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Com lançamento marcado para Setembro, Renault Oroch deve ter 650kg de capacidade na caçamba!

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Um dos maiores lançamentos da Renault para 2015 no Brasil, a picape Oroch deve colocar a Renault de volta em quinto no ranking de marcas no Brasil e para crescer, a picape se torna um importante passo. A Oroch está sendo apresentada no Salão do Automóvel de Buenos Aires, na Argentina e tem espaço interno, a dinâmica de condução e o mesmo nível de conforto de seu utilitário esportivo, o Duster. Segundo a Renault, a Oroch tem como missão tanto o lazer como o trabalho. O que ainda não se sabia era a capacidade da caçamba da picape, mas agora foi confirmado: 650kg de capacidade. A capacidade parece pouca, principalmente quando for comparada com sua principal rival, a Fiat "Toro", que deve ter 1 tonelada de capacidade. Além disso, seu comprimento é de 4,7 metros de comprimento, 1,8m de largura e 1,69m de altura. Porém, para quem quiser mais capacidade de carga, a Renault deve oferecer como acessório o extensor de caçamba. Outro destaque é a suspensão traseira independente multi

Changan pode finalmente lançar automóveis no Brasil com o Eado e o CS35, em testes pelo país!

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O Grupo Districar, que comanda marcas como Changan e SsangYong no Brasil, parece que quer dar a volta por cima. Isso por que o site Notícias Automotivos flagrou os modelos CS35 (SUV Comoacto) e o sedã Eado (Sedã Compacto Premium) com placas verdes rodando em testes no Brasil. Até o momento, a Changan vende apenas utilitários leves com motor 1.0, com participação muito pequena no país. Faz tempo que a Changan prometia lançar automóveis no Brasil, como o popular Benni, CX20 e o Alsvin nas carrocerias hatch e sedã. Mas a marca chinesa amadureceu e vende na China modelos com design próprio, que poderia elevar sua imagem no país. A dupla, flagrada no interior de São Paulo (SP), representa os veículos mais atuais da marca e de acordo com o flagra, significa que ambos devem chegar ao país em breve, pois rodavam levemente camuflados, com placas de São Bernado do Campo (SP). Caso forem lançados, ambos chegam no segundo semestre, ou no início de 2016. Ambos rodavam juntos, onde o Eado é

Nova geração do Chevrolet Cruze já roda em testes no Brasil e deve ser melhor que o norte-americano!

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Apresentado no último dia 24 de Junho, a nova geração do Chevrolet Cruze já está rodando em testes no Brasil, o que pode significar que seu lançamento deve ocorrer no segundo semestre de 2016, como havíamos previsto. Nosso Cruze deve ser idêntico ao modelo norte-americano, mas promete ser melhor. A começar pelo motor, onde deve ser o mesmo 1.4 Ecotec Turbo, mas nos EUA deve desenvolver 153cv com gasolina, enquanto no Brasil a potência deve ficar próxima a 170cv com Etanol e cerca de 160cv com gasolina. Priorizando o desempenho, o novo Cruze ainda contará com a terceira geração do câmbio automático de 6 velocidades, que é mais leve, têm troca mais rápida e mais econômico que o modelo atual. Feito sobre a plataforma D2XX, o novo Cruze está maior, com 4,66 metros de comprimento (+ 6,8cm), 1,45m de altura (- 2,5cm), 1,79m de largura e 2,70 metros de entre-eixos (+ 2cm). O peso é o grande destaque, onde dependendo da versão, foi reduzido em até 113kg, melhorando sua dinâmica e desempenho

Esperado para Frankfurt, Mercedes-Benz acaba apresentando antes o "novo" Classe A, que ganha face-lift!

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A Mercedes-Benz adiantou a apresentação do novo Classe A, que estava previsto para o Salão do Automóvel de Frankfurt, na Alemanha, a partir do dia 17 de Setembro. Ele só deve ser apresentado ao público no Salão de Frankfurt. Veículo de entrada da Mercedes, o Classe A ganha mudanças sutis, um pequeno face-lift para deixá-lo moderno até a chegada de uma nova geração. O Classe A ainda ganha mudanças no interior, novo motor diesel e revitalização do motor 2.0 Turbo do 45 AMG. No design externo, a novidade fica por conta da nova grade dianteira, novo para-choque dianteiro (nova entrada de ar) e traseiro, faróis e lanternas com novo layout e com LEDs, LEDs diurnos nos faróis, nova saída do escape e novas rodas de liga leve. No interior, destaque para o novo quadro de instrumentos, novos materiais usados no acabamento, bancos com novo formato e uma nova geração da central multimídia, agora de 8" polegadas touch screen, que traz conectividade com Apple CarPlay e Mirror Link. A versão A

Audi confirma lançamento da nova geração do A4 e A4 Avant para o próximo dia 29 e ganha primeiro teaser!

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A nova geração do Audi A4 já tem data para ser lançado: próxima segunda-feira, dia 29 de Junho. A marca ainda apresenta, através de seu vídeo (logo abaixo), o teaser da nova geração do sedã. Na imagem acima, referente ao vídeo, é possível ver apenas os faróis de LEDs (que devem ser adaptativos) e parte da dianteira do sedã e da station, representada pela "capa" branca. Além do design mais moderno, a nova geração de A4 e A4 Avant devem ganhar alguns milímetros ou centímetros a mais em suas dimensões. Feito na plataforma MLB, a novo A4 deve ser 100kg mais leve, o que deve melhorar seu consumo e sua eficiência. Sua apresentação oficial ocorre em Ingolstadt, na Alemanha. O novo A4 fica muito próximo dos últimos lançamentos da marca, como Q7 e TT. O novo A4 também deve estrear a segunda geração do motor 2.0 TFSI, desenvolve 190cv (10cv a mais) e torque de 32,6kgfm, disponíveis a 1.450rpm, (atualmente de 30,6kgfm). Com motores a gasolina, diesel ou híbrida do tipo plug-in, a nov

Nova geração do BMW Série 1 deve manter tração traseira para alegria dos puristas, que deve ser lançado até 2018!

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A nova geração do BMW Série 1 já começou a dar os primeiros passos. Recentemente atualizado com face-lift, muito se especulou que o Série 1 perderia a tração traseira, pois o Série 2 Active Tourer e o X1 poderiam influenciar a veículo de acesso da marca alemã. Logo em seguida a BMW tinha confirmado que o Série 1 teria tração dianteira na próxima geração. Mas ao que tudo indica, a BMW resolveu atender o pedido dos puristas e deve manter a tração traseira no hatch, segundo o membro do conselho administrativo da BMW, Klaus Frölich, em entrevista ao site Motor Trend. Até então, a ideia da BMW era padronizar os veículos de acesso da marca com a plataforma UKL1 e com tração dianteira. Segundo o executivo, o próximo Série 1 adotará uma versão específica da base CLAR (cluster architecture), que conta com diversos elementos produzidos em fibra de carbono e plásticos de alta resistência. De acordo com Klaus, “com a tração traseira poderemos perder alguns pontos em termos de espaço, mas para i

Lexus apresenta o primeiro sedã com motor 2.0 Turbo, que chega ao IS e pode substituir 2.5 no Brasil!

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A Lexus está apresentando o seu primeiro sedã com motor Turbo. Trata-se do terceiro modelo a oferecer o novo motor, que foi apresentando no NX e deve ser lançado no RX em breve. O IS ganha o mesmo motor, que possui injeção direta de combustível D-4ST, que segundo a marca de luxo japonesa, apresenta mais torque e economia de combustível. O motor 2.0 Turbo da Lexus é capaz de desenvolve 245cv de potência e torque de 35,7kgfm, disponíveis a 1.650rpm. Acoplado ao motor está o câmbio automático Sport Direct Shift de 8 velocidades, com tração traseira. O motor ainda conta com coletor de escape integrado, turbo de deslocamento duplo e comandos de válvula (VVT-iW - Variable Valve Timing intelligent - Wide), que permite ao motor alternar entre os ciclos Otto e Atkinson. Segundo a Lexus, com esse motor o IS acelera de 0 a 100km/h em apenas 7 segundos e atinge a velocidade máxima de 230km/h, com consumo médio de 14,2km/l. O motor ainda polui menos, com 162g/km. Na Europa, esse motor deve estar

Site flagra o XT5, sucessor do SRX, da Cadillac, sem nenhuma camuflagem em Nova Iorque (EUA)!

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Eis as duas primeiras imagens do Cadillac XT5, sucessor do cansado SRX, que deve sair de linha. Com lançamento marcado para os próximos meses, o SUV chega no lugar do atual SRX, que está a 11 anos em linha. O SUV foi flagrado no bairro de Manhattan, em Nova Iorque (EUA). Ao olhar o design do utilitário, percebe-se que o XT5 segue a nova tendência visual da Cadillac, mostrando uma evolução visual em relação ao SRX. Destaque para os faróis mais afilados e que lembram bastante o ATS. A grade dianteira conta com 5 filetes de alumínio. As linhas de cintura alta na lateral e a lanterna em formato de bumerangue na traseira são os destaques do XT5. Construído sobre a nova plataforma C1XX, o SUV deve ser equipado com tração dianteira ou integral, como opcional. Segundo fontes norte-americanas, o XT5 deve ter motor 2.0 Turbo que desenvolve 265cv de potência, além de um 3.6 V6 de 335cv e uma inédita versão híbrida, com câmbio automático de 8 velocidades. O SUV deve ser lançado ainda nesse ano

JLD quer lançar nova tecnologia, o Sixth Sense, que quer sentir o coração e a mente do condutor!

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A Jaguar-Land Rover, conhecido como "Grupo JLD", quer lançar importantes novidades tecnológicas para seus veículos em um curto espaço de tempo. Além de poder controlar o veículo por controle remoto com velocidade de até 6km/h, o grupo quer detectar buracos na via. Para um futuro mais distante, o grupo JLD quer lançar o "Sixth Sense", ou em português, o Sexto Sentido. Ambas as marcas estão desenvolvendo o que será capaz de digitalizar e monitorar ondas cerebrais do motorista, além de identificar se o condutor está concentrado enquanto dirige. Pode descobrir se ele começa a sonhar enquanto está ao volante. O Sixth Sense vai até o coração, analisando os batimentos do condutor para determinar se ele está estressado ou cansado, recomendando assim um descanso. O alerta é dado através de vibração no acelerador, feito por um sensor médico instalado no banco do condutor e é capaz de detectar problemas cardíacos. Além desse avançado sistema tecnológico, o Grupo JLD desenvo

Alfa Romeo divulga primeiro vídeo do Giulia e foto do interior do sedã acaba vazando antes da hora!

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A Alfa Romeo está dando sua volta por cima com o lançamento do Giulia, seu sedã que substitui o 159. Além disso, a marca quer expandir seus mercados, onde deve chegar ao Brasil até 2018 como forma de crescimento do mercado brasileiro de luxo. Na apresentação do Giulia, no último dia 24 de Junho, a Alfa Romeo não tinha divulgado nenhuma imagem do interior da novidade, que acabou vazando antes da hora. A estreia do Giulia ficou marcada pela versão Quadrifoglio Verde (QV), a topo de linha, que carrega visual esportivo e traz sob o capô o inédito motor 3.0 V6 Turbo de 510cv de potência, desenvolvido em parceria com a Ferrari. Segundo a Alfa Romeo, o motor leva o sedã de 0 a 100km/h em 3,9 segundos e tem o "sensacional poder de arrancada", mas o torque não foi divulgado. É possível ver mais como o Giulia acelera no primeiro vídeo do sedã, logo abaixo. A distribuição de peso é ideal, de 50/50 para cada eixo, com peso de 1.530kg.  O sedã deve competir no segmento de Sedãs Grandes

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