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As vendas de automóveis na Primeira Quinzena de junho trouxe algumas novidades no mercado brasileiro. A mais importante delas é que a liderança é novamente da Fiat Strada. A picape inclusive abriu certa vantagem em relação ao novo vice-líder, o Hyundai HB20. Líder no mês passado, o Fiat Argo aparece em terceiro, colado ao HB20, separados por apenas 56 unidades. Em quarto aparece o Fiat Mobi e em quinto vem o Jeep Renegade. Hyundai Creta, Jeep Compass, Volkswagen Gol, Fiat Toro e Toyota Corolla Cross fecham os dez mais vendidos. Dois destes destaques do Top 10 são a Fiat Toro, vendendo na quinzena de junho bem mais que na quinzena de maio, agora que as concessionárias estão abastecidas com os modelos 2022. Além da Toro, o Toyota Corolla Cross acelerou e se aproximou do Jeep Compass. O SUV médio da Toyota emplacou 2.213 unidades, enquanto o Jeep emplacou 2.636 unidades no mesmo período. Isso já deve diminuir bastante a participação de vendas do Compass dentro do segmento de SUVs médios.

A Primeira Quinzena de maio de 2021 trouxe mais algumas novidades na lista dos mais vendidos. A instabilidade do mercado brasileiro tem feito com que o ranking tenha se alterado com o decorrer dos últimos meses. Em maio, a liderança ficou com o Fiat Argo, que nos primeiros quinze dias do mês vendeu quase mais que todo mês de abril. Foram 5.325 unidades na primeira quinzena de maio contra as 5.383 unidades do todo mês de abril. A vice-liderança ficou com a Fiat Strada, com 4.844 unidades e o pódio foi completado pelo Jeep Renegade, com 3.932 unidades. Em quarto, surpreendentemente aparece o Hyundai Creta com 3.904 unidades, na cola do Jeep pela liderança do segmento no mês. Por fim, em quinto aparece o Fiat Mobi, com 3.902 unidades. Depois, aparecem: Hyundai HB20 (6º), Volkswagen Gol (7º), Chevrolet Tracker (8º), Jeep Compass (9º), Volkswagen T-Cross (10º), Chevrolet Onix (11º), Toyota Corolla Cross (12º), Toyota Corolla (13º), Chevrolet Onix Plus (14º) e Renault Kwid (15º). Destaque po

A lista dos automóveis mais vendidos no Brasil tem passado por mudanças constantes. Em especial no Top 10, que tem sido bagunçado com a ascensão da Fiat Strada e a falta de unidades do Chevrolet Onix e Chevrolet Onix Plus, com produção paralisada por falta de componentes. Mas as primeira duas semanas de abril trouxe uma Top 10 bem diferente do já vimos nos últimos meses: Fiat Strada lidera, seguida de Fiat Toro em segundo, Hyundai HB20 em terceiro, Jeep Renegade em quarto, Chevrolet Onix em quinto, Chevrolet Tracker em sexto, Volkswagen Gol em sétimo, Hyundai Creta em oitavo, Jeep Compass em nono e Fiat Argo em décimo. Interessante analisar como os carros subcompactos e até mesmo os compactos perderam espaço no ranking. Toro, Renegade, Tracker, Creta e Compass tem preços iniciais acima dos R$80 mil, ou seja, metade do Top 10 é composto de modelos mais caros. Destaque também para o Nissan Kicks, que voltou a acelerar com o modelo reestilizado, estacionando em 14º, na cola do Volkswagen

Depois de um mês de fevereiro onde o mercado brasileiro não teve um mês muito bom e estagnou num mesmo nível de janeiro, os primeiros quinze dias de março mostram que o mercado tem chances de se recuperar após o típico início de ano, com vendas mais mornas. Enquanto o Chevrolet Onix liderou nos dois primeiros meses do ano, a Fiat Strada acelerou e aproveitou a queda do modelo norte-americano para voltar à liderança de vendas, o que já aconteceu em setembro de 2020. Em terceiro apareceu o Hyundai HB20 com suas 3.781 unidades, pressionado pelo... Fiat Mobi? O subcompacto italiano apareceu em quarto, apenas a 24 unidades do coreano. O Chevrolet Onix Plus aparece em quinto, com Fiat Toro, Fiat Argo, Hyundai Creta, Jeep Renegade e Volkswagen Gol. Destaque positivo para a Fiat, com quatro modelos entre os dez mais vendidos. Já o Hyundai Creta liderou o segmento de SUVs compactos, mas sofrendo muita pressão do Jeep Renegade, que ficou apenas a 5 unidades do Hyundai (2.900 x 2.895). O Fiat Uno

A Primeira Quinzena de Fevereiro de 2021 trouxe algumas alterações interessantes de serem notadas. Enquanto Chevrolet Onix, Fiat Strada e Hyundai HB20 parece se mostrar como pódio de 2021, alguns carros aceleraram em fevereiro frente ao mês de janeiro. Entre as novidades estão os modelos da Fiat. Argo e Mobi aparecem em quarto e quinto, enquanto a Fiat conta com cinco modelos entre os mais vendidos com a vice-liderança da Strada. O Chevrolet Onix Plus foi o sexto, com o Volkswagen Gol em sétimo, Fiat Toro, Jeep Renegade e Chevrolet Tracker fechando a lista dos dez mais vendidos. Depois, a lista ainda conta com modelos como Volkswagen T-Cross, Jeep Compass, Hyundai Creta, Honda HR-V e Nissan Kicks, com muitos SUVs entre os mais vendidos. Coincidentemente, do nono ao décimo quinto foram só SUVs, um total de sete modelos, sendo seis compactos. Se não fosse pelo Renault Kwid em 16º, o Volkswagen Nivus se uniria a esse grupo. Entre os destaques, se percebe a queda de modelos da Ford, como o

A Primeira Quinzena de janeiro de 2021 mostrou algumas novidades no mercado brasileiro. Enquanto o Chevrolet Onix parece incontestável na liderança (com 5.127 unidades), a vice-liderança foi colocada em jogo, pelo menos nesses primeiros dias. A vice-liderança fiou com a Fiat Strada e suas 4.662 unidades, seguido pelo Jeep Renegade em terceiro (?!), com 3.913 unidades. Em quarto apareceu o Hyundai HB20 com 3.603 unidades e o Chevrolet Onix Plus veio em quinto com 3.330 unidades. Após aparecem Volkswagen T-Cross, Volkswagen Gol, Jeep Compass, Fiat Toro e Chevrolet Tracker entre os dez mais vendidos, ou seja, quatro SUVs entre os mais vendidos nessas primeiras duas semanas de 2021. Destaque ainda para o crescimento das picapes Toyota Hilux, Chevrolet S10 e Ford Ranger em 15º, 18º e 22º, respectivamente. Outro modelo que pode brigar pelo Top 15 em 2021 é o Volkswagen Nivus, que começou o ano com 1.661 unidades, estacionando em 17º. Já modelos como Toyota Corolla, Nissan Kicks e Honda HR-V

A primeira quinzena de dezembro trouxe algumas mudanças na lista dos mais vendidos no mercado brasileiro. Depois de novembro ser o melhor mês de 2020, dezembro caminha para recuperar esse título com o melhor resultado do ano. Na primeira quinzena, algumas coisas não mudaram. O Chevrolet Onix se manteve líder, o Chevrolet Onix Plus continua na vice-liderança e o Hyundai HB20 é terceiro, seguido de perto pela Fiat Strada, quarta. O Fiat Argo aparece em quinto. O Ford Ka é sexto, com o Jeep Renegade em sétimo, Volkswagen T-Cross em oitavo, Volkswagen Gol caiu para nono e a Fiat Toro fechou em décimo. Depois de meses entre os dez mais vendidos, o Chevrolet Tracker estacionou em 13º, ameaçado pelo Hyundai Creta, 14º. Destaque positivo para o veterano Volkswagen Voyage, que apareceu em 15º, com 2.940 unidades na quinzena. Em novembro, o sedã vendeu, no mês inteiro, 3.425 unidades. Quem também está quase conseguindo vender mais que o mês passado inteiro é o Renault Captur. O SUV compacto da R

Na Primeira Quinzena de novembro, o mercado brasileiro trouxe poucas novidades. No entanto, a mais chocante delas é ver o Chevrolet Onix Plus ajudando o Chevrolet Onix a fazer uma dobradinha para a Chevrolet. Fazia meses que isso não acontecia, desde meados de janeiro/fevereiro deste ano. O sedã acelerou e ainda colocou uma vantagem de quase 600 unidades para a Fiat Strada, que se manteve em terceiro. Em quarto aparece o Volkswagen Gol, seguido de Hyundai HB20 (5º), Fiat Argo (6º), Fiat Toro (7º), Chevrolet Tracker (8º), Jeep Compass (9º) e Ford Ka (10º). Destaque positivo para a Fiat Toro em sétimo, mostrando a total força da Fiat entre os comerciais leves. Outro modelo que teve um bom desempenho nessa primeira quinzena foi o Volkswagen Voyage com suas 1.876 unidades, estacionando em 16º. O veterano sedã compacto vende nesses primeiros quinze dias quase todo o volume do mês de outubro. Entre as picapes médias, a Chevrolet S10 voltou a aparecer na frente da Toyota Hilux, voltando a lid

O mercado brasileiro tem sofrido uma constância de sobe líder, desce líder. Em junho, o Chevrolet Onix foi líder, mas em julho, astronomicamente o Volkswagen T-Cross foi líder, tendo agosto novamente o Chevrolet Onix de líder e em setembro a Fiat Strada. Quase que seguindo um padrão, em outubro, quem lidera a primeira quinzena, é o Chevrolet Onix. O modelo é o primeiro nos primeiros quinze dias de outubro, com 5.793 unidades, seguida da Fiat Strada em segundo com 5.394 unidades. Novamente em terceiro, o Volkswagen Gol chegou com 4.452 unidades, seguido de perto por Chevrolet Onix Plus (4º, 4.119), Hyundai HB20 (5º, 4.037) e Fiat Argo (6º, 4.015). O Chevrolet Tracker manteve a ponta entre os SUVs mais uma vez e o Ford Ka não está mal na foto. O hatch da marca parece estar recuperando mercado e ficou em oitavo. Primos, Jeep Compass e Fiat Toro fecharam os 10 mais vendidos. O Volkswagen Nivus parece ter estacionado e atingido um patamar de 3 mil unidades mensais. Em outubro foram 1.733 un

A primeira quinzena de setembro de 2020 deve ter uma briga acirrada que já tinha sido antecipada... pela Fiat. Recentemente, a italiana confirmou que teria capacidade de fazer a Strada ser a nova líder do mercado brasileiro. E os primeiros sinais estão aparecendo. Depois de vários pedidos pelo modelo nas últimas semanas, a Fiat deixou a Strada na cola do Chevrolet Onix, que nos últimos meses não está tendo uma vida fácil, depois de julho, quando o Volkswagen T-Cross liderou o mercado. Em alguns dias de setembro, a Strada chegou a tomar a ponta do hatch da GM, mas ficou a 103 unidades. Com isso, na primeira quinzena, o Chevrolet Onix manteve a dianteira com 5.773 unidades, seguido pela Fiat Strada, dando luz alta no retrovisor, com 5.668 unidades. Em terceiro aparece o Hyundai HB20, com 4.345 unidades. No entanto, o coreano aparece ameaçada novamente pelo Volkswagen Gol, com suas 4.269 unidades. Ambos estão separados por apenas 76 unidades. Em quinto, o Chevrolet Tracker foi o destaque

A Primeira Quinzena de agosto de 2020 trouxe a normalidade no ranking dos mais vendidos no mercado brasileiro. Depois de que o Volkswagen T-Cross conseguiu quebrar a hegemonia de cinco anos do Chevrolet Onix, o hatch da Chevrolet voltou a ser o líder de vendas em nosso mercado, vendendo 4.669 unidades no período. A distância não é muito grande quando comparado com o Hyundai HB20, que apareceu na vice-liderança com 4.158 unidades. Destaque destes primeiros dias é o Volkswagen Gol em terceiro, com 3.808 unidades na primeira quinzena. Em quarta e em ascensão, a nova geração da Fiat Strada apareceu com 3.469 unidades, seguida de muito perto pelo líder do mês passado, o Volkswagen T-Cross, em quinto, com suas 3.443 unidades. Em sexto vem o Fiat Argo, seguido de Chevrolet Tracker, Chevrolet Onix Plus, Jeep Compass e Fiat Toro entre os dez mais vendidos. Outro destaque positivo é o Volkswagen Virtus estacionando em 15º na primeira quinzena, com 1.689 unidades, ficando à frente do Polo, com 1.

A Primeira Quinzena de julho de 2020 deve ficar marcada por, pela primeira vez, um utilitário esportivo liderar o mercado automotivo desde o início do mês. O Volkswagen T-Cross, depois de ser o terceiro mais vendido no ranking dos mais vendidos em junho, acelerou e ultrapassou os líderes Chevrolet Onix e Hyundai HB20. Emplacando 4.595 unidades, o T-Cross pode estar caminhando para o seu novo recorde de vendas, além de ter muitas chances de quebrar o recorde de vendas histórico de um SUV compacto, título hoje do Jeep Renegade, em dezembro de 2015, com quase 7 mil unidades. Esse desempenho comercial do T-Cross em muito deve estar relacionado com as vendas da versão Sense, que estavam atrasadas. A vice-liderança ficou com o Chevrolet Onix, com suas 4.286 unidades, seguido pelo Hyundai HB20, em terceiro, com 3.542 unidades. Em quarto já aparece a Fiat Strada, impulsionada com a nova geração. A picape chegou com 2.867 unidades. Em quinto aparece o Chevrolet Tracker com suas 2.792 unidad