Conexão Automotiva

A Volkswagen apresentou no Salão do Automóvel de Chengdu a versão PHEV, híbrida, da nova geração do Tiguan em sua carroceria L. A versão conta com motor 1.4 TSI que desenvolve 150cv e 25,5kgfm, acoplado ao câmbio automático de dupla embreagem DSG de 7 velocidades junto a um motor elétrico que desenvolve 75cv mas que pode chegar aos 116cv. A bateria é de íons de lítio e será produzida pela Volkswagen-SAIC, que permite operar em modo elétrico puro. Juntos, o motor desenvolve cerca de 43kgfm de torque. No design, as novidades ficam por conta de alguns detalhes como o logotipo PHEV na parte dianteira e traseira do carro, além de ser a versão alongada na China, diferente da nossa AllSpace. O interior se destaca por trazer uma nova central multimídia touch screen com tela de 10 polegadas e o ar-condicionado é dual zone, além de ter bancos em couro preto e conexões USB adicionais incluídas. A Volkswagen não revelou muitas novidades, mas ele começa a ser vendido oficialmente em breve na Ch

O Salão do Automóvel de Chengdu foi palco para a Volkswagen apresentar o face-lift do Lamando. O sedã de plataforma MQB é exclusivo da China e foi apresentado há recentes dois anos e já passa por mudanças. Entre as novidades visuais, o Lamando conta com nova grade dianteira com elementos cromados e pretos. Os faróis ganham novo formato e o para-choque dianteiro e traseiro (com uma faixa prata que ligam as duas saídas de escape) também são novos. Nas laterais, destaque para as novas rodas de 17 polegadas e a traseira também ganha novo layout das lanternas de LEDs. No interior, as novidades ficam por conta da tela LCD de 10,2 polegadas no quadro de instrumentos e uma central multimídia com tela de 9,2 polegadas. As versões mais caras ganharam banco com ajuste elétrico. Na mecânica, ele será vendido com motores 1.4 TSI com torque de 24,5kgfm ou 28,5kgfm. De série, ele passa a ser vendido com ESP, Hill Assist, TCS, estacionamento automático, airbags frontais duplos e interconexão de te

Marca novata ainda, criada em parceria de Nissan e Dongfeng, a Venucia reaproveita os carros da Nissan e apresenta-os com novo design e mais atualizados. Na China, a Venucia possui variações de carros como Sentra e March e ainda vende o antigo Leaf. Agora, a marca apresenta o T60, SUV compacto com a mesma base do nosso Kicks. O T60 tem um design que lembra vagamente o sul-coreano SsangYong Tivoli e do nosso Kicks ele acaba herdando o teto reto com pintura bicolor e colunas que contrastam com a cor preta. A semelhança com o carro da SsangYong está nas laterais, com os vincos que nascem na dianteira e morrem na porta dianteiro e o que começa na porta traseira e chega à traseira. Na dianteira, ele possui faróis agressivos com dois blocos elípticos e máscara negra. Há ainda uma grade dianteira dividida por um friso cromado e o para-choque tem um falso quebra-mato e dois filetes horizontais de LED. No interior, o T60 possui um acabamento moderno, mas simples. Ele possui materiais de plá

A Volkswagen está apresentando no Salão do Automóvel de Chengdu, na China, as mudanças de meia-vida da Grand Lavida, versão mais familiar do Lavida. A station wagon com plataforma MQB é desenvolvida na joint-venture da VW com a SAIC. No design, a Grand Lavida ganha a mesma dianteira do sedã ao trazer nova grade dianteira de acabamento cromado e uma silhueta dos lados esquerdo e direito dos faróis. A station ainda possui entradas de ar sob a grade para aumentar ainda mais o design esportivo da dianteira. Ela ainda tem a logos no início da linha de cintura que se estende dos faróis até a traseira. Além disso, o carro também adiciona um rack de bagagem. Ela mede 4,54 metros de comprimento, 2,68 metros de entre-eixos, 1,80 metro de largura e 1,48 metro de altura. Os bancos possuem rebatimento 4/6 e o porta-malas pode chegar a 1.342 litros. O interior passa a ser o mesmo do Lavida e ganha console central e uma nova central multimídia. O volante passa a ser de três raios e o quadro de in

A Chevrolet está apresentando novidades para o Equinox na China. Lá, o utilitário esportivo ganhou uma nova versão, batizada de RS. Porém as novidades são meramente de design. A versão RS traz elementos "all-black", de apelo voltado à esportividade. Entre as novidades estão grade frontal, logotipos, rodas, maçanetas e retrovisores inteiramente pintados de preto. A única exceção fica para o emblema "RS", que sai de fábrica pintado em vermelho e estampado na grelha da grade frontal. Entre os itens de série, o Equinox RS conta com ar-condicionado de duas zonas com saída para o banco traseiro, teto solar panorâmico com acionamento elétrico, banco do motorista com ajustes elétricos e memórias, carregamento via wireless para smartphones, tampa do porta-malas com abertura automática e sistema de som da Bose. O motor é o conhecido 2.0 Turbo de 262cv de potência com câmbio automático de 9 velocidades. Na China a novidade custa entre 220,9 mil yuans a 250,9 mil yuans.

De olho na importância que o mercado asiático tem sedãs, a Maserati resolveu apresentar o face-lift do Ghibli no Salão do Automóvel de Chengdu, na China. O sedã passa a ser vendido nas versões GranLusso e GranSport. Entre as novidades, o Ghibli GranLusso traz novo para-choque e grade com apliques cromados e os logos estão localizados na base dos painéis laterais. Na lateral, novas saias enquanto na traseira o diferencial são o novo extrator no para-choque traseiro. A versão GranSport traz para-choque tem um formato diferente, com recortes nas entradas de ar inferiores. Ele não traz os detalhes cromados. As rodas têm um formato mais agressivo e, por dentro, o acabamento é diferenciado. Entre os novos itens de série, o Ghibli 2018 oferece direção com assistência elétrica, assistente de manutenção em faixa, alerta de ponto cego, controle de cruzeiro adaptativo e reconhecimento de sinais de tráfego. O que, basicamente, torna o carro um semiautônomo. Na mecânica, o sedã de entrada da Mas

A Qoros apresentou o Young, seu primeiro SUV Compacto, feito a base do Chery Tiggo7. Depois de tentar ir rápido demais ao pote (vulgo a Europa e falhar miseravelmente), a Qoros tenta se firmar primeiro nos mercados asiáticos, em especial a China. Marca premium da Chery, a Qoros apresentou o SUV com o intuito de ter um representante no segmento mais fervecente dos SUVs. Agora a marca conta com dois SUVs no seu portfólio, sendo o Qoros5 o primeiro. O modelo será um dos destaques do Salão do Automóvel de Chengdu, que abriu suas portas no último dia 25. O Young deve ser o modelo mais requintado que o Tiggo7, mantendo basicamente o design externo com algumas alterações. Entre as novidades estão os faróis escurecidos com LEDs diurnos, grade pronunciada e volumosa, lanternas igualmente escurecidas e para-choque com duas saídas de escape metálicas. Por dentro, o ambiente tem tonalidade mais escura e bancos esportivos revestidos em couro de melhor qualidade aparente. O Young conta com 4,51 m

Depois de deixar o design externo vazar por diversas vezes, eis que o nosso T5 é apresentado oficialmente no Salão do Automóvel de Chengdu e mostra o seu novo interior. No face-lift, o T5 recebe novidades visuais internas no interior. Conhecido na China como Refine S3, o nosso T5 traz uma percepção de qualidade superior com novos revestimentos (couro com costuras vermelhas), apliques simulando fibra de carbono e um painel completamente novo e de aparência bem mais moderna. Destaque para a nova tela sensível ao toque de 8″ no alto do console central e uma tela TFT mais moderna no quadro de instrumentos. Entre as mudanças externas, o T5 conta com novos faróis mais afilado, adotando um projetor tipo canhão diferente, assim como provavelmente LEDs diurnos. A grade cromada mantém o formato hexagonal, mas foi redesenhada. Já o para-choque recebeu faróis de neblina verticais e triangulares, com aspecto mais aerodinâmico. As rodas de liga leve têm um design igualmente de baixa resistência,

E vazou as primeiras imagens do Borgward BX5, que deve ser revelado ainda neste ano na China. Praticamente pronto, o utilitário esportivo é o irmão menor do BX7. O BX5 mede 4,49 metros de comprimento, 1,87m de largura e 1,67m de altura e tem 2,68 metros de entre eixos e conta com um visual mais esportivo que o BX7, destacando-se os faróis de LED, rodas de liga leve aro 19, embora terá também opções de aros 17 e 18 polegadas. Sua produção deve se localizar na China, assim como o BX7, e suas linhas são musculosas, o Borgward BX5 tem lanternas traseiras compactas e para-choques com grandes spoilers e defletores de ar prateados. Por dentro, flagras mostram que o ambiente será sofisticado, tendo comandos de navegação de multimídia entre os bancos, assim como freio de estacionamento eletrônico e botão de partida junto à alavanca. Debaixo do capô ele deve usar o motor 1.8 16v Turbo que desenvolve 180cv de potência e torque de 28,5kgfm ou o 1.4 Turbo híbrido que desenvolve 142cv de potência

O Salão do Automóvel de Chengdu, está revelando mais uma versão especial para o X1 na China. Depois da versão L, o X1 agora ganha a versão eDrive, que trata-se da versão híbrida do SUV Compacto Premium da marca alemã. Ele utiliza o motor 1.5 12v TwinTurbo que desenvolve 136cv de potência e torque de 22,4kgfm aliado a um motor elétrico no eixo traseiro que desenvolve 95cv de potência e 16,8kgfm de torque, gerando uma potência combinada de 39,1kgfm. O câmbio é um manual de 6 marchas. Segundo a BMW, ele acelera de 0 a 100km/h em 7,4 segundos e tem consumo médio de 55,5km/l. Com um tanque de apenas 35 litros a BMW diz que sua autonomia é de 630km. No modo 100% elétrico o alcance é de 60km e só com esse motor ele alcança 120km/h. Suas baterias são de lítio e tem capacidade de 10,7kWh e podem ser recarregadas em 3,7 horas em uma fonte de 220V ou 80% da bateria em 2,9 horas.

A Chevrolet enfim lançou o sedã Cavalier na China. Baseado na primeira geração do Cruze, o Cavalier conta com a mesma plataforma e estará disponível no mercado chinês com preços que vão de 79.900 e 109.900 Yuans (cerca de R$38.800 a R$53.400). “O Cavalier é um lançamento interessante para a China” , disse Wang Yongqing, presidente da SAIC-GM. “Ele traz avanços em design, qualidade, tecnologia e baixo consumo, atendendo as principais demandas das famílias chinesas.” . Com 4,54 metros de comprimento, 1,77m de largura, 1,46m de altura e 2,60 metros de entre-eixos. As dimensões são parecidas com as do Baojun 630, um modelo exclusivo da China. Os faróis têm desenho agressivo, enquanto as duas grades frontais apresentam estilo em harmonia com a Chevrolet global. Podemos notar que as portas traseiras apresentam um recorde que sugerem uma versão hatchback, que pode ser lançada futuramente. Na traseira, o Chevolet Cavalier estranhamente apresenta lanternas compactas, que destoam um pouco do

Depois de vazar em primeiras imagens oficiais, a Honda está apresentando oficialmente o Gienia na China, versão hatch do City. O hatch faz sua estreia no Salão do Automóvel de Chengdu e apareceu pela primeira vez como o conceito Concept B em 2014, no Salão do Automóvel de Beijing. Revelado por completo, o hatch de cinco portas mostra inspiração no Civic Hatchback principalmente na traseira com caimento de teto suave, lanternas interligadas e um grande aerofólio traseiro. Baseado na plataforma do City/Fit, o Gienia surpreende por ser maior do que o sedã do qual deriva: possui 4,51 metros de comprimento e 2,60 de distância entre-eixos. Em termos de equipamentos, o comunicado oficial diz que o modelo possui  Pelo visto, será bem completo, tendo teto solar, câmera de ré, LaneWatch (câmera de visão lateral) e multimídia com Android Auto e Car Play. Produzido na China com join-venture de Dongfeng e Honda, o Gienia será equipado com motor 1.5 16v i-VTEC que desenvolve 130cv de potência com