Conexão Automotiva

Exeed confirma lançamento do Yaoguang para o mercado brasileiro, que deve ser lançado como um dos primeiros carros da marca a chegar aqui A Exeed chegará ao mercado brasileiro ainda em 2023, com a estreia do Yaoguang. O SUV marcará uma diferenciação da Chery, sendo um projeto que marca uma nova fase da empresa. O SUV estreia como o primeiro veículo da marca, de acordo com informações apuradas pelo site Auto+ . “A Exeed planeja introduzir este modelo [Yaoguang] no mercado brasileiro como um modelo estratégico para acelerar a presença do Exeed na América do Sul” , destacou a marca em comunicado oficial. Por aqui, o SUV pode adotar o nome global do Yaoguang, que é RX. No entanto, esse nome pode não ser usado em vários mercados onde a Lexus atua, por conta, justamente, do RX. Recentemente, a marca registrou imagens de patente do Yaoguang no Brasil, no Instituto Nacional de Propriedade Industrial, o INPI ( veja aqui ). Criado pela Exeed, o SUV marca a estreia da nova identidade visual da

GWM deve lançar um terceiro utilitário esportivo no mercado brasileiro ainda em 2023 com a Haval, que será lançado depois de H6 e H6 GT, possivelmente o ‘H4’ A GWM estreou no mercado brasileiro com dois utilitários esportivos da Haval, mas deve ter um terceiro ainda em 2023. Com previsão de ser lançado no segundo semestre de 2023, um novo SUV médio será apresentado em nosso país, ficando abaixo do H6. O modelo será o primeiro a vir abaixo dos R$ 200.000, possivelmente com o Haval Jolion, que pode receber um novo batismo para nosso mercado. Como a GWM não quer usar nomes chineses aqui, a opção de batismo pode ser Haval H4. Apesar de ainda ser um rumor, o SUV vai vir de qualquer maneira, segundo o Autos Segredos . O modelo roda em testes no país desde o ano passado e virá com motor híbrido (HEV). Com mesmo porte de Jeep Compass, Toyota Corolla Cross, Volkswagen Taos e Mitsubishi Eclipse Cross, o Haval ‘H4’ vai atuar num andar abaixo dos SUVs médios. Aqui, ele usará um motor híbrido (HE

Honda ZR-V será lançado com motor 2.0 16v, diferente do que era do Civic no Brasil, sendo um motor mais antigo que o 1.5 Turbo Flex usado pelo irmão menor HR-V Previsto para ser lançado no segundo semestre de 2023 no Brasil, importado do México, o Honda ZR-V já está em testes em nosso mercado desde o final do ano passado. O SUV médio chegará ao nosso mercado para ocupar uma lacuna deixada entre HR-V e CR-V. Concorrendo diretamente com modelos como Jeep Compass e Toyota Corolla Cross, o SUV médio foi avistado rodando em nosso mercado em testes de homologação. Aqui, foi confirmado que o ZR-V será vendido com motor 2.0 16v a gasolina, capaz de desenvolver 160cv e 19,1kgfm, acoplado a um câmbio automático CVT, destaca o Autos Segredos e o Motor1 Brasil . Apesar de estar longe do desempenho dos seus principais concorrentes, a Honda pode acabar focando em novos atributos e é possível que o SUV médio venha com uma nova calibração do motor para entregar, ao menos, uma potência mais próxima

MINI revela mais detalhes da nova geração do Countryman, que aparece em teaser e antecipa terceira geração que aparece dentro de algumas semanas A BMW revelou novas imagens teaser do desenvolvimento da terceira geração do Countryman. O SUV compacto da marca foi antecipado em novas imagens que mostram a unidade rodando em testes finais de desenvolvimento. A britânica ainda confirmou que a produção da nova geração inicia em novembro de 2023, na unidade de Leipzig, na Alemanha. Em sua terceira geração, a MINI confirmou que será a primeira a vir com uma opção de motor 100% elétrico. A segunda geração ainda é uma fase intermediária da tecnologia, ao ter apresentado em 2017 o modelo híbrido plug-in (PHEV). Ele será vendido com um motor elétrico de 313cv, o mesmo motor do BMW iX1. O motor em questão desenvolve 313cv e 50,3kgfm de torque, que permitem que ele acelere de 0 a 100km/h em 5,7 segundos e a máxima de 180km/h. Equipado com baterias de 64,7kWh, o iX1 tem autonomia de 450km. Seu maio

General Motors confirma que segue os testes com o Cruise em São Francisco e quer passar a testar a tecnologia dos autônomos em toda Califórnia A General Motors (GM) confirmou o desenvolvimento da sua tecnologia de condução autônoma, com a divisão Cruise. De acordo com a GM, o grupo estaria de olho em expandir a quantidade de testes da tecnologia em outros estados dos Estados Unidos. Além de ser testado apenas na Califórnia, a GM quer que os testes comecem também em São Francisco. O modelo em testes em questão será o Origin, que será testado em vias públicas da cidade. O pedido foi realizado pela Cruise ao Departamento de Veículos Motorizados da Califórnia. O pedido foi descoberto pelo The Wall Street Journal , onde a GM espera conseguir uma autorização de testes da tecnologia, mesmo que em áreas restritas, baixas velocidades e quando o tempo estiver ensolarado – pelo menos em um primeiro momento. O Chevrolet Bolt também deve começar a ser testado alguns meses depois. Se a Cruise co

Com investimento de R$ 6 milhões, Gandini inauguro Centro Tecnológico para homologação completa de emissões veiculares e eficiência energética dos seus carros O Grupo Gandini, responsável pela Kia no Brasil, inaugurou no país a ampliação do seu Centro Tecnológico para testes e passa a oferecer pacotes completos de homologação de emissões veiculares e eficiência energética. Com sede em Salto (SP), o Centro Tecnológico recebeu um investimento de R$ 6 milhões com a ampliação dos seus testes. Agora, passam a ser feitos nele os testes de homologação de emissões veiculares e eficiência energética. O investimento trouxe uma câmara SHED, analisador de amônia e equipamento de análise de emissões evaporativas em abastecimento (ORVR), em parceria com a Sensors Inc. Estes, vão permitir testes de RDE – Real Drive Emission. Com isso, o Gandini Centro Tecnológico passa a oferecer pacotes completos de homologação de emissões veiculares e eficiência energética. Essa é mais uma solução do grupo para p