Conexão Automotiva

A Renault está apresentando no Brasil uma nova plataforma de vendas online para o Kwid no mercado. Somente disponível para o hatch, por enquanto, o sistema permite fazer toda a operação da compra online, desde configurar o carro, como escolher a forma de financiamento e avaliar o seu usado na troca e realizar o pagamento. Para retirar o carro ainda é preciso a ir numa concessionária mais próxima. Chamada de K-Commerce, a plataforma foi desenvolvida pela SAP Brasil e criada para smartphones e computadores. A ideia da Renault é facilitar a vida de quem quer comprar o Kwid e já conhece o modelo. “Nosso primeiro cliente do K-Commerce comprou o Kwid às 2 da manhã” , diz Luiz Pedrucci, presidente da Renault do Brasil. Para comprar uma unidade, é bem simples. Se escolhe a cor desejada, versão e até mesmo financiar pelo site. Em seguida, escolhe-se a concessionária onde o carro deve ser retirado. Por enquanto, a plataforma deve estar disponível apenas para o Kwid, mas tudo indica que ela p

A Toyota já faz o cadastro dos interessados no Yaris, próximo lançamento da marca no país. O seu lançamento deve ocorrer entre o final de maio e o início de junho e deve ficar acima do Etios Hatch. A Toyota não confirma, mas primeiro deve ser lançado o Yaris e o Yaris Sedan fica para o segundo semestre. “Vem aí o novo lançamento da Toyota. Um carro ideal para você que quer dar o próximo passo” , diz o post feito no Facebook e no site dos interessados, hotsite . A marca traz detalhes do Yaris dentro de um “Y” estilizado. O Yaris conta com a grade dianteira bem parecida com a do Corolla, assim como os grandes faróis. O para-choque conta com grandes entradas de ar inferior e abriga ainda luzes de LEDs e faróis auxiliares nas suas extremidades. Na lateral, destaque para a linha de cintura elevada e vincos na parte superior e inferior. A traseira lembra alguns modelos da Hyundai de geração anterior com lanternas horizontais que invadem a tampa do porta-malas, também com LEDs e a placa de

Se a Jaguar nega a possibilidade de vender o I-Pace no Brasil, o site da Jaguar Brasil confirmou o SUV elétrico para o nosso mercado. Além disso, revelou detalhes das versões que devem ser vendidas no mercado. No Brasil, o I-Pace deve ser vendido em três versões e uma série especial de lançamento. Trata-se das versões S, SE e HSE, além da série especial HSE First Edition. Aqui, a versão S deve ser equipada com Rodas de liga leve de 20" com 6 raios no "Estilo 6007", Faróis de LED, Assentos esportivos semielétricos Luxtec de 8 posições e Touch Pro Duo, Tela Interativa do Motorista e Sistema de Som Meridian. A versão SE adiciona Faróis de LED premium com Luzes de Circulação Diurna, Assentos esportivos de 10 posições em couro granulado, Touch Pro Duo, Tela Interativa do Motorista e Sistema de Som Meridian e Drive Pack. Por fim, a HSE possui Roda de liga leve de 20" "Estilo 5068" com 5 raios e Acabamento Diamantado, Faróis LED Matrix com Luzes de Circulação

A Audi deve lançar em breve uma nova versão para a linha A4 no Brasil. Segundo o site Notícias Automotivas, trata-se da versão Limited Edition, que deve ser lançada tanto para o A4 como para a A4 Avant. Ainda sem preços definidos, a nova versão contam com faróis full LED, teto solar elétrico, frisos em preto titânio, rodas de liga leve aro 18 polegadas e pacote S-LINE, que inclui para-choques com visual mais agressivo, soleiras exclusivas e Audi Rings nas portas, segundo o site da marca. Há ainda teto solar elétrico padrão, enquanto a perua Avant virá com o panorâmico Open Sky. A série especial traz também multimídia MMI Plus com sistema de navegação, entre outros. Na mecânica, o motor será o 2.0 TFSI de 190cv de potência acoplado ao câmbio automático de dupla embreagem de S-TRONIC de 7 velocidades junto com o Select Drive, com diferentes modos de condução. Segundo a Audi, essa versão com motor TFSI acelera de 0 a 100km/h em 7,3 segundos no A4 e 7,5 segundos na Avant. A nova versão

A Fiat enfim retirou do site a dupla Palio e Punto, substituídos pelo Argo. Os hatchs saíram de linha em 2016 e 2017, para Punto e Palio, respectivamente. Ambos só se mantiveram no site para vender todo o estoque. Com a chegada do Cronos no site, os dois automóveis deixaram de fazer parte do site. Os próximos devem ser Weekend e Doblò, que ainda sobrevivem com um alto estoque. Embora o plano original fosse manter o Palio na linha, pelo menos nas versões mais baratas, sua queda nas vendas fez a Fiat rever a estratégia. Nos últimos dias, o Uno também foi reposicionado dentro da linha Fiat e em breve deve deixar de vender as versões Sporting e Way. Quem também deve deixar a linha Fiat é o Grand Siena, que mesmo com a confirmação de que não deve sair de linha, essa história é bastante conhecida. O sedã teve a mesma confirmação de quando o Argo chegou no mercado e disseram que o Palio não sairia de linha com a chegada da novidade. Poucos meses depois, o fim estava decretado.

Apresentada em 2016, a "filha" das marcas Volvo e Geely, a Lynk&Co bateu recorde de vendas online. O recorde mundial da marca foi do SUV 01, apresentado no início deste ano e no final de 2016 como conceito. Foram 6 mil unidades vendidas em regime de pré-venda apenas em 2 minutos e 17 segundos depois de ser anunciado na loja virtual. " Nós anunciamos o nascimento de Lynk&Co exatamente um ano atrás. Agora, apenas 12 meses depois, começamos as vendas de 01 conectado e compartilhável de forma recorde" , disse Alain Visser, vice-presidente. Com produção na China, a Geely está otimista de vendê-lo em mercados como a Europa e os EUA, já que ele traz a mesma plataforma CMA que será usada pelo futuro Volvo XC40. No seu design, atenção pela dianteira alta com uma grade frontal vertical estreita e faróis pequenos posicionados junto ao capô. Na parte traseira está o emblema Lynk & Co, aerofólio no teto, ponteiras de escape duplas e lanternas em formato curioso. E

A Mercedes-Benz está apresentando detalhes da Classe X aos potenciais consumidores brasileiros. A picape média ganhou um perfil próprio no Facebook e no Instagram para destacar a picape dos demais automóveis e comerciais leves da marca alemã, já que é um segmento ainda inédito para a Mercedes. Com lançamento previsto para o primeiro trimestre de 2019, a Mercedes lançou páginas nas duas maiores redes sociais com o @MercedesBenzClasseXBrasil (Facebook e Instagram). A Mercedes-Benz confirmou que deve começar a produzir a picape Classe X na fábrica argentina de Santa Isabel no último trimestre de 2018. A produção, localizada em Córdoba, deve ser feita junto com as primas Nissan Frontier e Renault Alaskan. A expectativa é que o lançamento no Brasil aconteça de forma praticamente simultânea, dada a importância do nosso mercado, no primeiro trimestre de 2019. Baseada na Nissan Frontier, a Classe X aposta no sentido oposto da Renault Alaskan e traz uma carroceria e um interior próprios. Com

A Volvo já revela o XC40, que deve ser lançado no Brasil em abril de 2014. O utilitário esportivo deve ser o novo modelo de entrada da marca sueca, ficando abaixo do XC60. Apresentado em setembro no exterior, o modelo entra numa faixa de preço bastante competitiva hoje, com Audi Q3, BMW X1 e Mercedes-Benz GLA, ambos com média de vendas superior a 250 unidades mensais. O SUV ainda é o primeiro Volvo a ser equipado com a nova plataforma modular CMA de compactos, o XC40 ainda se destaca pelo seu design com a filosofia de design "Martelo de Thor", com frente truncada com faróis de LEDs dotados de LEDs em "T" e possui grade dianteira com inclinação negativa. O modelo ainda aposta no teto bitom com cor diferente ao do restante da carroceria, possibilitando 17 combinações diferentes. Com teto basicamente reto, o SUV conta com colunas C com base bastante elevada, enquanto as lanternas traseiras lembram muito a dos irmãos XC60 e XC90, com tampa do porta-malas totalmente l

A Ford comunicou a rede de concessionárias que a atualização das centrais multimídia Sync I e II podem ser feitas através da Internet. O sistema de entretenimento da marca, desenvolvido em parceria com a Microsoft, permite que desde a primeira geração, o condutor possa utilizar comandos de voz, acesso ao conteúdo do celular e sistema de som de veículo. Dependendo do modelo, o Sync ainda conta com navegação GPS, controle do ar-condicionado, aplicativos para smartphone pelo AppLink e na Sync III, conectividade com sistemas da Google, Android Auto, e da Apple, CarPlay. Lançado em carros a partir de 2009, a central multimídia Sync ainda deve corrigir alguns bugs e melhora no software, através de download de atualizações, que podem ser feitos pela internet. Ainda não disponível para o SYNC 3, sistema de telemática mais recente da Ford, a atualização de software feita pela internet pode ser feita em qualquer modelo da marca com os antigos SYNC 1 ou 2. Para isso, é necessário o proprietári

A Ford já promove o Mustang em seu site no mercado brasileiro e aos revendedores. O muscle car deve ser lançado ainda em pré-venda em novembro e as primeiras entregas devem acontecer até março de 2018. A seção de Futuros Lançamentos da Ford Brasil também já mostra que os consumidores interessados podem se inscrever para receber mais novidades. O novo Mustang será vendido apenas na versão GT e até o momento apenas o Coupé está confirmado. Essa deve ser a primeira vez que o Mustang será vendido no Brasil em quase 100 anos da Ford no país. Até o momento as unidades que chegaram ao Brasil eram por importadores independentes. O Mustang 2018 recebeu mudanças no visual, novas tecnologias, melhorias no conjunto mecânico, suspensão MagneRide e um novo câmbio automático de 10 marchas como opcional. Entre as novidades visuais, o Mustang ganha faróis redesenhados de LED, piscas e faróis de neblina com novo formato e também em LED, grade reestilizada, para-choque com novas linhas, capô mais baix

A Jaguar já revela os primeiros detalhes do E-Pace para os consumidores brasileiros. No site, a Jaguar revelou que deve vendê-lo em três versões e uma série especial, a conhecida First Edition, que é vendida por 12 meses. O E-Pace será vendido nas versões S, SE e HSE e todas podem ser vendidas com pacote R-Design. Na mecânica, o modelo conta com motor 2.0 Turbo que desenvolve 250cv de potência com torque de 37,2kgfm ou 300cv e 40,8kgfm, acoplado ao câmbio automático de 9 velocidades e tração nas quatro rodas. A Jaguar diz que o E-Pace de 300cv a gasolina acelera de 0 a 100km/h em 6,4 segundos e alcança velocidade máxima de 243km/h. Ele é desenvolvido sobre a mesma plataforma do Land Rover Discovery Sport e Range Rover Evoque. No design o E-Pace lembra bastante o F-Pace no design e conta com faróis em LED e a grade com quinas arredondadas, além do para-choque mais agressivo. As laterais, por sua vez, contam com formas musculosas como destaque. Por fim, a traseira traz lanternas espic

Lançado no início deste mês, a segunda geração do Volvo XC60 já pode ser configurada no site brasileiro. Com vendas previstas para setembro, o utilitário esportivo é oferecido nas versões Momentum, Incription e R-Design. Além dos conhecidos itens de série, no site é possível ver as opções de cor. As versões Momentum e Inscription, por exemplo, podem ser configuradas em 13 diferentes tonalidades sólidas e metálicas. Por sua vez, a variante de topo R-Design dispõe de 8 opções, entre elas a exclusiva azul Burstin Blue Metallic. Desde a versão de entrada ele oferece itens como rodas aro 19, grade frontal com aletas no tom "black piano" e saídas de escape arredondadas. De série, o modelo virá bem completo, com teto solar panorâmico, sistema de som de 330w, bancos dianteiros elétricos com memória para o motorista, ar-condicionado Clean Zone, quadro digital de oito polegadas, seis airbags (dianteiros, laterais frontais e do tipo cortina), alerta de colisão, city safety com detecç

A Nissan está apresentando uma novidade para clientes com deficência. Em página dedicada exclusivamente ao público PcD (Pessoas com Deficência), a marca japonesa lançou a seção no site com intuito de facilitar o acesso às informações de compra desse nicho do mercado. Com isso o site deve passar todas as informações e orientações necessárias para a compra do veículo nesta modalidade. A parte do site apresenta todos os detalhes burocráticos, a página esclarece o consumidor quanto às limitações de saúde que dão direito à compra e quais versões e modelos da linha se enquadram nas isenções fiscais, seus preços e seus conteúdos. Atualmente a linha PcD da Nissan atende modelos March, Versa, Kicks e Sentra, sendo o SUV o último a integrar o time. Os endereços da rede de concessionárias Nissan de todo o país também são disponibilizados. Para acessar o site: https://www.nissan.com.br/mobilidadeparatodos.html .

A DS já deu o pontapé inicial para se desvincular da Citroën no Brasil. A marca premium já conta com seu próprio site, vendendo apenas os modelos DS 3 e DS 5, a princípio. O hatch DS 4 até o momento não constava no site e pode ter deixado de ser oferecido pelas baixas vendas, tanto que ele sequer recebeu o face-lift apresentado na Europa nos últimos meses. O site da DS Brasil é elegante e mostra os modelos DS 3, DS 5 e alguns de seus conceitos. A marca ainda deve ganhar uma própria rede de concessionárias e deve trazer novidades nos próximos meses como o utilitário esportivo DS 7 Crossback. Na China, a DS tem ainda o DS 6WR, DS 4S e DS 5LS. Para passar a ser oferecida como uma marca premium no Brasil, a DS Automobiles se prepara para receber mudanças em suas operações, funcionando de acordo com o modelo de negócios europeu. Isso vai implicar a suspensão das vendas da marca no País. Conforme anunciado pela Citroën, a DS serão temporariamente interrompida. Os interessados no novo site

Parece que a Chery deixou de vender o antigo Tiggo no mercado brasileiro. Primeiro modelo a ser vendido por aqui em 2009, o utilitário esportivo deve se tornar "vários" modelos nos próximos anos. Isso porque ele deve se dividir em vários modelos. O próximo a ser lançado será o Tiggo2, que será apresentado em meados de Junho a Agosto. O modelo vendido até então, o Tiggo3 FL era vendido desde 2015 com um face-lift de meia-vida. O modelo era vendido com motor 2.0 16v a gasolina que desenvolve 138cv de potência e 18,6kgfm, acoplado ao câmbio manual de 5 marchas ou automático de 4 velocidades. Com a saída do Tiggo FL, a Chery deve preparar o terreno para o desembarque do Tiggo2, crossover derivado do Celer, que também será fabricado no Brasil, em Jacareí. O Tiggo deve ser vendido no Tiggo2, Tiggo5, Tiggo7 e Tiggo9 até meados de 2021. O Tiggo2 ganhou suspensão elevada, novos para-lamas, além de dianteira e traseira redesenhadas. O resultado final é um visual bem mais encorpado,

A Fiat enfim revelou a identidade do hatch X6H. Até então esperado como Palio, a marca italiana optou de vez por inovar com um novo nome para o hatch, aumentando ainda mais a sensação de novidade. Substituto de Palio, Punto e Bravo, o hatch chega ao nosso mercado neste próximo mês de Maio e promete ser um dos maiores lançamentos deste ano. No hotsite lançado pela Fiat, a marca destaca que o nome do modelo foi pensado junto ao carro: do zero. "Argo. Este é o nome do mais novo lançamento da Fiat. Um carro pensado do zero, em cada um dos seus detalhes. O mais completo hatch premium do mercado que consolida o novo momento da marca no Brasil. Com muito conforto e tecnologia, você vai descobrir novos sentidos, experiências e prazeres. Aguarde!". Com inspiração no Tipo, ele deve competir com os hatchs compactos e compactos premium no nosso mercado. A produção do hatch na fábrica de Betim (MG) começa em Março. Com isso fica claro que seu lançamento ocorre entre os meses de Abril a

A Renault revelou o site para os interessados no Kwid, um dos seus próximos lançamentos no nosso mercado. O hatch substitui o Clio e deve se tornar a porta de acesso da Renault no Brasil. Com início das vendas em Julho, o hatch deve ser concorrente de Fiat Mobi e Volkswagen up!. A página foi atualizada em relação a aquela revelada em 2016 ( http://kwid.renault.com.br/ ). Na nova página, o fabricante convida os clientes para efetuar um cadastro para receber novidades sobre o hatch. O modelo será lançado em Junho no mercado nacional. Desenvolvido para mercados emergentes, o nosso Kwid deve ser o modelo mais seguro do mundo, por trazer 140kg de reforços estruturais, chegando a 840kg. A Renault terá a capacidade de produzir 15.000 unidades do hatch por mês, para abastecer o Brasil e a Argentina primeiramente. Caso a Renault alcance esse objetivo, o Kwid poderia se tornar o líder do nosso mercado, mas certamente isso não deve acontecer visando seus rivais mais próximos. A Renault ainda d

Com o lançamento marcado ainda para hoje, a Volkswagen lançou um site para o cadastramento de interessados no reestilizado up!. O hatch deve trazer uma série de novidades e a Volkswagen está lançando o site da novidade com a hashtag #Desache. No site a marca revela vários vídeos, como forma de quebrar alguns paradigmas e preconceitos com o hatch, como forma de fazer o up! deslanchar no mercado. Entre as novidades externas, o hatch ganha para-choque dianteiro mais robusto, com uma ampla tomada de ar emoldurada por plásticos pretos, além de grade com abertura maior, novas rodas de liga-leve e calotas, lanternas traseiras com nova disposição de luzes, friso cromado na tampa do porta-malas (high up!) e para-choque traseiro retocado. No caso da versão TSI, o up! passa a ser vendido com grade do radiador com friso duplo cromado e vermelho (ou cromado e preto no caso do modelo na cor Laranja Habanero), para-choque dianteiro com parte central pintada de preto e coluna “B” com logotipo “TSI”

A MINI deu início na última terça-feira (04/04) o início da pré-venda da segunda geração do Countryman, que ganhou um hotsite exclusivo ( veja aqui ). Na página a MINI oferece informações detalhadas sobre o modelo e um epaço dedicado especialmente à oferta em regime de pré-venda. De acordo com a marca, as 150 unidades vendidas devem ter 3 anos ou 40.000km de manutenção grátis no plano MINI Service Inclusive, o que ocorrer primeiro. Baseado na plataforma UKL2 (mesma do BMW Série 2 Active Tourer), ele está 20cm mais comprido e 3 cm mais largo, o que bastou para aumentar seu porta-malas de ridículos 220 litros para 450 litros – que podem chegar aos 1309L com o banco traseiro rebatido. No design, destaque para uma geração mais esportiva, mas com um design um tanto carregado, enquanto a primeira geração detinha de um design bem mais limpo. O novo Countryman ganha fatóis e lanternas maiores, uma grade dianteira menor e uma entrada de ar inferior bem maior, além de grandes molduras dos far