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Há 1 ano: Chery QQ

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Há 1 ano atrás, a Chery lançava no Brasil, o pequenino QQ, modelo que trazia um grande CxB, e custava apenas R$22.990. Desde lá, o modelo subiu de preços 4 vezes: A primeira vez foi meses após o lançamento, onde passou a custar R$24.990 e em menos de 2 meses, o preço subiu novamente, indo para R$25.990 e após, baixou para R$24.990 novamente. O modelo chegou a vender 1.944, seu recorde de vendas. Em 2011,   ele chegou a mais de 9.900 unidades. O Chery QQ deve ganhar uma nova geração deve chegar ainda neste ano, arrecém apresentada na China. O pequeno QQ é o carro chefe da marca no Brasil desde Maio passado.

Carros que podem ou poderiam chegar ao Brasil: Mercedes-Bens Citan

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Após a acordo entre Mercedes e Renault se firmar, o primeiro filho desta união, foi o utilitário Citan que tem base no Kangoo Europeu, pois o nosso Kangoo é da primeira geração. Por lá estão na segunda a um bom tempo. O Citan poderia chegar ao Brasil, sendo assim o carro mais barato da marca, pois a Mercedes não seria louca de cobrar mais que os R$134.900 cobrados pelo Classe C e nem R$100.000 iniciais cobrados pela Sprinter. O Citan ficaria com preços a partir dos R$45.000 na furgão e R$60.000 na passageiro. Essa última teria um grande sucesso, pois imagine um carro familiar, ainda mais da Mercedes, marca de status em todos os mercados no globo e por R$60.000...

Peugeot 508 chega em Junho

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A Peugeot irá lançar em Junho, o sedan grande 508, que chega para ser rival de Optima, Passat, C5 entre outros. O 508 deve chegar com motor 1.6 de 165CV, o mesmo utilizado por 3008 e 408 THP. O 508 substitui de uma só vez, os já falecidos 407 e 607. O modelo ainda deve vir bem equipado, para despertar os compradores de BMW Série 3 e Mercedes-Bens Classe C. O Peugeot 508 pode chegar ainda antes, no fim de Maio, ou pode atrasar um pouco mais e chegar apenas em Julho. Ainda para este ano, a Peugeot pretende lançar o 308 THP e CC, ambos no início do segundo semestre.

Chery QQ é o primeiro modelo escolhido para ser capa da nossa fan page no Facebook

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A primeira enquete do "Escolha o carro capa do Facebook" da nossa fan page. O modelo liderou do início ao fim a enquete, surpreendendo muito até a mim mesmo (Pensei que seria Uno ou Gol, as figurinhas carimbadas das ruas). O Chery QQ, lançado a 1 ano, foi um modelo que quase vendeu 2.000 unidades no ano passado, antes do IPI, claro. Essas duas fotos serão as novas capas do Facebook. A primeira, o QQ verde irá ficar até dia 15/05, onde será trocada pelo QQ vermelho, que ficará até 31/05. Não deixe de votar na próxima enquete, onde a briga será entre Fox, Fiesta RoCam, Sandero, Agile e March. Não deixe de votar! Chery QQ - 5 votos / 33% Fiat Uno - 3 votos / 20% Lifan 320 - 2 votos / 13% Volkswagen Gol G5 - 2 votos / 13% Chevrolet Celta - 1 voto / 6% Ford Ka - 1 voto / 6% Renault Clio - 1 voto - 6%

O erro de ter lançado a SpaceFox em 2006, impediu a Volkswagen de lançar a Parati G5, porém há uma luz no fim do túnel

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Após a Volkswagen lançar a SpaceFox em 2006, a mesma manchou a trajetória da Parati, modelo que grande trajetória, desde 1982 e se arriscar num modelo que poderia ser um mico de mercado. Assim, a Parati ficou a deriva, assim como Polo Hatch/Sedan, Kombi e Golf que pararam no tempo. Muito se especulava que a Parati iria sair de linha após a chegada da SpaceFox 2010, que ganhou a mesma cara do Fox, mas não, o modelo foi direcionado especialmente a frentistas e a órgãos públicos. Na linha 2013, apresentada semana passada, a surpresa de muitos que a Parati ainda estar em linha, pois o modelo foi sumindo do mercado aos poucos. Ainda há uma luz no fim do túnel para a Parati até 2014, quando chegar o SUV compacto da marca, que pode receber o nome de Parati, sem sair da família do Gol (Sei que aqui,muitos fãs da Station mais experiente do Brasil). Aí poderia ser como uma metamorfose, onde a lagarta sofreria uma mutação e se transformar em uma linda borboleta, o que daria um grande upgrade,

Vídeos Automotivos: A história do Gol

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Achei este vídeo, mostrando todas as gerações do compacto mais vendido do Brasil à 25 anos, sendo que no início do ano foi lançado a série especial "25 anos de liderança". Sobre o futuro do Gol,o modelo deve ganhar uma leve mudança, que pra Volkswagen irá ser batizada de "Geração 6". O modelo deve com face-lift deve chegar entre Junho ou Julho. O Gol quem pensa que o modelo é um carro novo, engano seu. Esse ano de 2012, o Gol irá completar 32 anos de carreira, e segundo a Volks, o Gol ainda terá muitos anos de vida.

Nova Ranger terá 3 opções de motorização

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A Nova Ranger, prevista para chegar no fim do mês que vem, deve chegar com 3 tipos de motorização. A Ford ainda não divulgou nada, mas é a provável que se concretize, sendo assim, a picape com mais opções de motor. O primeiro motor é um 2.2 de 150CV a Diesel ou Flex, um 2.5 Flex de 170CV e o potente 3.0 de 200CV. Sendo assim, a Ford Ranger entra na briga pela liderança, e já temos o preço da top XLS que é de R$132.087, com motor 3.0 Diesel de 200CV, sendo que S10 com motor de 180CV parte dos R$135.250 e a Amarok 2.0 TDI com 180CV parte dos R$135.990, ambas automáticas. O preço de entrada da Ranger deve ser de R$60.000 na CS simples e a dupla deve chegar a R$68.000, preço que a deixam abaixo da S10.

Relembre: Comercial do Chevrolet Celta de 2001

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Papel de Parede: Honda City 2013

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Volks lança Fox Bluemotion por R$36.730

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A Volkswagen está lançando a linha 2013 de Fox/CrossFox no Brasil. A grande novidade fica por conta da nova versão do Fox, a Bluemotion. O Fox Bluemotion possui 2 versões de acabamento, de 2 e 4 portas e é somente oferecido com motor 1.6, porém o Bluemotion é 10% mais econômico que o 1.6 normal. O 1.6 é capaz de render 104CV (E)/101CV (G).  Pouco equipado, o  Fox BlueMotion  dispõe apenas de direção hidráulica como item de conforto de série, além de itens mais simples como desembaçador traseiro e computador de bordo.  Mudanças foram necessárias, assim como o Polo Bluemotion, o Fox recebeu nova frade, aerofólio, e pneus "verdes" de tamanho  175/70R14. Mesmo após as fracas vendas do Polo Bluemotion, com médias de míseras 20 unidades mensais, a Volkswagen pretende aumentar esse número, pois o Fox Bluemotion é R$12.455 mais barato que o irmão maior. O único ponto ruim do Fox é que o consumidor terá que desembolsar mais para levar um Fox Bluemotion com ar, vidros elétrico

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