Conexão Automotiva

Depois de trazer a central multimídia VW Play no Nivus e na linha 2021 do T-Cross, a Volkswagen trouxe uma nova funcionalidade para a central multimídia. A partir da semana que vem, a Volkswagen passa a oferecer a primeira atualização no sistema operacional, que deve trazer uma experiência ainda mais inovadora com o Modo Valet, que proporciona melhorias de performance no sistema e correções de possíveis falhas. A atualização deve ser gratuita e ser realizada, mediante agendamento, em concessionárias. Para quem já possui os modelos com essa central multimídia, pode agendar o serviço diretamente pelo VW Play. "Trabalhamos para trazer ainda mais inovação aos nossos clientes e também para aprimorar os dispositivos que já estão nas ruas. Essa é uma prática muito comum e frequente no mundo tecnológico, pois a evolução é constante. Nós temos como objetivo estender o ciclo de vida do produto e garantir que o cliente vivencie uma experiência digital simples, segura e divertida" , diss

A Ford apresentou a linha 2021 do Fusion na China, único mercado junto à Europa onde ele ainda é produzido e vendido. Por lá, o modelo é oferecido como Mondeo e recebeu novidades interessantes para se manter atrativo. O carro recebeu uma nova central multimídia vertical com uma tela de 12,3 polegadas “a là Volvo”. A central conta com o SYNC4, mas que por lá é chamada de SYNC+. Desenvolvida especialmente para a China, ele usa tecnologia artificial da Baidu. Além disso, ele recebe a reestilização que o Fusion recebeu em 2018 nos EUA e em 2019 no Brasil. Essas mudanças trouxeram uma nova grade dianteira e novos faróis de neblina. Além disso, ele passa a ser vendido com mais itens de segurança, como controle de cruzeiro adaptativo Co-Pilot360 Assist. Além da nova grade dianteira e das mudanças nos faróis de neblina, o sedã ganha novo para-choque dianteiro e traseiro, novo layout das lanternas, nova tampa do porta-malas e novas rodas de liga leve. Na mecânica, o Fusion é vendido por lá com

A Volvo confirmou que deveria construir cerca de 700 pontos de recarga no Brasil até o final deste ano. A marca sueca fechou agora uma parceria com o Waze e o aplicativo de GPS deve contar com os eletropostos da marca disponíveis na plataforma, podendo ser facilitados de maneira bem mais fácil. Com mais de 140 milhões de usuários, o aplicativo vai contar com o recurso de “Eletroposto Volvo”, a fim de localizar as estações de carregamento mais próximas para a recarga das baterias. "Usando nossas credenciais de eletrificação, queremos beneficiar todo o segmento. Desde o ano passado, os novos carros que lançarmos têm motor elétrico. E pensando na praticidade para os clientes, já temos centenas de eletropostos em funcionamento e fecharemos o ano de 2020 com 700 eletropostos instalados em várias localidades do Brasil, sempre em pontos de movimento e de interesse das pessoas. A parceria com o Waze irá difundir e facilitar o acesso para esses lugares, tanto para os clientes Volvo, como t

A BMW comemorou a marca de 50 mil carros conectados ao BMW Teleservices no Brasil desde o seu lançamento por aqui, em 2016. Lançado em dezembro de 2016, atualmente o lineup da marca é composto por 100% dos modelos conectados. O BMW Teleservices envia os dados técnicos do sistema selecionados para auxiliar as concessionárias a prestar um melhor atendimento aos consumidores. O software permite que todos os módulos dos veículos possam ser atualizados remotamente, como chamada de emergência, concierge e assistência 24h que recebem dados em tempo real; transmissão de pacotes de voz para reconhecimento com inteligência artificial em nuvem; e até transmissão de fotografias panorâmicas dos veículos para os clientes. O Remote Software Upgrade (RSU) permite que, com o acesso da internet, os carros possam atualizar alguns componentes e aplicativos, com otimizações, de forma gratuita. O sistema de atualização remota traz benefícios para os usuários, que não precisam se deslocar até uma concessioná

A Toyota apresentou a linha 2021 dos compactos Etios Hatch e Etios Sedan no mercado brasileiro. Os compactos passa a ser oferecidos com poucas novidades na linha 2021. A principal delas fica por conta da central multimídia Toyota Play+, que passa a contar com conectividade com Android Auto e Apple CarPlay, como item de série desde a versão X Plus. Fora isso, nenhuma novidade na lista de itens de série. No caso do Etios Sedan, o sedã passa a ser equipado com sistema GNV homologado pela Toyota e instalado em uma empresa certificada por R$5.630. A instalação deve ser feita pelo cliente em até 30 dias após a compra do sedã na concessionária, com custos extras. O Etios X passa a ser equipado com aerofólio traseiro, espelhos retrovisores externos elétricos na cor do carro, grade frontal com acabamento Black Paint, maçanetas externas na cor do carro, máscara negra nos faróis e lanternas, para-choques dianteiro e traseiro na cor do carro, rodas de aço 14” com calotas integrais, painel digital

Depois de surpreender com as 10.211 unidades vendidas em julho e ser o primeiro SUV a liderar o mercado brasileiro em vendas, a Volkswagen apresentou novidades para o T-Cross. A principal delas é que o modelo passa a ser equipado com central multimídia VW Play de série em todas as versões. Considerado um dos carros mais importantes para a Volkswagen, o T-Cross não matou nenhuma versão como chegou a ser cogitado, mas encareceu, claro. A nova central multimídia, que estrou no Nivus, foi totalmente desenvolvida no país, a central multimídia deve passar a ser oferecida em outros modelos da marca com o passar por anos. A central não possui conectividade com conexão 4G Wi-Fi nativa, exigindo o uso de dados móveis do smartphones do motorista ou passageiros. A tela será de 10,1 polegadas e terá uma alta definição, colocando alguns botões físicos nas laterais da tela, com funções que vão de ligações até operações para música, além de outros recursos. A central multimídia ainda deve contar com c

Depois da Cadillac deixar uma imagem do Lyriq vazar nesses últimos dias, o utilitário esportivo teve mais uma informação, dessa vez revelada pela própria Cadillac. Ele deve contar com uma tela de 33 polegadas no painel, que deve abrigar as funções do quadro de instrumentos e também da central multimídia. De acordo com a marca premium, a tela deve ser curvada. A tela deve se estender por todo o painel do carro, de ponta a ponta. Além disso, a tela deve ser configurável de acordo com as necessidades do dono. A marca ainda afirmou que a tela deve ser dividida em três seções, mas quando o carro para, ela fica numa tela única, sem dar muitas informações adicionais. O Cadillac Lyriq ainda marca o retorno dos nomes convencionais para a marca norte-americana, depois de duas tentativas de siglas que fizeram com que a marca se perdesse em questão de poucos anos. O carro foi apresentado para (poucas) pessoas em versão 95% pronta, no dia do Cadillac EV Day, um evento privado que aconteceu no ú

A Toyota está apresentando uma novidade interessante para a Land Cruiser Prado no Oriente Médio. O SUV veterano deve ser equipado com o novo motor 2.8 Turbo Diesel, que fez sua estreia na nova Hilux. Esse motor é o 2.8 Turbo Diesel que passa a desenvolver 204cv de potência com torque de 50,8kgfm, um ganho de 27cv e 5,1kgfm de torque sobre os 177cv e 45,9kgfm. Com câmbio manual de 6 marchas, a picape desenvolve 42,8kgfm de torque. Além disso, o utilitário esportivo passa a ser vendido com Stop&Start e pode ser acoplado tanto a uma transmissão manual de seis velocidades como uma automática com o mesmo número de relações. Ele também adere ao pacote Toyota Safety Sense, um conjunto de ajudas à condução que inclui reconhecimento de sinais de trânsito, controle inteligente de luzes de estrada e sistema de manutenção de trajetória. Além disso, as versões mais equipadas adicionam ainda o alerta de tráfego traseiro e o detector de ângulo morto. Na conectividade, ele adere a uma central

A Jaguar-Land Rover confirmou que deve criar uma parceria com a Universidade de Cambridge, no Reino Unido, para uma nova central multimídia para os carros das marcas. De acordo com os ingleses, a nova tela deve contar com funcionalidades sem a necessidade de contato touchscreen. De acordo com a JLR, a nova tela terá a função de manter os motoristas focados no tráfego e limitar a propagação de bactérias e vírus. A tela ainda deve contar com sensores que monitoram o motorista, incluindo rastreadores de gestos, olhares e sensores de radiofrequência. Com isso, cada função pode ser selecionada apenas passando o dedo da área indicada na tela. O sistema de inteligência artificial deve descobrir qual a função que o motorista pretende executar e existe a tentativa que a solução seja de diminuir o tempo que o motorista interaja fisicamente com o sistema de entretenimento. "As telas sensíveis ao toque e outras telas interativas são algo que a maioria das pessoas usa várias vezes por dia,

A Chery apresentou as primeiras imagens oficiais do Tiggo5X na China, que recebe a sua segunda mudança visual desde o seu lançamento no mercado chinês. O modelo recebe a nova cara do carro quase depois de um ano receber as novidades do modelo nacional que estreou em nosso mercado neste ano. Entre as mudanças, o Tiggo5X conta com uma nova grade dianteira com elementos, em pontos, cromados, baseado na nova filosofia de design da marca chinesa, a Sundial Galaxy. O desenho transpira uma maior sofisticação, enquanto o para-choque dianteiro passa a acompanhar as mudanças com um formato aerodinâmico e com novos faróis de neblina e uma nova entrada de ar inferior. Os faróis ganharam um novo layout interno e trazem uma nova assinatura de LED diurno. Nas laterais as novidades ficam por conta de novas rodas de liga leve, de 16 a 18 polegadas, de acordo com cada versão. Na traseira, o SUV não recebeu novidades, ganhando o nome da marca escrito por extenso, logo acima da barra cromado que une a

A Nissan apresentou um novo acessório que deve ser oferecido para o Kicks. Trata-se de uma nova central multimídia, da Pioneer, batizada de DMH-ZS8280TVN, que conta com uma moldura personalizada para o SUV compacto da Nissan. Vale destacar que a central foi desenvolvida especialmente para o compacto e não serve em nenhum outro modelo. O kit de instalação inclui ainda a interface adaptadora e adaptar a antena do carro à central. De acordo com a Nissan, o acessório custa R$2.999. Segundo a Pioneer, a central multimídia deve contar com solução modular, onde o monitor e chassi do equipamentos são instalados separadamente, otimizando espaço. A tela é de 8 polegadas e traz uma interface onde o usuário pode contar com uma experiência visual moderna e dinâmica. Entre os requisitos de conectividade, a central conta com Bluetooth para realização de chamadas seguras e reprodução de arquivos de áudio, acesso ao Spotify e ao Youtube pelo WebLink e conectividade com Android Auto e Apple CarPlay.

Já sendo flagrado gravando comerciais e vídeos promocionais, a nova geração do Peugeot 208 não deve demorar para ser lançada. A marca francesa confirmou as primeiras informações do i-Cockpit, que deve se tornar mais tecnológico com uma tela digital, assim como o Active Info Display da Volkswagen. O Peugeot deve contar com o painel digital 3D com projeções holográficas, sendo que a central multimídia deve contar com holografia como um dos seus destaques. Essas informações devem ser projetadas no Head-up Display e o condutor poderá escolher entre cinco modos diferentes de visualização, sendo dois deles totalmente personalizáveis. Já está confirmado que o carro deve manter o volante compacto, painel de instrumentos em posição mais elevada e central multimídia com botões touch e físicos para acesso às principais funções. O nosso 208 deve ser mais alto em até 1,5 centímetro, a fim de aguentar a buraqueira das ruas e estradas da América do Sul. Ainda de acordo com o site, o nosso 208 dev

Contando apenas com o Ypsilon em seu lineup, a Lancia prepara mais novidades para o seu único modelo em linha. As novidades devem ser apresentadas em algum momento de 2021. Com o modelo atual apresentado em 2011, a atualização do ano que vem deve servir para tapar as rugas do projeto que deve completar 11 anos. Tendo chegado a marca de 58.759 unidades vendidas na Itália no ano passado, o hatch é um dos mais vendidos da Itália. De acordo com informações, a novidade pode ser introduzida na linha 2021, podendo chegar no final de 2020, mas com os reflexos da pandemia, a novidade deve ficar para 2021. Entre as novidades, é esperado que ele ganhe mudanças como novos para-choque dianteiro e traseiro, além de novas rodas de liga leve. No interior, as novidades devem ficar por conta de um novo quadro de instrumentos e uma nova central multimídia com uma tela que deve ficar maior com a mudança. Ele ainda terá novas luzes de LED para circulação diurna e novos itens de segurança como itens de

A Mercedes-Benz apresentou as primeiras imagens e informações sobre a nova geração da central multimídia MBUX, que deve estrear na nova geração do Classe S. O sedã topo de linha da marca alemã deve contar com o novo sistema de entretenimento. De acordo com a Mercedes-Benz, essa nova central multimídia com 27 menos botões físicos que o modelo anterior, passando a ter vários dos comandos por meio da grande tela do painel. O sistema de ar-condicionado é um deles. Os comandos do sistema ficaram fixadas na parte inferior do display, deixando um acesso rápido sem ter que navegador pela central multimídia, repleta de recursos. Ao todo, a central multimídia terá até cinco displays espalhados pelo interior. Ele deve contar com o quadro de instrumentos com tela digital de 12,3 polegadas, há ainda uma central multimídia com tela de 12,8 polegadas e mais três telas no banco traseiro, sendo duas nos encostos dos bancos dianteiros e uma no console central do banco traseiro. De acordo com os alem

A Jeep deve trazer novidades para o Wrangler nos Estados Unidos. O motivo é que a Jeep deve defender o seu produto da chegada do Ford Bronco. Segundo informações, o carro deve receber novidades na lista de itens de série que devem deixar o Wrangler mais tecnológico nas versões mais em conta. A Jeep deve apresentar essas novidades bem próximas do retorno do Bronco, que será no próximo dia 13 de julho. De acordo com informações do site Mopar Insiders , a marca deve equipar a versão de entrada, a Sport, com tração nas quatro rodas com a tração integral Selec-Trac, que deve substituir a Command-Trac atual. A versão Rubicon deve ganhar o padrão de sistema Off-Road Plus, que otimiza as respostas do acelerador, trocas de marchas e controle de tração. Já as versões Saara e a própria Rubicon devem contar com uma câmera exclusiva que será instalada na dianteira para melhorar a visualização de obstáculos no off-road, por exemplo. O chamado Technology Group, que deve contar com central multimí

A BMW do Brasil confirmou que as suas centrais multimídia devem passar por um importante processo de mudança. A partir de agora, os consumidores podem atualizar a central multimídia por meio de Wi-Fi. De acordo com a marca, o Remote Software Upgrade (RSU) traz uma atualização remota da BMW, que utiliza a internet embarcada nos modelos da marca para fazer o download. A central deve funcionar como um smartphone que passa por processos de atualizações dentro de um determinado período. As atualizações devem ser oferecidas de maneira gratuita, bastando deixar habilitado as atualizações automáticas no menu, na seção Melhoria de Produto. “O BMW Group é pioneiro em tecnologia e conectividade. Com estas novidades nós aperfeiçoamos a experiência e o prazer do usuário não apenas em conduzir, mas também em interagir com um legítimo BMW” , afirma Henrique Miranda, responsável pela BMWi e pela integração de tecnologias na BMW do Brasil. Há duas opções de fazer a atualização. A primeira delas é d

A Volkswagen confirmou mais detalhes sobre o ID.3. Depois de alguns defeitos com o software usado pelo ID.3, a Volkswagen está por lançar um novo software, mais simples que o anterior. Em entrevista, Christian Zenger, Membro do Conselho Responsável pelo Desenvolvimento de Software, disse que a marca deve ir mais longe e desenvolver um sistema operacional que estará disponível para todos os lançamentos da marca até 2025. De acordo com Zenger, a preocupação da marca era começar do zero esse novo software, já que neste momento nenhum empresa de TI oferece um software adequado às necessidades da Volkswagen. A marca ainda estipulou uma meta que deve buscar um software próximo ao da Tesla. O sistema operacional deve ser instalado nos carros de quase toda a VAG, contando da Skoda até a Bugatti. Na foto acima, a Volkswagen deu início a um novo teste, com participação dos colaboradores da marca. Um grupo de funcionários das fábricas de Zwickau, Chemnitz e Dresden, na Alemanha, testará um to