Conexão Automotiva

Segundo o site Valor Econômico, a fábrica da JAC pode ganhar um novo destino. Devido a atrasos do empréstimo do governo baiano. No entanto, a JAC Motors até agora não conseguiu erguer sua fábrica na região metropolitana de Salvador, embora o terreno já tenha sido terraplanado e as licenças ambientais adquiridas. A empresa teria dado todas as garantias pedidas pelo governo local, mas a agência de desenvolvimento estadual não liberou até agora o empréstimo acordado de R$120 milhões, necessário para o início das obras. Os representantes da JAC se reuniram com os executivos do estado do Rio de Janeiro para erguer uma fábrica na baixada fluminense, mas essa fábrica ainda seria uma incógnita. A prefeitura da cidade reforça o ponto estratégico de uma fábrica na região, devido a ser próximo do porto Itaguaí e do Arco Metropolitano do Rio de Janeiro. Porém a baixada fluminense disputa com as cidades ao norte do estado do RJ, São João e Barra, que ficam próximas do Espírito Santo (ES) e tem c

Ao que tudo indica, a picape compacta-média da Hyundai, até então conhecida apenas pelo conceito SantaCruz Concept, deve ganhar realidade. Depois de Dave Zuchwski, CEO da Hyundai para América do Norte, afirmar que o modelo já tem 90% de aprovação dos consumidores, o modelo deve compartilhar a plataforma e vários componentes com a nova geração do Tucson. O modelo de produção da SantaCruz deve ter carroceria de Cabine Estendida com possíveis portas suicidas e Cabine Dupla. O design não deve fugir muito do modelo conceitual e deve ter motor gasolina ou a diesel. O próprio conceito tinha motor 2.0 Diesel que entregava 192cv e torque de 41,4kgfm, com tração permanente HTRAC e com consumo na casa dos 12,8km/l. Apresentada no último Salão do Automóvel de Detroit, nos EUA, a SantaCruz deve se tornar realidade em 2017, para os EUA. Ela deve chegar a outros países, como o brasileiro, que em 2015 deve receber duas representantes: a Renault Oroch e a Fiat FCC4 e a SantaCruz deve se tornar uma f

A Chevrolet está apresentando a nova geração da central multimídia MyLink nos EUA, que deve trazer ainda mais interatividade com o condutor. A nova geração do sistema é compatível com os sistemas operacionais da Android Auto, Google, CarPlay, da Apple, a nova versão terá maior integração entre as funções do smartphone e do sistema multimídia do carro. A vantagem é que diversos recursos podem ser acionados por comando de voz, ajudando a manter por mais tempo o foco no trânsito e as mãos no volante. Através do novo MyLink, o condutor poderá usufruir de novos apps na central, como Skype, WhatsApp e Sportify. Além disso, o novo MyLink pode ditar e ouvir mensagens de texto, fazer buscas como restaurantes e outros pontos de interesse, procurar rotas de trânsito entre outros. Segundo Mary Barra, CEO da GM, “Para a maioria de nós, nossos smartphones são essenciais. A parceria com Apple e Google para oferecer compatibilidade com o CarPlay e Android Auto na maior gama de veículos da indústria

Com a proximidade do lançamento do renovado Focus no mercado brasileiro, em Junho na Argentina (com apresentação no Salão de Buenos Aires) e lançamento no Brasil em Julho, o atual Focus está sendo vendido com descontos generosos no Brasil, que chegam quase a R$17.000 no caso do Focus Sedan e de quase R$16.000 no caso do Focus Hatch. No entanto, a campanha começa com empresas fornecedoras da Ford, com abatimento médio de 17% para o sedã e 13% para o hatch. O maior desconto é o da versão Titanium Plus do Focus Sedan, que chega a R$16.810. A Ford criou um plano para esse grupo de clientes com entrada de 60% e prazo de 12x, 24x ou 36x vezes sem juros. Com isso, o preço do Focus Sedan Titanium Plus, que tinha preço de R$98.900, é oferecido por R$82.090. A versão de entrada do Focus Sedan, a SE, caiu de R$82.900 para R$68.805, abatimento de R$14.095. No caso do Focus Hatch, a versão topo de linha era oferecida por R$95.900, está com desconto de R$15.450 e sai por R$80.450. Já a versão de

Sucesso de vendas, a linha Ka da Ford mostra-se um grande sucesso comercial e já emplaca 100.000 unidades da dupla em cerca de 9 meses. Segundo a Ford, desse total, cerca de 78.000 unidades correspondem ao Ka, enquanto outras 22.000 unidades são do Ka+. Com fortes rivais como Chevrolet Onix/Prisma e Hyundai HB20/HB20S, a dupla da Ford pode ser vendidas com motores 1.0 12v Flex de 85/80cv de potência e o 1.5 16v Flex de 115/110cv, sempre com câmbio manual de 5 machas. Segundo Oswaldo Ramos, gerente geral do marketing da Ford, “O Ka chegou a 50.000 unidades em apenas cinco meses e precisou de só mais quatro para dobrar esse número. É uma conquista muito significativa e que mostra a força do produto, principalmente por ter sido alcançada em um período de queda da indústria” . Projetado no Brasil, a nova geração do Ka trouxe tecnologias para o segmento, como o App Link, Sync, ESP, Assistente de Emergência, controle de tração entre outros. Atualmente o Ka possui preços de R$38.990 a R$47

A Lexus está convocando 23 donos do recém lançado NX, apresentado ao mercado em Março desse ano no Brasil. Segundo a Lexus, o recall envolve as versões Luxury e F-Sport. Segundo a Lexus, os modelos envolvidos foram fabricados entre 18 de Dezembro de 2014 a 04 de Fevereiro de 2015, que deverão retornar a uma concessionárias mais próxima, com possibilidade de ocorrer um mau funcionamento do freio ABS, componente que é responsável pelo controle dos sistemas de freios antitravamento, de tração e de estabilidade do veículo, que se não for reparado, aumenta o risco de colisão. Segundo a Toyota, os donos poderão levar seus modelos a uma concessionária para primeiramente, realizar uma inspeção e se necessário, realizar a substituição do componente defeituoso, no caso o atuador do ABS. Os proprietários deverão entrar em contato com a rede de assistência da Lexus/Toyota para agendamento prévio da substituição gratuita. O agendamento para substituição das peças começa no dia 8 de Junho. Para m

Eis as primeiras imagens dos novos médios da Peugeot, que devem ser lançados oficialmente no Salão do Automóvel de Buenos Aires, a partir do dia 19 de Junho. Visualmente falando, ambos passaram por um face-lift mais profundo. O 308 (modelo branco, foto acima), recebe novos faróis com novo formato, grade dianteira, capô, para-lama dianteiro e novos para-choques dianteiros, com LEDs diurnos. As imagens foram publicadas no Facebook, através da página Ferd e foram feitas na fábrica da PSA em El Palomar. Além da dianteira, o 308 deve receber novo layout das lanternas traseiras e novo interior. Ao contrário do que se imaginava, a Peugeot deve trazer poucas novidades no interior dos médios. Aparentemente, a única diferença fica por conta da central multimídia, item inexistente nos modelos atuais, que devem estar presentes para a dupla. Já no caso do 408, que recebeu mais "cliques", as mudanças seguem o mesmo padrão do 308. Novos faróis dianteiros, grade dianteira com logo ce

A atual geração do Hyundai SantaFé, apresentada em 2012, deve passar por um face-lift na Coréia do Sul muito em breve. O SUV Grande deve ganhar pequenas novidades no design, como novos faróis, novo para-choque dianteiro e traseiro com novo suporte das luzes de neblina dianteiras e traseiras. Na traseira terá novo layout das lanternas e saídas de escape retangulares, enquanto a cabine vai receber uma tela multimídia maior e novos botões no console central. As fotos foram feitas pelo site The Koren Car e foram flagradas no estacionamento da fábrica da Hyundai em seu país de origem. Reestilizado, o novo SantaFé deve ser apresentado nas próximas semanas na Coréia do Sul e deve chegar ao país sul-coreano no final de 2015, enquanto o Brasil recebe a novidade em 2016, no primeiro semestre. A linha de motores não deve mudar. O Brasil, por exemplo, deve seguir com o 3.3 V6 a gasolina que desenvolve 270cv de potência e torque de 34,1kgfm, associado a um câmbio automático de 6 velocidades. Atu

A Zotye já começou a importar veículos para o Brasil desde o início desse ano. O lançamento oficial deve ocorrer ao decorrer de 2015, mas a Zotye já começa a trazer seus futuros lançamentos. Um deles é o sedã Z500, que deve chegar ao Brasil em Outubro de 2016, segundo a própria Zotye. A marca chinesa confirmou através de sua página no Facebook, que o Z500 (que obviamente deve receber outro nome, assim como a Zotye confirmou em Janeiro) deve trazer duas opções de motores: o 1.5 Turbo de 150cv de potência e 19,8kgfm de torque câmbio manual e o 2.0 Turbo de 190cv, com câmbio automático CVT, de 5 velocidades. O "Z500" destaca-se pelas suas dimensões, de 4,75m de comprimento, 1,81m de largura, 1,49m de altura e 2,75m de entre-eixos, o modelo se destaca pelos faróis com LEDs diurnos (que também estão presentes na luz de direção de seta nos retrovisores e nas lanternas) e grande espaço interno. Traz como destaques entre os itens de série, a central multimídia touch screen, ar-con

Mais uma marca deve voltar a vida em Setembro. Com sua reestreia para o Salão do Automóvel de Frankfurt, em Setembro, a Borgward deve voltar a ativa com um SUV, devido a grande demanda desse segmento atualmente. Ressuscitada pelo neto do fundador, Carl F. W. Borgward, Christian Borgward já nomeou Ulrich Walker (ex-Daimler) para chefiar a “nova” marca. O novo modelo está em fase bem avançada de desenvolvimento e a Borgward quer uma crescente gama de veículos, uma vez que ela tem pretensões de lançar 3 veículos por ano, com a tentativa de se expandir pelo mundo, dando atenção a mercados emergentes, como o Brasil. Atualmente a Borgward tem 1.000 engenheiros envolvidos no desenvolvimento deste SUV, tanto na Alemanha quanto na China, onde chegará primeiro. O primeiro veículo da marca começa a ser produzido na China em 2016 e deve chegar ao Brasil entre 2017 ou 2018. Na China, a Borgward já empregou 2.500 pessoas, enquanto a Alemanha terá um time de 150 funcionários. Apesar de não ter con