Conexão Automotiva

A Stellantis e a Foxconn firmaram a parceria que tinham confirmado em junho. A joint-venture entre as duas empresas deve ser chamada de Mobile Drive e vai buscar desenvolver tecnologias para carros, principalmente sistema de entretenimento. De acordo com as informações, a parceria assinada no último dia 24 prevê que a parceria trabalhe em criar sistemas como condução autônoma, inteligência artificial, sistemas de navegação, assistência de voz, operações de loja de comércio eletrônico e integração de serviços de pagamento, além de um quadro de instrumentos inteligente. “Hoje há algo que importa tanto quanto um design bonito ou tecnologia inovadora: é o modo como os recursos dentro de nossos veículos melhoram a vida de nossos clientes. Software é um movimento estratégico para nossa indústria e Stellantis pretende liderar com a Mobile Drive, uma empresa que permitirá o rápido desenvolvimento de recursos e serviços de conectividade que marcam a próxima grande evolução de nossa indústria, a

A Fiat confirmou que o Pulse, seu principal lançamento de 2021, deve contar com uma série de recursos de conectividade. De acordo com a Fiat, ele deve ser equipado com um sistema inovador de comando de voz por meio do Connect////Me. Segundo informações reveladas pela Stellantis, ele deve ser equipado com Google Assistente e Amazon Alexa. Com os dois, é possível fazer operações à distância via comando de voz, como abrir e fechar portas, acionar luzes e buzina ou até mesmo a partida e acionamento do ar-condicionado ou aquecedor no veículo. Quando conectado com um smartphone, ainda é possível ter acesso a algumas informações do carro como nível de combustível, hodômetro e prazo para a próxima revisão. Além de uma smartphone, as funções também pode ser realizadas por meio de smartwacths. “Sem dúvida alguma, o Pulse vai ajudar a democratizar o acesso aos serviços conectados para os clientes dentro da linha Fiat. Por meio de uma ampla gama de recursos e funcionalidades, estaremos cada vez ma

Na China, a Chery confirmou uma parceria com a Zebra Zhixing, uma das subsidiárias da Alibaba para um acordo de cooperação e desenvolvimento de laboratório conjunto de inteligência automotiva. A parceria foi assinada durante o Conferência Mundial de Inteligência Artificial de 2021, realizada em Xangai, na China. O objetivo é que as empresas possam desenvolver tecnologias em conjunto, propondo uma série de carros inteligentes no futuro. Segundo a parceria, a Lion Tech deve ser a divisão de negócios inteligentes entre as empresas, onde tanto a Chery como a Zebra Zhixing devem formar uma equipe técnica para realizar os componentes. Entre os desenvolvimentos, as empresas devem focar em operação de dados, condução autônoma, serviços em nuvem e outros. Em conjunto, as duas empresas devem formar um laboratório na China, com cabines inteligentes autônomas que vão trazer sistemas operacionais para controlar esse tipo de produto com recursos de operação interativa. O acordo assinado no último di

Por falta de componentes, a Volkswagen confirmou que o Fox perdeu itens de série para continuar sendo produzido na unidade de São José dos Pinhais (PR). Por falta de semicondutores, o hatch compacto passou a ser vendido sem a central multimídia Composition Touch, com tela de 6,5 polegadas. "Diante da escassez de semicondutores no mercado, o VW Fox passa a ser comercializado sem a central multimídia Composition Touch, com preço reduzido. Como alternativa, os clientes podem adquirir uma central multimídia na rede de concessionárias no momento da compra, como acessório" , disse a marca em nota. Com essa perda, o Fox ficou R$1.560 mais em conta nas duas versões, Connect e Xtreme. Com isso, ele se torna o Volkswagen mais acessível do Brasil e com motor 1.6 8v Flex. Os preços começam em R$61.690 e chegam aos R$67.430. No lugar da central multimídia, a Volkswagen optou por usar um tampão plástico, como fazia nas versões mais simples do hatch. O Fox usa o motor 1.6 8v Flex que entreg

A Mercedes-Benz confirmou que deve passar a cobrar mensalidade de alguns recursos e aplicativos da central multimídia MBUX. O primeiro carro que deve contar com esse recurso de cobrança deve ser exatamente o EQS, que foi lançado recentemente na Europa. De acordo com informações do Auto Motor und Sport , a Mercedes-Benz deve vender recursos como esterçamento das rodas traseiras. Este recurso só deve ser ativado com um pagamento que deve ser por anuidade, ou seja, uma vez no ano. Com base no valor em Euro, são 489 euros por ano para o funcionamento do recurso, cerca de R$3.022 em um ano ou 1.169 euros por três anos, cerca de R$7.224, com cotação do dia 1º de agosto. Recurso como as câmeras de visão de 360º também devem ser vendidas com pagamento. “A direção do eixo traseiro com 10 graus não é possível se o carro estiver equipado com pneus mistos. Esta opção está disponível para o Classe S, portanto, uma atualização controlada remotamente não está disponível. Não oferecemos o EQS com pneu

A Volkswagen confirmou que deve fechar uma parceria com a Huawei, assinando um contrato de licença com um fornecedor da Volkswagen que deve permitir o uso de tecnologias como 4G nos carros da marca alemã. Com sede em Shenzhen, na China, a Huawei já vem atuando como fornecedor deste tipo de tecnologia nos últimos anos e vem tentando diversificar sua atuação nos últimos anos, mesmo com sanções de alguns mercados, como os Estados Unidos. Este contrato com a Volkswagen deve ser o maior contrato já assinado pela Huawei com algumas empresas automotivas, mas valores não foram especificados. “Nossa cooperação com a HUAWEI combinará perfeitamente as capacidades dos smartphones dos usuários com os sistemas em seus carros. Todo o conteúdo do telefone será mostrado em tempo real na tela sensível ao toque do infoentretenimento do carro. O resultado é uma interação inteligente e conveniente entre o telefone e o carro.” , disse Sven Patuschka, Vice-Presidente Executivo de Pesquisa e Desenvolvimento d

A Volkswagen confirmou novidades para as centrais multimídias dos seus carros da linha ID. Segundo a marca alemã, os elétricos passam a ser vendidos com atualização remota Over The Air (OTA), com a atualização ID.Software2.3. A novidade estreia primeiro com o ID.3 e em breve deve estrear no ID.4 e futuramente com o ID.6. Essa atualização chega primeiro em um estilo Beta, fazendo parte do First Movers Club, com transferência de dados a partir deste mês de julho. Essa atualização deve permitir que os proprietários do hatch médio possam trazer melhorias nas operações, desempenho e conforto da central multimídia. Essas novidades devem começar com a funcionalidade de voz, com melhorias no reconhecimento de voz e otimizando o ambiente, assim como um novo controle dinâmico dos faróis, assim como um novo layout para o sistema de infoentretenimento, estando com melhor desempenho e estabilidade. As atualizações ainda devem contar com transferência de dados, diferentemente dos computadores centra

A Volkswagen passou por uma nova atualização da central multimídia VWPlay, que é vendida em alguns modelos como Polo, Virtus, T-Cross, Nivus e Taos. Dentro de algumas novidades, a VWPlay passa a ser vendida com os novos aplicativos: Play Kids, Mobimax, Get In e Skeelo, a loja passa a oferecer 13 opções aplicativos na tela do VW Play. Os apps devem estar disponíveis para todos os veículos que usam a central multimídia. O Play Kids possui uma série de conteúdos infantis que vão de jogos, vídeos e podcast focados no público infantil. Já o Mobimax permite que a central multimídia possa ter acesso à canais de televisão aberta, contando com um receptor vendido como acessórios nas concessionárias da marca e tem ainda o Skeelo, que possui seis opções de áudio-livros. A última atualização da central, quando adicionou novidades, foi em setembro do ano passado, quando trouxe o Modo Valet, que proporciona melhorias de performance no sistema e correções de possíveis falhas. A atualização deve ser g

A Chery confirmou que deve oferecer o Tiggo8 com novidades para a sua central multimídia. O maior SUV da marca passa a ser vendido com atualização na central multimídia, que passa a ser conectividade com Android Auto, sendo que antes era vendido apenas com conectividade com Apple CarPlay. Os proprietários do utilitário esportivo podem agendar em uma concessionária mais próxima a atualização da central, que deve ser feita gratuitamente. O agendamento está disponível desde o último dia 21 de junho. Com uma tela de 10,25 polegadas, a central do Tiggo8 possui tela com três opções de papel de parede com possibilidade de carregar ainda opções pessoais via USB. Na multimídia do Tiggo 8 são exibidas as imagens da câmera 360 graus e da câmera de ré com guias dinâmicas de direção. Pelo sistema ainda é possível controlar e configurar diversas funções do veículo como apps, telefonia via Bluetooth, sistema de áudio, manual do multimídia digital, ajuste do ângulo de abertura do porta mala e luz de a

A Porsche apresentou um novo recurso para as suas centrais multimídia, com o PCM 6.0. O novo recurso deve ser chamado de Soundtrack My Life e ainda está na versão Beta. A trilha sonora deve contar com uma playlist que deve se adaptar de acordo com o modo de guiar o carro, intensificando a condução do carro, mas deve acalmar em velocidades mais baixas ou quando parado. A Porsche desenvolver uma playlist própria para este serviço e que o aplicativo pode ser usado fora do veículo, podendo ser útil em caminhadas e corridas. Acredita-se que as trilhas podem se adaptar de acordo com a localização também, geograficamente ou regiões. Essa atualização deve estrear primeiramente para alguns carros da marca, como o 911, Cayenne e Panamera, mas que logo deve ser estendido para outros modelos da linha. “Esta nova tecnologia não é para reproduzir listas de reprodução personalizadas ou simplesmente ajustar o ritmo e o tom da música existente para corresponder à velocidade do carro” , diz Norman Fried

A Mercedes-Benz apresentou condições especiais para a Sprinter até o final deste mês. O furgão deve ser oferecido com serviços de conectividade grátis por cerca de um ano. A iniciativa é da Mercedes-Benz Correta de Seguros em parceria com a Zurich e a Sascar, empresas de gestão de frotas. De acordo com a Mercedes, a Sprinter poderá ser vendida com gestão de frota e monitoramento logístico por 12 meses após sua compra. A condição atende ainda todos os modelos com ano/modelo 2021/2021 e o serviço deve começar a funcionar a partir da ativação do proprietário da Sprinter. No entanto, o benefício só engloba quem fizer a contratação do seguro Zurich Automóvel. O Vans Connect é oferecido em toda a linha e proporciona o controle de custos e colabora para uma melhor performance dos condutores. O pacote de Monitoramento Logístico traz ao usuário com o controle de disponibilidade e uso do veículo, podendo acessar a sua localização em tempo real e a qualquer momento. A plataforma ainda oferece aux

Ainda com um futuro indefinido sobre a sua venda, a Troller apresentou a linha 2021 do T4, que trouxe novidades interessantes para o jipe brasileiro. O modelo passa a ser oferecido em duas versões, a XLT Connect e o TX4 Connect. Ambos vendidos com câmbio manual ou automático, a Troller passou a oferecer os modelos 2021/2021. As versões recebem o sobrenome Connect por ganharem volante multifuncional, controle de cruzeiro e duas câmeras externas, uma dianteira e outra traseira, que são à prova d’água para uso off-road. Os modelos ainda ganham o adesivo Connect na coluna traseira e ainda recebem uma entra multimídia com tela de 7 polegadas que traz o sistema DigiTroller, que traz um aplicativo que traz os mostradores off-road e de performance do carro, com bússola, ângulos de rampa e de inclinação em tempo real e porcentagem de uso de torque do motor. Ele ainda ganha duas novas portas USB, comando de voz, volante multifuncional, navegação GPS nativa e atualizações via nuvem e conectividad

A Faraday Future confirmou que deve produzir seus carros justamente com a Geely no início deste ano, quando a parceria entre as duas marcas fez com que a statup ganhasse um suspiro depois de quase virar história. Com isso, finalmente ela deve desenvolver o crossover FF91, que deve ser um modelo de linhas futuristas e que deve ter um motor elétrico capaz de desenvolver 1.065cv de potência. O projeto avançou bastante nos últimos quatro anos em que foi desenvolvido e deve contar com uma gigantesca tela de 27 polegadas em seu interior, de acordo com a Faraday. A tela deve ser para os ocupantes do banco traseiro, que poderão usufruir a tela enquanto o carro roda. O equipamento deve ser acionado por meio de comando de voz ou pelo smartphone e terá uma câmera integrada para a realização de videoconferências, por meio do sistema de internet do carro. O crossover ainda deve contar com bancos traseiros reclináveis em até 60º. A Faraday Future ainda confirmou que deve contar com uma fusão com a P

A BMW confirmou que trouxe novidades para a central multimídia de uma série de automóveis. A central passa a contar com o BMW ConnectedDrive, que pode fazer chamadas de emergência e contar com serviços de concierge por meio da Amazon Alexa. É preciso adicionar a integração com a Amazon Alexa, assistente pessoal por comando de voz. O My BMW App ainda pode permitir atualização Over The Air (OTA) para serviços Android Auto e Apple CarPlay, sem cabeamento. As novidades chegam ao nosso mercado para o X2 (versões sDrive18i e sDrive20i), X3 (versões xDrive20i e X3M), X4 (versões xDrive30i e X4M), X6 (versões xDrive35i e X6M), Série 1 (versão M140i), Série 2 Gran Coupé (versão M240i), Série 2 (versão M2 Competition), Série 3 (versões 320i), Série 4 (versões 430i Cabrio e M4) e Série 5 (versões 530e e M5). A central já deve começar o download da nova versão e a assistente pessoal pode ser ativada logo depois. Segundo a marca, a assiste ainda pode: fazer Chamada de Emergência Inteligente, BMW Te

A Ford registrou a patente de uma tecnologia para a sua central multimídia nos Estados Unidos. A marca criaria uma interface de outdoor para as central de entretenimento dos seus carros, onde o carro poderia ler outdoors nas ruas e estradas usando câmeras e criar um pop-up com um hiperlink para que o motorista pudesse acessar mais informações sobre o serviço. A patente revela pela Ford não necessariamente teve imagens cadastradas com a apresentação da tecnologia, mas mostra a tela da central com um hot-dog e batatas fritas, endereço e um número de telefone. De acordo com informações de alguns sites norte-americanos, essa medida poderia fazer com que o motorista se distraísse ainda mais diante de uma tela enquanto dirige, mas que não seria problema para um carro autônomo, por exemplo. Em carros com tecnologia de condução autônoma de Nível 4 ou Nível 5, o carro pode se guiar sozinho e dá uma autonomia para que o motorista possa exercer outras funções durante o trajeto. Com isso, acredita

A Hyundai trouxe um novo aplicativo para HB20 e HB20X no mercado brasileiro. Trata-se do Bluelink, que faz sua estreia no mercado e conecta o veículo por meio de um sistema e-sim IOT, em parceria com a Vivo. A novidade desembarca para a linha 2022 no hatch compacto, sendo vendido de série em versões Diamond e Sport e como opcional nas versões Evolution 1.0 e Evolution 1.6. O serviço, quando um opcional, possui o preço de R$1.400, mais a assinatura mensal, de R$29,90. De acordo com a Hyundai, a parceria com a Vivo deve fazer com o serviço seja grátis nos primeiros seis meses. O sistema Bluelink ainda deve permitir que o carro se conecte com o motorista, aprimorando a experiência do motorista. O Bluelink deve contar com sistemas de segurança como a notificação automática de colisão à Central SOS Bluelink em caso de acionamento dos airbags e assistência 24h que pode ser solicitada de acordo com botão SOS no retrovisor do carro. Em caso de colisão grave, a central deve localizar o veículo

A BMW passou a oferecer o serviço Amazon Alexa para o X1, para os modelos produzidos antes de janeiro de 2019. Os demais modelos podem passar por um processo de atualização para adicionar a integração com a Amazon Alexa, assistente pessoal por comando de voz. Cerca de 7.500 unidades podem ser montadas em Araquari (SC) que podem receber a novidade. “Estamos felizes em trazer essa atualização para o nosso veículo mais produzido na fábrica do BMW Group Brasil em Araquari (SC). Acreditamos que essa nova proposta irá ampliar a experiência tecnológica de nossos clientes a bordo do SUV mais desejado do país. A atualização remota de software permite que nossos veículos continuem a modernizar de forma constante e se mantenham inovadores para os clientes” , destacou Roberto Carvalho, Diretor Comercial da BMW do Brasil. Por meio do BMW Intelligent Personal Assistant, o assistente possui comandos por voz e controla várias funções dos carros, além de ter Inteligência artificial, se adaptando ao est

A Stellantis confirmou a estreia de uma plataforma para os carros que são equipados com a central multimídia Advance Intelligent. Trata-se da plataforma e-commerce Cart, que foi apresentada ainda em fase de testes. A Cart deve permitir parcerias com McDonald’s, ConnectCar e Visa do Brasil. Pela plataforma, deve ser possível fazer soluções de pagamento de forma segura e deve conectar serviços como abastecimento, alimentação, estacionamento e pedágios. Desenvolvida pela Stellantis, a tecnologia deve estar presente em marcas do grupo dentro de alguns meses. “Mais do que mobilidade, o carro pode ser entendido como uma plataforma de negócio, ou seja, um ponto de partida para novas soluções na experiência do consumidor por meio da conectividade. A Nova Fiat Toro já está pronta para esse futuro. No início do segundo semestre, seus clientes estarão entre os primeiros a ter acesso à experiência e benefícios do Cart na central multimídia” , afirma Mateus Silveira, gerente de Inovação, Infotainme

A Ford apresentou as primeiras informações sobre o desenvolvimento do seu sistema de condução autônoma, o Blue Cruise. O sistema deve começar a ser oferecido em breve e que deve ser diferente do Co-Pilot 360. Ainda não se tem muitas informações do sistema da Ford, mas a marca norte-americana confirmou que o sistema deve contar com condução de mãos livres em autopistas e que os usuários poderão ativá-la em mais de 161.000km de vias rápidas que possuem nos países como Estados Unidos e Canadá, onde o sistema deve começar a ser usado, inicialmente. O sistema deve ter uma câmera infravermelha que constantemente avisa o condutor, fazendo com que o Blue Cruise seja bem similar ao Super Cruise, da General Motors. O sistema deve ser apresentado no final deste ano, por meio de uma atualização Over The Air (OTA), que será usado em Mustang Mach-E e F-150 de nova geração, que já conta com o sistema. As atualizações devem ocorrer a cada quatro meses e a Ford disse que cada uma deve custar US$600 dur

A Volkswagen confirmou que a central multimídia VWPlay, que estreou no Nivus em 2020 (e hoje já equipa T-Cross, Polo e Virtus e, em breve, no Taos), deve ser exportada para quase 70 países até o final deste ano. A central multimídia é produzida em São Bernardo do Campo (SP) e São José dos Pinhais (PR), ela foi totalmente desenvolvida aqui. A exportação começa pela fábrica de General Pacheco, na Argentina, e em breve começa a ser enviada para as fábricas de Puebla, no México, Kaluga (Rússia) e Pune (Índia). Para funcionar em diferentes climas, a Volkswagen já confirmou que a central foi testada em diversas condições de clima, mecânica e elétrica. O sistema ainda consegue operar com bastante poeira e temperaturas, pontos e adversidades que podem prejudicar o funcionamento, velocidades dos comandos e durabilidade. A VW confirmou que a central pode funcionar perfeitamente com condições de -30º a 85º e com poeira bem fina, comum em algumas regiões do mundo. A central possui tela será de 10,