Conexão Automotiva

Cada vez mais próximo de ser lançado, o dados de consumo do novo Renault Duster foram divulgados pelo InMetro. Com lançamento esperado para o dia 31 de Março, o Duster deve receber um face-lift mais profundo que aquele apresentado pela Dacia, em 2014. Ele deve receber novos faróis, grade, para-choque dianteiro e traseiro, lanternas, rodas de liga leve, novos retrovisores, ele ganha um falso quebra-mato e um spoiler traseiro da mesma cor, com rack do teto renovado com a inscrição "Duster" e friso acima da placa que passa a ser na cor preta. No interior, o Duster muda o quadro de instrumentos, novo volante igual aos irmãos Sandero e Logan que ganha comandos do piloto automático, além de um possível novo revestimento dos bancos. Os motores são os conhecidos, os mesmos da gama atual: o 1.6 16v Flex capaz de desenvolver 115/110cv de potência, com torque de 15,5/15,1kgfm, sempre com câmbio manual de 6 marchas (há a possibilidade do câmbio automatizado Easy'R), enquanto as ve

A Série 2 Active Tourer deve chegar em breve ao Brasil. Segundo a BMW, a minivan média, principal rival da Mercedes-Benz Classe B, deve chegar ao Brasil em Março, em versão única, a 225i. Finalizando os testes de tropicalização, a Série 2 Active Tourer foi apresentada pela primeira vez ao público brasileiro durante o Salão do Automóvel de São Paulo 2014 e deve chegar ao mercado com motor 2.0 Turbo, capaz de desenvolver 231cv de potência e torque de 35,5kgfm (exatos 10kgfm a mais que a Classe B, com seu motor 1.6 Turbo), com câmbio automático de 8 velocidades. O consumo, foi revelado pelo Programa Nacional de Etiquetagem, e consegue fazer 8,8km/l na cidade e 12,3km/l na estrada. Esse novo motor primeiramente deverá ser apenas movido a gasolina, mas já chances do motor "Active Flex" pintar na minivan nos próximos meses. Isso porque a revista Car and Driver flagrou uma unidade da minivan com uma plaquinha coberta, praticamente a mesma que o Série 3 20i Active Flex utiliza em

Depois de divulgar dados de consumo de Peugeot 2008, novas versões do 208, consumo do novo motor de 3 cilindros da Nissan, o Programa Nacional de Etiquetagem (PNE) e o InMetro divulgaram agora, um segredo. Uma versão mais em conta do C4 Lounge com motor 1.6 THP Flex. Trata-se da versão Origine, que também deve ganhar o mesmo motor turbo das versões Tendance e Exclusive. A versão que aparece no PNE é a Origine com câmbio automático de 6 velocidades. Atualmente a versão com motor 1.6 THP Flex mais em conta é a Tendance, que custa R$82.490, ou seja, a versão Origine com esse motor deveria ficar na casa dos R$75.490, ou seja, seria uma motorização logo acima do motor 2.0 16v Flex. Há chances ainda, da versão Origine com motor 1.6 THP também ofereça a opção e câmbio manual, ficando co preços na casa dos R$71.000, dando quase um fim a motorização 2.0 16v Flex, podendo ficar disponível apenas a Origine com o motor 2.0, com preços abaixo dos R$70.000, sendo que essa ficaria no mercado para

208 Like A Peugeot deve ter ficado "furiosa" com o PNE (Programa Nacional de Etiquetagem) e o InMetro por terem divulgados as versões do 2008, dados de consumo, câmbios e motorizações escolhidas pela francesa. Além do 2008, o New Versa também teve versões e motorizações com dados revelados pelo programa. Além deles, a Peugeot novamente foi algo do PNE ao trazer três novas versões não conhecidas pelo público do 208, seu hatch compacto premium. Trata-se das versões Like, Style e a conhecida QuickSilver, que também deve chegar ao 208 em breve no mercado brasileiro, sendo a última versão já conhecida pelos brasileiros por estar presente em 206 e 207. Oferecida na Europa, a versão Like vem bem equipada e traz calotas de cor branca, além de trazer retrovisores e moldura da grade dianteira em contraste com a pintura geral do carro. 208 Style Também oferecida na Europa, a versão Style traz teto solar, volante em couro e detalhes cromados espalhados pela carroceria, como re

Depois de divulgar os dados de consumo do novo motor 1.0 12v de três-cilindros da Nissan, o InMetro divulgou as versões do 2008 e seu consumo através de seus dados, divulgados nos últimos dias. As versões básicas serão a Allure com opção de câmbio manual de 5 velocidades e automática de 4 velocidades, a Griffe com câmbio manual de 5 marchas e automático de 4 velocidades, com motor 1.6 16v FlexStart, capaz de desenvolver 122/116cv de potência e torque de 16,4/15,5kgfm de força. Além dele, haverá outra versão Griffe, com motor 1.6 16v THP Turbo Flex, capaz de desenvolver 173/165cv de potência com torque de 24,5/24,5kgfm de força, auxiliado a um câmbio manual de 6 marchas. Segundo a Peugeot, a versão automática do 2008 THP deve chegar no início do segundo semestre e por isso pode naõ ter constado no PBE (Programa Nacional de Etiquetagem). O motor 1.6 THP Flex foi o mais econômico quando abastecido com Gasolina. Na cidade ele conseguiu 10,7km/l e na estrada 12,4km/l. Com Etanol, o motor

A Nissan já produz o novo Versa em Resende, estado do Rio de Janeiro. Já com face-lift, o sedã compacto da Nissan ganha um upgrade no visual, ao trazer nova grade, novos faróis, para-choque dianteiro e traseiro, novo retrovisor com pisca integrado, além de novas rodas de liga leve, completando com o novo interior, totalmente renovado. Com lançamento esperado para os meses de Fevereiro e Março, o novo Versa deve trazer consigo o novo motor 1.0 12v Flex, de três cilindros, capaz de desenvolver 77/77cv de potência e cerca de 10/10kgfm de torque. Além do motor, o principal destaque do "New Versa", como vem sendo chamado pela Nissan é o novo interior, que traz painel totalmente novo, com novos equipamentos de conforto e entretenimento, sendo que devem ganhar até mesmo, central multimídia e volante multifuncional, para encarar os rivais mais "moderninhos", como Chevrolet Prisma, Hyundai HB20S, Renault Logan e Ford Ka+. InMetro e novas versões desvendadas pelo órgã