Continental GT. O evento, que acontece sempre nos Estados Unidos, atrai vários fãs para Colorado Springs para contemplar a icônica subida de Pikes Peak. Dada a dificuldade de uma prova como esta, alguns fabricantes tratam de enviar alguns de seus produtos para conseguir subir a montanha o mais rápido possível, e com um pouco de sorte, estabelecer um recorde mundial. O Continental GT foi pilotado por Rhys Millen e a Bentley escolheu uma unidade do cupê equipado com motor 6.0 W12. Com isso, ele conseguiu a façanha de fazer o tempo de 10 minutos, 18 segundos e 48 milésimos, sendo 8,4 segundos mais rápido que o Porsche 911 Turbo S, que fez a mesma prova em 2014. Com isso, o Continental se tornou o veículo de produção mais rápido a subir o Pikes Peak. “Este é um final incrível para uma corrida molhada e nevada em Pikes Peak! Chegamos aqui com um objetivo em mente, que

A Bentley apresentou mais uma imagem do seu novo automóvel apresentado como conceito para comemorar o centenário da marca, batizado de EXP 100 GT Concept. O modelo deve ser uma das novidades da Bentley para comemorar os 100 anos de história da marca. Comemorado em 10 de julho, o aniversário da marca inglesa mostra a visão da marca para os próximos anos. A imagem revelada acima mostra uma placa na soleira das portas que revelam o nome do carro. A sigla GT revela o tipo de veículos do qual estamos diante e através deste, a Bentley diz que busca ‘inspirar experiências humanas extraordinárias através de uma combinação perfeita de tecnologia e artesanato’ . O carro ainda deve antecipar tendências ligadas a tecnologia de condução autônoma e a condução. Desenvolvido para ser um carro 100% elétrico, o EXP 100 GT Concept é uma “antecipação do futuro da Bentley e mais propriamente da sua linguagem de estilo” . “É uma visão para o futuro, não os próximos 100 anos, mas talvez 30 anos. É a noss

Durante o lançamento do novo Flying Spur, a Bentley confirmou que todos os seus carros devem contar com uma versão híbrida plug-in em linha até 2023. O primeiro elétrico da marca deve ser lançado até 2025. O próximo híbrido plug-in da marca deve ser justamente a nova geração do seu novo sedã. Confirmando o seu plano de eletrificação a nível global, a Bentley disse que o seu primeiro carro 100% elétrico pode ter o lançamento antecipado de 2025 para 2024. Ainda sem apresentar um planejamento mais detalhado do que pretende fazer, a inglesa confirmou que todos devem contar com um motor híbrido plug-in em linha dentro de quatro anos. Essas opções híbridas não substituem as motorizações a combustão que conhecemos. Atualmente o único híbrido no lineup da Bentley é o Bentayga Hybrid. O SUV é equipado com motor híbrido do tipo plug-in com o motor 3.0 V6 Turbo junto a outro elétrico que fornece 50km de autonomia no modo puramente EV. O modelo será vendido em "mercados selecionados"

A Bentley e a Koenigsegg apresentaram as séries especiais de Continental GT Convertible e Jesko. Começando pelo Bentley, o Continental GT Convertible ganhou a série especial Number 1 Edition, assim como o Continetal GT na carroceria cupê ganhou no início desse ano a série Number 9 Edition. A série especial faz uma homenagem ao Bentley Blower de 1929, antigo modelo de competição da marca inglesa. São 100 unidades da série especial e todas elas devem ser dotados da mesma configuração estética. Desenvolvido pela Mulliner, a série especial conta com elementos específicos como o emblema de ouro de 18 quilates e a carroceria pode ser pintada nas cores Vermelho e Cinza, sempre com rodas de 22 polegadas com acabamento em vermelho escuro ou preto brilhante. A grade dianteira ainda conta com o número 1 grafado e o interior possui uma série de revestimentos e cores que também são exclusivos para esta edição limitada, combinando com a cor exterior, incluindo as grafias alusivas à edição limita

A Bentley apresentou oficialmente a nova geração do seu sedã, o Flying Spur. Ficando abaixo do Mulsanne, o Flying Spur chega à sua terceira geração com um design ainda mais refinado e de acordo com a linguagem visual da marca inglesa. A nova geração conta com 5,316 metros de comprimento, 1,978 metro de largura e 1,484 metro de altura. Desenvolvido sobre a plataforma modular MSB, o Flying Spur conta com um entre-eixos de 3,196 metros, ganho de 13 centímetros em relação à geração anterior. Visualmente, o sedã conta com grade dianteira com detalhes em preto brilhante e extremidades cromadas. O interior da grade conta com filetes nas verticais. O design segue uma tendência evolutiva nos design dos carros da Bentley, com faróis duplos redondos, mas que aproxima o sedã do Continental GT. Nas laterais, destaque para os frisos a partir da porta traseira do carro e um friso cromado na base nas portas, que nasce no para-lama dianteiro e chega ao para-choque traseiro. Os vidros laterais parec

Comemorando seu centenário este ano, a Bentley deve apresentar mais novidades neste ano. Além da nova geração do Flying Spur, a marca deve apresentar um novo conceito para celebrar os cem anos de história. De acordo com o Diretor de Design da Bentley, Stefan Sielaff, o conceito é uma “antecipação do futuro da Bentley e mais propriamente da sua linguagem de estilo” . “É uma visão para o futuro, não os próximos 100 anos, mas talvez 30 anos. É a nossa visão de como a Bentley está evoluindo e como evoluirá. A tecnologia que mostraremos também é plausível e aponta ao que poderá marcar os próximos 30 anos da indústria automobilística. Não queremos mostrar uma nave espacial, deve ser algo que todos identifiquem como um Bentley e se convençam desde já com os avanços tecnológicos que nele mostraremos” , acrescentou o designer. O conceito é desenvolvido há dois anos, especialmente para fazer sua estreia no centenário da marca. Apresentado como conceito, ele ainda deve estar longe de ser um m

Continuando seu plano de renovação a nível global, a Bentley confirmou mais algumas informações sobre o seu novo sedã, o Flying Spur. A nova geração mantém um design evolucionista e segundo a Bentley, a terceira geração deve se desvencilhar do Continental GT. Ele deve ser vendido apenas como Flying Spur e não como Continental Flying Spur como nas duas primeiras gerações. Não espere por grandes mudanças visuais em relação ao modelo anterior, coisa que os modelos em testes já tinham definido. A Bentley confirmou ainda que o sedã deve ser vendido com uma versão híbrida plug-in e deve contar com a última evolução do motor V12, além de ser equipado com motor 3.0 V6 Hybrid, associado com um pequeno motor elétrico que deve desenvolver 449cv e cerca de 70kgfm de torque. Os acabamentos ainda incluem revestimentos em couro natural que a empresa define como 3D devido ao acentuado relevo das guarnições. A primeira imagem mostrado do sedã, abaixo, mostra o novo Flying Spur de perfil, mantendo s

A nova geração do Bentley Flying Spur teve mais detalhes revelados antes de fazer sua estreia. O sedã de luxo inglês teve algumas informações reveladas, trazendo acabamento que adquirem um relevo em 3D. Segundo a Bentley, o interior do novo Flying Spur “redefinirão os padrões do trabalho artesanal”. Os acabamentos ainda incluem revestimentos em couro natural que a empresa define como 3D devido ao acentuado relevo das guarnições. A primeira imagem mostrado do sedã, abaixo, mostra o novo Flying Spur de perfil, mantendo sua tradição em se parecer com o Continental GT. Usando a mesma plataforma e base mecânica do cupê, não é de se estranhar que o sedã use um design similar ao do novo Continental. Desenvolvido sobre a plataforma modular MLB EVO, o sedã ainda mostrou a segunda imagem teaser que mostra o logotipo no capô. Essa nova geração do Bentley Flying Spur significará o maior salto evolutivo a nível tecnológico da história do modelo, já que como o Bentley Bentayga Hybrid, essa nova

As séries especiais são notícia pelo mundo. Subaru, Bentley, Land Rover e Jaguar apresentaram as suas versões pelo mundo. Começando pelo Japão, a Subaru apresentou a Levorg STI Sport Black Selection, que já está em desenvolvimento de uma nova geração. Enquanto ela não chega, a marca apresentou a série STI Sport Black Selection e STI Sport. Pelas imagens, as séries especiais se destacam pelas rodas de 18 polegadas de cor preta e acabamento brilhante polido. O tom preço das rodas ainda é visto na carcaça dos retrovisores externos. No interior, as novidades ficam por conta dos bancos dianteiros foram substituídos por outros Recaro estofados com uma mescla de Alcantara e couro com as costuras em vermelho para criar contraste. Ela deve ser vendida com motores 1.6 Turbo de 170cv ou o 2.0 Boxer de 296cv de potência, podendo ser acoplado ao câmbio automático CVT e tração nas quatro rodas.  Já a Land Rover, em parceria com a divisão Special Vehicle Operations (SVO), apresentou uma sé