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Conexão Automotiva - Destaques da Semana: #017

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Confira tudo que foi destaque no Conexão Automotiva entre os dias 25 de novembro a 15 de dezembro de 2017. A Volkswagen confirmou que deve trazer uma nova versão para Polo e Virtus em 2018, com câmbio automático de 6 velocidades; a Fiat já desenvolve a nova linha de motores FireFly Turbo; Volkswagen apresenta oficialmente o Virtus, o sedã do Polo; braço direito da Renault na Coreia do Sul, Samsung apresenta SM3 Z.E. com 213km de autonomia; Renault apresenta segunda geração do Duster, com seus logos; Puma deve firmar fábrica em Agudos (SP) para seu retorno; previsto para daqui dois anos, Mercedes-Benz Classe X já ganha páginas especiais nas principais redes sociais; Mercedes apresenta teaser da nova geração do CLS; Mercedes-Benz apresenta o e-Vito, elétrico com 150km de autonomia; Hyundai reajusta os preços dos seus compactos, HB20 e HB20S; Polestar divulga detalhes da sua fábrica na China; Lexus apresenta nova versão do RX na Europa: a 450h F-Sport; Maserati Levante comemora um ano

Samsung apresenta o SM3 Z.E. 2018, com 213km de autonomia com nova bateria de 36kWh

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A Samsung, marca do grupo Renault-Nissan na Coreia do Sul, apresentou o SM3 Z.E. para aquele mercado com maior autonomia. Elétrico, o sedã médio chega a linha 2018 com novas baterias em substituição às de 22kWh. Agora, o SM3 passa a ser vendido com baterias de 36kWh, capaz de desenvolver 213km de autonomia, com base nos padrões locais de medição. Segundo a Samsung, a eficiência foi otimizada em 57%, aproximadamente. Apesar de não ser tudo de mais moderno que vemos entre os elétricos, a Sumsung disse que isso é mais que suficiente para um cliente comum no país. De acordo com dados da Autoridade Coreana de Segurança de Transporte (KOTSA), a média diária de deslocamento dos sul-coreanos gira em torno de 40km, o que daria uma autonomia de 5 dias com uma única carga. Lançado em 2013, o motor desenvolve 95cv de potência e torque de 23,1kgfm, o que faz o sedã acelerar seus 1.550kg em 13,7 segundos e conta com uma traseira 13cm mais longa que o modelo convencional. Popular no mercado corean

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