Conexão Automotiva

As novidades que a Kia apresentou esta semana, a reestilização do Stinger e a nova geração da Carnival devem chegar ao mercado brasileiro. De acordo com informações da revista Autoesporte, a dupla deve ser lançada no nosso mercado em algum momento de 2021. O que se sabe é que ambos os modelos estão confirmados para serem lançados no ano que vem em nosso mercado. De acordo com a Kia, a minivan já está em processo de homologação para o Brasil e aqui ela deve ser apresentada ainda no primeiro semestre de 2021. Ela se destaca pelos faróis possuem um desenho diferente, tendo faróis Full LED cortados por um acabamento estilizado com feixes de LED de desenho irregular, que se funde com o friso da grade dianteira. A grade ainda possui grelha de desenho chamativo, enquanto o para-choque dianteiro conta com linhas mais robustas. Há ainda um protetor central, na base inferior do para-choque dianteiro, que conta com acabamento prateado. Os faróis de neblina ficam finos e em posição horizontal. Enq

A Kia apresentou a linha 2021 do Bongo no mercado brasileiro, depois de comemorar a marca de 30 mil unidades do modelo produzidas na fábrica da Nordex, no Uruguai. Nessa última semana a Kia ainda comemorou a fábrica, que fez aniversário de dez anos no país. A linha 2021 do Bongo passa a vir ainda mais equipada, com cinto de segurança de três pontos e ncosto de cabeça para todos os 3 ocupantes. “Ao longo de 2019, com a participação de engenheiros e fornecedores brasileiros e uruguaios, desenvolvemos e testamos os pontos de fixação do cinto e o encosto de cabeça. As novidades, homologadas por certificadoras, asseguram o conforto e a segurança de todos os seus ocupantes, sendo um motorista e dois passageiros” , explica Gustavo Gandini, diretor de Operações da KIA Motors do Brasil. O Kia Bongo é equipado com um motor 2.5 Turbo Diesel que desenvolve 130,5cv de potência com torque de 26kgfm, acoplado a um câmbio manual de 6 marchas. O Bongo é equipado de série com direção hidráulica, vidros

A Kia apresentou na Rússia, o novo Rio. Vale destacar que, por lá, o Rio é totalmente diferente do modelo global, do qual existe no nosso mercado. O Kia Rio russo, que também é conhecido como Solaris, é um sedã e se inspira no Cerato. Apresentado em 2017, o modelo russo passou por uma atualização visual de meia-vida. A reestilização conta com novos faróis de Full LED que trazem LEDs diurnos. O carro ainda conta com grade nova, que fica maior, e com a nova identidade do Tiger Nose. O para-choque dianteiro também é novo, com uma nova grade inferior e molduras nas laterais que são triangulares. Há também uma nova entrada de ar inferior, que trazem os faróis de neblina nas extremidades dessa entrada de ar. Na traseira, as lanternas são de LED e foram redesenhadas, contando com um novo layout interno. O para-choque traseiro também é novo, que traz elementos triangulares que são vistos também no para-choque dianteiro. No teto, a novidade fica por conta de uma antena de estilo barbatana. O se

A Kia apresentou oficialmente a nova geração da Carnival. Depois de apresentar a minivan em doses homeopáticas, a marca sul-coreana revelou todos os detalhes da minivan, que começa a ser vendida nos principais mercados ainda neste ano e nos demais mercados, como o Brasil, no ano que vem. Chamada em alguns mercados de Sedona, a nova Carnival foi apresentada em maio, quando os faróis possuem um desenho diferente, tendo faróis Full LED cortados por um acabamento estilizado com feixes de LED de desenho irregular, que se funde com o friso da grade dianteira. A grade ainda possui grelha de desenho chamativo, enquanto o para-choque dianteiro conta com linhas mais robustas. Há ainda um protetor central, na base inferior do para-choque dianteiro, que conta com acabamento prateado. Os faróis de neblina ficam finos e em posição horizontal. Enquanto as colunas A e B são pintadas de preto, a coluna C conta com um acabamento cromado que se estende apenas até a traseira. As laterais ainda contam com

A Kia apresentou oficialmente o reestilizado Stinger na Coreia do Sul. O sedã cupê da marca coreana foi apresentado em 2017 e agora deve passar para uma pequena mudança visual, que traz algumas mudanças bem sutis em suas belas linhas. O carro deve contar com faróis com novo layout interno, enquanto o para-choque dianteiro deve receber alterações leves em seu formato, com novas entradas de ar. O logotipo da Kia foi substituído por um logotipo do Stinger, posicionado à frente do capô. Esse novo logotipo deve ser oferecido apenas no modelo coreano, sendo que nos demais mercados ele deve contar com a marca da Kia. Nas laterais, as novidades ficam por conta de novas roda de liga leve, apenas. As rodas podem ser 18 ou 19 polegadas. Na traseira, o carro passa a contar com um novo layout das lanternas, com iluminação em LED. Os piscas contam com 10 pontos de LEDs, individuais. Na traseira ele ainda recebe novidades no para-choque traseiro, que ganha novas saídas de escapamento e defletores. El

A Kia está comemorando a marca de dez anos da fábrica de Nordex, produzido na província de Montevidéu, no Uruguai. A operação não é própria da Kia, mas o Grupo Gandini decidiu, em 2010, fechar uma parceria com a Nordex pela produção do Bongo na região. Ainda que seja um país pequeno (pouco menor que o estado do Rio Grande do Sul), para o Uruguai os números são bastante positivos, ao ponto do VUC ser o modelo mais produzido no país, nestes dez anos. Durante a década da produção, cerca de 27.500 unidades foram destinadas para o Brasil e as outras 2.500 unidades foram vendidas no próprio Uruguai. O valor de 30 mil unidades faz do modelo o veículo de maior produção da indústria automotiva do Uruguai, que ainda conta com outras marcas como a PSA e a unidade da Lifan/Brilliance. Na época da fábrica da Kia, o Grupo Gandini investiu US$25 milhões na unidade, sendo que outros US$10 milhões foram para modernização da planta e a ampliação da nacionalidade do Bongo, que hoje é de 55%. Atualmente a

A Kia apresentou oficialmente o Sonet na Índia. O SUV subcompacto deve ficar abaixo do Seltos no lineup. O modelo fez sua estreia na Índia pouco tempo depois do modelo ser apresentado como conceito, em fevereiro, no Salão do Automóvel de Nova Déli, em formato de conceito. Primo do Hyundai Venue, o Kia Sonet foi desenvolvido sobre a mesma plataforma do irmão e chega para ser o sexto utilitário esportivo da Kia, depois de Stonic Seltos, Sportage, Mohave e Telluride. Com a inicial S, o Sonet deve ser mais um modelo global da Kia, que a marca confirmou que deve ser vendido em quase todos os países onde atua. Visualmente, o carro conta com linhas fiéis ao conceito. A Kia ainda disse que o Sonet foi desenvolvido com linhas fiéis à cultura indiana, com o capô esculpido e que remete aos filhotes de elefante, quando vistos de cima, se assemelham com as presas do animal. A grade dianteira tem o tradicional “nariz de tigre”, que é uma das identidades visuais da marca. Além disso, ele conta com fa

A Kia apresentou as primeiras mudanças visuais do seu SUV compacto na Europa, o Stonic. Por lá, ele cumpre o papel que o Seltos possui a nível global. Antiga promessa da Kia para o Brasil, o Stonic chega a linha 2021 na Europa com atualizações visuais e na mecânica, onde ele ganha uma inédita versão híbrida-leve. Um dos principais modelos do portfólio da marca na Europa, o Stonic recebe mudanças visuais bem sutis. Visualmente, o carro recebe faróis de LED e rodas de liga leve com aro de 16 polegadas redesenhadas. No interior, as novidades ficam por conta de uma nova central multimídia com tela touchscreen de 8 polegadas UVO II, com conexão sem fio para smartphones e um novo quadro de instrumentos com uma tela central de 4,2 polegadas. Tanto a central multimídia como a tela central do quadro de instrumentos ficaram maiores. Na mecânica, o SUV compacto passa a ser vendido com o motor 1.0 12v EcoDynamics+, que desenvolve 100cv de potência ou 120cv de potência e 20,4kgfm de torque. O motor

Depois de deixar a Rússia, a GM deve dar um destino para a fábrica. Atualmente, o grupo norte-americano com várias instalações na Rússia, que contam com a placa de “vende-se”. E quem parece estar interessada na compra de alguns desses locais é a Hyundai-Kia, que demonstrou interesse na compra da fábrica de San Petersburgo. A compra pode se materializar, permitindo que os coreanos tenham potencial de crescer ainda mais no país. Os coreanos, até o momento, não confirmaram nem negaram nenhuma informação sobre a produção de modelos na Rússia, mas confirmou o interesse na compra da unidade. A fábrica da GM fica localizada no subúrbio de Shushary, em San Petersburgo, e possui uma capacidade anual de 100 mil veículos, o que é perfeito para Hyundai chegar a pretensões de ser a maior marca da Rússia. A fábrica não é antiga, foi inaugurada em 2008 para a produção do Cruze, mas fechou em menos de uma década de produção como parte da reestruturação global que a General Motors realizou para reduzir

Assim como aconteceu com a lista dos Automóveis, os Comerciais Leves também tiveram novidades na lista dos mais vendidos em julho. A liderança não mudou de mãos. Inclusive, a Fiat Strada está cada vez mais líder e deve complicar a vida para a Toro tentar roubar sua liderança nos próximos meses, como eventualmente acontecia. A Strada fechou julho com 6.564 unidades enquanto a Toro fechou com 4.258 unidades. Depois de meses, a Volkswagen Saveiro retomou a terceira colocação, com 2.828 unidades. A Toyota Hilux foi a quarta com 2.327 unidades, seguida da Ford Ranger em quinto com 1.729 unidades. A Chevrolet S10 veio em sexto com 1.568 unidades e a Fiat Fiorino foi a sétima com 1.354 unidades. Surpresa positiva do mês ficou por conta do desempenho da Mitsubishi L200 Triton, oitava, com 1.246 unidades vendidas, ultrapassando a Volkswagen Amarok (10º). Em nona ficou a Chevrolet Montana com suas 992 unidades vendidas. A Amarok fechou em décimo com 809 unidades. A Nissan Frontier fechou com 612

A Hyundai apresentou um novo tipo de ar-condicionado para os seus carros. Com a pandemia do Coronavírus, a Hyundai desenvolveu um novo tipo de ar-condicionado. Ou seja, a pandemia já aproveitou o período para aprimorar a sua tecnologia. O sistema do ar-condicionado passa a combater todos os tipos de vírus. Isso porque o novo sistema promete reduzir a contaminação do ar. E isso não pretende ainda reduzir as partículas do ar junto dos fungos, bactérias e odores. O novo dispositivo possui três sistemas interligados para redução de contaminação do ar e melhora a qualidade atmosférica no interior do carro. O sistema de baseia nos processos de pós-fluxo, multi-ar e indicador de poeira fina. O sistema deve eliminar o restante de água condensada no evaporador, por meio da permanência do ventilador ligado por 10 minutos, mesmo com o motor desligado. O ar externo, que entra no sistema, é introduzido para secar e evaporadora, além de eliminar o que sobrou deste líquido. Isso porque este pode

A Kia apresentou novas imagens teaser do Sonet, que estreia no próximo dia 7 de agosto. O SUV subcompacto foi apresentado como conceito no Salão do Automóvel de Nova Déli, em fevereiro deste ano. A marca revelou as primeiras imagens oficiais do interior do carro, que mostra o seu interior moderno com as quatro saídas do ar-condicionado, a central multimídia UVO de 10 polegadas e o quadro de instrumentos com tela digital, de 10,25 polegadas. As saídas do ar-condicionado centrais contam com os elementos do ar-condicionado envolto das saídas. No console central, o carro possui uma moldura cromada que circunda a alavanca do câmbio e um porta-objetos. Ele deve seguir fielmente o design do conceito, tendo com algumas partes da carroceria com camuflagem e outras sem, como mostra a traseira do modelo, limpa, diferente da dianteira. De acordo com informações, ele deve ser apresentado oficialmente no dia 7 de agosto. O Sonet deve ser vendido em quase todos os países onde a Kia está presente,

A Kia segue testando o seu primeiro modelo puramente elétrico, um crossover que deve ser batizado de Futuron. O modelo foi flagrado ao lado de Toyota Prius Prime e Tesla Model 3, usados como modelos de comparação para o desenvolvimento do Futuron. Visualmente, o coreano deve contar com linhas suavizadas em relação ao Imagine Concept, de quem deve acabar sendo inspirado. O modelo será um crossover cupê de linhas fluídas e deve manter a grade dianteira Tiger Nose, faróis de Full LED, lanternas horizontais que devem cortar todas suas linhas. O modelo deve ser primo do Hyundai 45 EV, tendo uma plataforma exclusiva com baterias de lítio no assoalho e motores elétricos instalados na base. De acordo com informações, o modelo terá uma autonomia em torno dos 500km, contando ainda com tempo de recarga rápida de 80% que pode ser recarregada em 20 minutos em um carregador rápido. Mecanicamente, o modelo deve acelerar de 0 a 100km/h em cerca de 5 segundos e deve ser uma das peças fundamentais d

Ainda nem apresentado no exterior, o Kia Sonet pode acabar sendo apresentado no mercado brasileiro. Com a previsão de ser oferecido na maioria dos países onde a Kia atua, o Sonet deve atuar num segmento abaixo do Seltos. O modelo deve fazer sua estreia na Índia, onde ele deve ser apresentado no próximo dia 7 de agosto. O modelo deve ser produzido na Índia, que deve servir de plataforma de exportação para o mundo todo, enquanto as fábricas da Kia na Coreia do Sul estão operando no limite. De acordo com o site UOL , procurada para falar sobre o modelo que está prestes a ser apresentado, a Kia do Brasil disse: "é intenção trazer esse modelo ao Brasil" , mas sem revelar datas. O modelo é menor que o Seltos e deve contar com cerca de 3,99 metros de comprimento (no modelo global, ele deve ter 4,03 metros), a fim de se encaixar nos benefícios da Índia para carros com menos de 4 metros. Caso isso se confirme, ele deve ser 34 centímetros menor que o Seltos. Visualmente, o modelo d

Enquanto ele deve ser apresentado no próximo dia 7 de agosto, o Kia Sonet foi flagrado mais uma vez em testes na Índia. O modelo teve a primeira imagem da dianteira flagrada. O carro foi flagrado na versão de entrada, como se percebe pelos faróis simples e pelas calotas nas rodas. Os retrovisores também não contam com repetidores de seta e os acabamentos que circundam a grade dianteira não são cromados. Na traseira, o carro contava com um enxerto que parecia para testar o carro rodando com o porta-malas parcialmente aberto, como é possível ver na imagem. Segundo informações, o carro estava fazendo teste de emissão de poluentes, para o padrão WLTP. Há ainda a primeira imagem do interior do carro, que mostra o quadro de instrumentos digital e a central multimídia UVO, com uma tela de 10,25 polegadas. Os difusores de ar devem ser verticais e contam com quatro saídas (duas centrais e uma em cada extremidade do painel). O Sonet deve ser vendido em quase todos os países onde a Kia está p