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A Infiniti enfim apresentou o QX80 2018 no Salão do Automóvel de Dubai, nos Emirados Árabes Unidos. Maior SUV produzido pela Infiniti, o QX80 se renova por fora e por dentro. Entre os destaques do seu design estão a grade dianteira mais proeminente, novos faróis estilizados com tecnologia LED, assim como as novas entradas de ar, junto com detalhes em cromado espalahados pela carroceria. Na traseira do Infiniti QX80 2018, as principais mudanças em relação ao modelo atual podem ser resumidas em novas lanternas de forma mais delgada e unidas por um friso cromado, o para-choque foi redesenhado, assim como a tampa traseira. O spoiler de teto ainda dá um toque esportivo ao utilitário. De série, todos os QX80 são equipados com novas rodas de 20 polegadas, embora opcionalmente possam ser de 22 polegadas. As barras longitudinais do teto e os estribos laterais são outros dos traços mais destacados do novo Infiniti QX80. No interior, as principais novidades ficam por conta de um interior mais

A Infiniti confirmou que deve apresentar no Salão do Automóvel de Los Angeles, no final desse mês, um novo automóvel. Possivelmente seja a versão de produção do QX50 Concept, que antecipou a nova geração do SUV. Revelando um convite teaser, a marca nipônica premium da Nissan confirmou que deve comparecer o evento com o QX50, que pode receber o motor VC-Turbo, que é um revolucionário propulsor 2.0 com variação de taxa de compressão, oferecendo assim a performance de um motor a gasolina com a força de um diesel. Com um sistema de elevação da árvore de manivelas dos pistões através de um braço articulado, possibilitando assim mudar o curso e a compressão, que vai de 8:1 até 14:1. O motor 2.0 deve desenvolver 272cv de potência e 39,6kgfm de torque, trabalhando com baixa vibração e muita eficiência energética. Se dermos uma olhada na forma que mostra a linha do capô, o teto e a traseira, fica claro que não se trata de um modelo de grandes dimensões. Transmite uma imagem estilizada, fluid

Confira tudo que foi destaque na visão do público entre os dias 14 a 20 de outubro de 2017. A semana começou com a nova geração do Land Rover Range Rover Evoque ter a confirmação de motores com sistema de híbrido leve de 48V e plug-in, Volkswagen Jetta e Golf Variant perderam opção manual no Brasil e a JAC começou a vender o seu VUC V260 no mercado. A BMW apresentou na Europa a série especial Special Edition para X5M e X6M e a MINI apresentou as séries 1499GT e S Works 210 para o Cooper, enquanto a McLaren apresentou o 675LT MSO R Coupé e Spider desenvolvidos para um milionário. A versão de produção da Hyundai SantaCruz pode ganhar motor 3.3 V6 TGDi como opção esportiva, o novo Land Rover Defender terá opção 100% elétrico e a Infiniti apresentou as primeiras imagens teaser do QX80. Já a Mazda apresentou que o retorno do motor Wankel é provável, mas como gerador para motores elétricos, enquanto o Volkswagen Polo não deve oferecer a cor Amarelo Kurkuma para os consumidores e Volkswage

A Infiniti está apresentando o teaser que antecipa a nova geração do QX80. O modelo será apresentado no Salão do Automóvel de Dubai e como forma de antecipar as linhas do utilitário esportivo, a Infiniti apresentou cinco imagens que antecipam detalhes da nova geração. Em sua terceira geração, o QX80 deve manter a plataforma do modelo atual, ganhando em design e itens de série, principalmente design e segurança. Mostrando detalhes da dianteira, o QX80 2018 terá novos faróis, grade, rodas e os painéis das portas. A forma do seu capô, as entradas de ar e a proeminente grade, transmitem força e muita capacidade. Em comparação com o QX80 que pode ser encontrado atualmente nos concessionários, oferecerá uma imagem mais estilizada. A capacidade de reboque será de 3.855kg aproximadamente e ainda terá suspensão traseira independente com nivelamento automático de série. O QX80 ainda pode ser equipado com sistema Body Motion Control. Na mecânica, ele deve manter o motor 5.6 V8 que desenvolve 4

Antecipado como conceito no Salão do Automóvel de Detroit, acaba de vazar as primeiras imagens do modelo de produção do novo Infiniti QX50. Em imagens de patente, vazadas nos EUA, os desenhos mostram as linhas definitivas do utilitário esportivo, que ganha uma nova geração. A única grande diferença em relação ao conceito é a grade de dimensão reduzida, assim como o para-choque com entradas de ar laterais reduzidas. Nas demais linhas o QX50 se manteve fiel ao conceito que o antecipou. O Infiniti QX50 é bastante aguardado pelo mercado americano e mundial não por ser o novo SUV de tamanho médio da marca japonesa, mas por causa do motor VC-Turbo, que é um revolucionário propulsor 2.0 com variação de taxa de compressão, oferecendo assim a performance de um motor a gasolina com a força de um diesel. Com um sistema de elevação da árvore de manivelas dos pistões através de um braço articulado, possibilitando assim mudar o curso e a compressão, que vai de 8:1 até 14:1. O motor 2.0 deve desen

A Infiniti está apresentando o QX80 Monograph Concept para o Salão do Automóvel de Nova York, nos EUA. Antecipando uma nova geração do QX80, o conceito deve ser um dos grandes destaques da marca no evento novaiorquino, que antecipa uma nova geração do maior SUV da Infiniti. “O novo Infiniti QX80 Monograph representa um estudo detalhado sobre nossa experiência em design externo”, disse o presidente da Infiniti Motor Company, Roland Krueger. “Ele mostra o nosso conceito de luxo e estilo nas ruas e é uma exploração em como poderíamos melhorar a nossa futura oferta Infiniti no segmento de SUVs de luxo”, concluiu o executivo. Abusando das linhas robustas, o QX80 Monograph Concept conta com carroceria com linhas retas e quadradas, com uma dianteira bastante imponente, marcada por faróis em LEDs e uma enorma grade dianteira, enquanto as laterais ostentam uma linha de cintura elevada e janelas formando conjunto com o para-brisa. Detalhes sobre a mecânica não foram revelados e mais informaçõ

A Infiniti revelou um teaser da segunda geração do QX80, que será antecipado no Salão do Automóvel de Nova York ainda neste mês. Modelo bem sucedido na Ásia e no Oriente Médio, ele deve ser chamado de QX80 Monograph Concept. O conceito apresenta um visual bem sofisticado e chama atenção pelos faróis full LED com desenho futurista. Lançado em 2004 como QX56, o QX80 surgiu como sucessor do antigo QX4, relacionado com o Nissan Terrano. A atual geração do utilitário esportivo é de 2010 e assim como os demais, utiliza chassi de longarinas sob a carroceria de aço. Atualmente o QX80 usa apenas o motor 5.6 V8 que desenvolve 400cv de potência e câmbio automático de 7 velocidades e tração 4x4. Ainda não se tem muitos detalhes sobre a nova geração do QX80, mas possivelmente a nova geração tenha chassi de longarinas de duplo “C” e alta resistência da Nova Frontier, bastante elogiada.

A Infiniti vai apresentar no Salão do Automóvel de Genebra, o Q60 Black S Edition Hybrid Concept, que teve colaboração da equipe Renault de Fórmula 1. O Q60 Black S Edition Hybrid Concept é uma proposta mais agressiva e que deve medir a receptividade do público no evento. Tanto para o design como para o motor híbrido. Esse conta com motor 3.0 V6 que desenvolve 400cv a gasolina e um motor elétrico alimentado pelo sistema de renegeração de energia (KERS) e que juntos desenvolvem 500cv de potência, aproximadamente. Desenvolvido na sede da Renault Formula One, o sistema recupera energia de frenagem e dos gases de escapamento. Esta energia é enviada para uma bateria de íons de lítio que a descarrega em um motor elétrico ligado à turbina e virabrequim.. Com isso o turbo-compressor apresenta uma redução no turbo-lag, já no eixo virabrequim são entregues 100cv extras. Segundo a Infiniti, ele acelera de 0 a 100km/h em 5 segundos. Com ele, a marca premium da Nissan espera que seja concorrent

A Infiniti revelou duas imagens do Q60, que será apresentado no Salão do Automóvel de Genebra, nos próximos dias. O coupé, apresentado em 2016, deve ser revelado no evento suíço como um conceito, com motor híbrido. Feito em parceria com a Renault Sport, a tecnologia híbrida será vista como uma "reinterpretação do coupé". Ele terá motor com sistema de recuperação de energia para colher energia para aumentar potência e torque. Apenas uma imagem do Q60 Hybrid Concept foi revelado e pelo o que a imagem diz, deve trazer algumas mudanças no design que o deixarão com aspecto mais esportivo. Segundo a Infiniti, as novidades tem uma função: melhorar a aerodinâmica. A Infiniti diz que o Projeto Black S "ajudará a avaliar o potencial interesse público em derivados de alto desempenho de carros Infiniti", sugerindo que uma submarca focada no desempenho poderia sobre os carros no futuro. Atualmente o Q60 Coupé possui motor 2.0 Turbo que desenvolve 208cv de potência além do 3.0

Segundo a Reuters, a Nissan suspendeu o desenvolvimento de automóveis de luxo em parceria com a Daimler, controladora de Mercedes-Benz e Smart. O motivo teria sido o baixo desempenho comercial dos modelos com plataforma MFA dentro da Infiniti. Atualmente os automóveis Q30 (fotos) e QX30 contam com a mesma plataforma de Classe A, Classe B, CLA e GLA, da Mercedes-Benz. O desenvolvimento paralisado seria da MFA2, uma evolução da base atual que foi financiada também pela Nissan. Em Outubro, a montadora japonesa havia anunciado que não usaria essa nova plataforma na Infiniti, mas agora parece que ela não estará disponível nem sob modelos da Nissan. Segundo fontes internas da Nissan, as metas de vendas da Infiniti para obter lucros com a plataforma MFA2 seriam impossíveis de ser atingidos. Assim é impossível manter o projeto adiante, ainda mais em comparação com a fábrica conjunta em Aguascalientes no México, onde a Daimler deve produzir automóveis de tração dianteira. Com a queda na dema

A Infiniti está apresentando um conceito para apresentar no Salão do Automóvel de Detroit, nos EUA, nos próximos dias. Apesar do nome "Concept", o modelo já é quase um modelo de produção. A nova geração do QX50 deve ser apresentada ainda em 2017 com algo mais importante que uma nova plataforma, dimensões ou conectividade. O utilitário da marca de luxo da Nissan deve trazer o inédito motor de compressão variável do mundo. O revolucionário motor é um 2.0 16v VC-T que desenvolve 271cv de potência com torque de 39,7kgfm, com capacidade de modificar a posição dos pistões e bielas por um meio muito engenhoso: um eixo de controle, chamado de “unidade harmônica”. Ele movimenta a base de cada um dos pistões, não o cabeçote. Cada biela possui o que a Infiniti chama de multi-link. Esses multi-links são ligados ao braço de controle, que muda de posição com um motor elétrico. É ele que determina a taxa de compressão mais adequada a cada situação: 8:1 (para alto desempenho – lembre-se d

A Infiniti deve aumentar mais a sua gama de utilitários esportivos nos próximos anos. Segmento cada vez mais lucrativo para a maioria das montadoras no mundo, em recente entrevista com o chefe da Infiniti, Roland Krueger, revelou que a empresa deve revelar no Salão de Detroit, um crossover inédito. Segundo o executivo, o novo crossover será inspirado no conceito QX Sport Inspiration Concept, mostrado em Setembro deste ano no Salão de Paris. Ainda não se sabe o nome do modelo e se ele deve ser apresentado em modelo de produção ou em conceito. Sabe-se que ele deve ser o substituto do QX50. “Nós demos algumas pistas em Paris, mas vamos ser um pouco mais específico em Detroit, mostrando que vamos nos concentrar nos mercados e segmentos em crescimento” , disse Krueger. “O tema principal é definitivamente os SUVs” , concluiu. Até novembro, os utilitários-esportivos responderam por 61,2% das vendas da Infiniti nos Estados Unidos. Ainda no Salão de Detroit, a Infiniti pode apresentar um aut

A Infiniti apresentou nessa segunda o primeiro motor com taxa de compressão variável do mundo. Considerado o motor mais revolucionário da marca nos últimos anos, o novo motor é chamado de VC-T (Variable Compression-Turbocharged). O inédito propulsor será apresentado no Salão do Automóvel de Paris em Outubro e é tido por muitos como um dos motores a combustão interna mais avançados já concebidos. Desenvolvido desde 1998 (20 anos de um longo desenvolvimento!), o VC-T vai estrear no modelo GX80 em 2018, no lugar do atual propulsor 3.5 V6. Com 2.0 16v com turbocompressor, ele desenvolve 273cv de potência e nada menos que 39,8kgfm de torque – na prática, é 27% mais econômico que um motor a gasolina tradicional e quase tão eficiente quanto um 2.0 diesel. O grande destaque desse motor é sua capacidade de modificar a posição dos pistões e bielas. Em prática isso significa que o motor pode ajustar a proporção de deslocamento e de compressão em tempo real entre 8:1 (para alto desempenho) e 14

A Infiniti começa a produzir no Japão o seu novo coupé, o Q60. Apresentado no último Salão do Automóvel de Detroit, o Q60 deve concorrer diretamente com BMW Série 4, Audi A5, Lexus RC, Cadillac ATS Coupé e Mercedes-Benz Classe C Coupé. Derivado do Q50, o Q60 precisou de investimento extra em sua produção, já que a cor exclusiva Vermelho Arenito precisa de uma máquina especial de pintura, além de processos manuais adicionais para sua manipulação. Para assegurar qualidade na produção do Q60, a Nissan selecionou 216 especialistas, chamados Takumi (mestres-artesãos), sendo que seis ficam na inspeção final. Com cerca de 4.500 funcionários, a fábrica de Tochigi deve exportar a maioria da produção para o mercado norte-americano. Lá, ele tem preço de US$39.885. O Q60 apresenta seis tipos de condução: Standard, Snow, Eco, Sport, Sport + e Customize. A suspensão Dynamic Digital Suspension é uma grande novidade para o cupê esportivo. O sistema de som é da Bose e tem 13 alto-falantes, rodas aro

Assim como a Mercedes-Benz tem a AMG, a Audi a RS e a BMW a M Sport, a Infiniti pretende lançar a sua divisão esportiva nos próximos anos. Marca de luxo da Nissan, a Infiniti deve trabalhar na linha "S", que deve ter seu logo na cor vermelha para identificar as versões acapetadas. “Temos que fazer isso nós mesmos? Ou temos outros que podem fazê-lo por nós na aliança Renault-Nissan? Renault Sport e Nismo são muito bons e melhorias de desempenho e esta é uma discussão que estamos tendo”, disse o presidente da montadora japonesa, Roland Krueger. Durante a entrevista, o executivo da Infiniti explicou que haverá diversos emblemas “S”, representando diferentes pacotes. O emblema S vermelho será para modelos de alta performance, enquanto o S prata será para pacote de desempenho (com rodas e outros detalhes visuais e de acabamento) e o S azul para os híbridos esportivos. O primeiro modelo a receber uma versão preparada pela linha "S" será o Q60 Coupé, previsto para chega

A Infiniti prepara novidades para os próximos anos. A marca de luxo da Nissan deve lançar um novo motor V6 para seus automóveis nos próximos anos. De acordo com a revista Auto Car, a Infiniti prepara um novo motor  classificado como "revolucionário" por uma fonte da Nissan. Aparentemente será um V6 com taxa de compressão variável, capaz de reproduzir o consumo equivalente a um diesel. Comenta-se que o novo propulsor fará parte do sucessor do atual QX50. O modelo será baseado no conceito QX Sport Inspiration e também contará com tecnologia semiautônoma. A produção deve começar entre o final de 2017 e o começo de 2018. Até lá, a marca japonesa aposta no QX30, derivado do hatch Q30, ambos feitos sobre a plataforma MFA da Daimler. O Infiniti QX Sport Inspiration possui linhas bem definidas e vincos acentuados nas laterais, cuja linha de cintura é alta. As colunas C retorcidas fazem parte do DNA global da marca japonesa, enquanto o arco do teto é largo e sustenta um vidro panor

A parceria entre Nissan-Mitsubishi deve render bons frutos. Principalmente para a Mitsubishi, que ficou parada no tempo em alguns quesitos, mas quando o assunto é hibrido, a Mitsubishi foi uma das precursoras com o PHEV. Por exemplo, a tecnologia híbrida, disponível apenas para a Outlander PHEV na maioria dos mercados e é um dos líderes do seu segmento. Depois do fim da burocracia da compra da marca, em entrevista ao site australiano CarAdvice, o CEO Carlos Ghosn disse que a experiência da MMC nesse segmento deve facilitar consideravelmente os planos de expansão da Nissan. Esta é líder entre os elétricos com o Leaf, porém com baixa representação entre os chamados PHEV. “Posso dizer que a Mitsubishi tem algumas tecnologias que a Renault-Nissan não tem, como a PHEV, que estávamos desenvolvendo” , disse Ghosn. “Produziremos agora em uma escala maior e isso reduzirá consideravelmente os custos. No futuro teremos carros EV e PHEV da Nissan, Renault e Mitsubishi compartilhando plataformas

A Infiniti está apresentando no Salão do Automóvel de Pequim, na China, o QX Sport Inspiration Concept, que antecipa as linhas de um futuro utilitário esportivo. Ao que tudo indica, o conceito deve vislumbrar uma nova geração do QX50, que deve ser bem mais sofisticado, com linhas básicas, mas belas. O Infiniti QX Sport Inspiration possui linhas bem definidas e vincos acentuados nas laterais, cuja linha de cintura é alta. As colunas C retorcidas fazem parte do DNA global da marca japonesa, enquanto o arco do teto é largo e sustenta um vidro panorâmico. Na dianteira, os faróis são de LEDs, assim como as lanternas, ambos com formato de bumerangue na iluminação principal, tendo a parte superior com LEDs diurnos na frente e luzes de posição atrás. A grade tem o novo formato da Infiniti, mas com detalhes internos que lembram escamas. No interior, o Infiniti QX Sport Inspiration tem duplo cockpit com o posto do motorista recebendo dois displays digitais, uma tela para a central multimídia

A Infiniti divulgou um teaser de um novo utilitário esportivo que deve ser apresentado no Salão do Automóvel de Pequim, na China, no próximo dia 25. Batizado de QX Sport Concept, o conceito deve mostrar suas linhas no evento chinês e a versão de produção deve ser revelada em 2017 ou 2018. Segundo a marca de luxo da Nissan, o QX Sport Concept deve antecipar um utilitário de luxo com porte médio da montadora e ainda demonstrar a “poderosa e elegante” linguagem de design da empresa. Na imagem divulgada, o Infiniti QX Sport Inspiration Concept exibe uma enorme grade com envolto cromado, fazendo junção com os faróis de LEDs, além dos para-choques de formato marcante e do capô com vincos. “O QX Sport Inspiration expressa o poder e finalidade que é uma exclusividade da Infiniti” , disse o diretor executivo da empresa, Alfonso Albaisa. “Com uma estética fluida e natural, este conceito demonstra como a Infiniti pode oferecer algo novo e emocionante com os futuros modelos QX SUV” , completou.

A Infiniti está apresentando em Michigan, no Salão do Automóvel de Detroit o Q60 Coupé. O coupé de duas portas da marca de luxo japonesa está sendo apresentado e começa a ser vendido durante o NAIAS 2016. O esportivo tem design bastante esportivo, com destaque para os faróis de LEDs, grade cromada e para-choque dianteiro e traseiro com spoiler proeminentes. Na traseira, ainda tem como destaque as lanternas em LEDs com contorno suave e um difusor de ar em preto brilhante. Mesmo em formato cupê, o bólido não dispensa o corte característico da marca nas janelas traseiras. No interior não há tanta elegância e esportividade como no exterior e causa até mesmo uma sensação de deja vù. Apesar de ter um quadro de instrumentos com grandes mostradores e volante de três raios, o Q60 Coupé inova ao trazer duas telas touch screen LCD. A inferior apresenta as funções e a de cima às reproduz. O Q60 apresenta seis tipos de condução: Standard, Snow, Eco, Sport, Sport + e Customize. A suspensão Dynami