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Faltando poucos dias para a apresentação oficial, a Volkswagen revelou um novo teaser de seu hatch puramente elétrico. Ele deve ser revelado em forma de conceito no Salão do Automóvel de Paris e deve ganhar as ruas em meados de 2019 a 2020. A julgar pelos sketches, o conceito não nega o DNA atual da Volkswagen, carregando influências de modelos como o up! e o Golf e ao mesmo tempo trazendo elementos futuristas, como as portas traseiras deslizantes e os quatro elementos circulares no teto. Tido como tão revolucionário como o Fusca, a Volkswagen revelou detalhes dele após antecipar seu teaser. Ele deve ter porte do Golf, mas com espaço interno do Passat e deve usar a plataforma MEB usando baterias planas no assoalho. Assim são abertos mais espaço para o interior, que deve fazer com que o elétrico tenha uma autonomia de 400km de acordo com o padrão NEDC. Sua construção será feita em aço e o processo não será exclusivo, utilizando as mesmas etapas e materiais usados na fabricação dos mo

A Hyundai está apresentando um teaser de um conceito deve que marcar presença no Salão do Automóvel de Paris, na semana que vem. Além da nova geração do hatch médio i30, a sul-coreana deve apresentar um hatch médio esportivo, que segundo a Hyundai, "deve competir com o Volkswagen Golf GTI". Desenvolvido pela divisão de alta performance N com base no próprio i30, o modelo vem sendo apresentado como a prévia do mais novo rival do hatch médio alemão. O conceito recebe o nome de RN30 e deve chegar ao mercado em versão de produção em meados de 2017. Embora o primeiro teaser mostre um i30 bastante modificado e com rodas enormes, a versão de produção, que deve ficar pronta em 2017, deve ter um visual menos exagerado. O novo Hyundai N Concept RN30 foi desenvolvido pelo centro técnico europeu, pela equipe de corrida e pela nova divisão de veículos de alto desempenho da empresa. A base do protótipo é o próprio hatch médio, mas com uma série de mudanças para entregar uma aparência ma

Com lançamento mais que marcado para o Salão do Automóvel de Paris, a segunda geração do Q5 ganhou mais um teaser por parte da Audi, para deixar os consumidores curiosos de como o utilitário deve ficar. A marca apresentou como deve ficar o conjunto óptico dianteiro e traseiro do Q5. Os faróis, como o teaser mostra, deve ficar bem parecido com o que já vimos com a nova geração do A4, com linhas mais definidas e nítidas, como as que têm caracterizado os últimos lançamentos da Audi. Já as luzes traseiras têm formato inédito, com elementos em LED e nova assinatura visual da marca. Com inspiração no Q7 e no A4, o novo Q5 deve trazer faróis e grade dianteira semelhantes as do TT como mostram o flagrante abaixo. O teaser mostra a lanterna traseira, que deve contar com LEDs. As linhas serão evolutivas e alinhadas com lançamentos recentes, com forte inspiração no irmão maior Q7. Ele deve ser construído sobre a nova plataforma MLB EVO do Grupo Volkswagen e deve perder cerca de 100kg em compar

Próximo de ser revelado, a nova geração do Nissan March deve ser uma das grandes estrelas dessa edição do Salão do Automóvel de Paris, que abre suas portas dia 1º de Outubro, mas deve apresentar as novidades nesse próximo dia 29. O site Indian Auto Blog resolveu mostrar por meio de projeção como deve ser essa nova geração do hatch compacto japonês apenas com base nos dois teaser que a Nissan divulgou. Eles pegaram a única imagem de um pedaço da dianteira da nova geração do Nissan Micra, ou March, e a revelaram plenamente usando o conceito Sway como modelo para as partes que faltam. É evidente que só uma ideia brilhante não poderia ir muito longe sem um artista de talento para fazer a imagem acima e abaixo. A nova geração do hatch compacto (que também é conhecido como Micra, dependendo do mercado) trará mudanças expressivas no visual, que promete seguir a linha do conceito Sway apresentado pela empresa no ano passado. Entre os principais destaques estão os faróis angulosos, com form

A Lexus apresentou uma nova imagem oficial do conceito UX Concept, que deve ser revelado no Salão do Automóvel de Paris, em Outubro. Dessa vez, a marca de luxo da Toyota apresentou a imagem do interior do conceito. Possível substituto do hatch CT, o UX Concept mostra o seu habitáculo bastante futurista e dotado de linhas cheias de estilo e linhas radicais. Chama atenção o volante com raios duplos e três displays digitais no cluster, console central e na parte superior, onde parece ficar a multimídia. Pelo o que a imagem mostra, o UX Concept deve trazer sistema multimídia no console central que reproduzir imagens em alta resolução tridimensionais. A capa de vidro que parece proteger o local onde as imagens são reproduzidas é a primeria característica que se destaca no interior do carro. A fabricante diz que nela serão passadas as informações sobre o climatizador e opções de comando em 3D da central de infoentretenimento. O quadro de instrumentos atrás do volante revela que a tecnolog

A Toyota deve apresentar apenas em 2018 a nova geração do Supra, que deve voltar as linhas de produção depois de 16 anos fora do mercado de superesportivos. A unidade flagrado foi vista rodando do lado de fora do circuito de Nürburgring, muito usado pela BMW e que tem uma explicação bastante óbvia: Toyota e BMW estão trabalhando quase que no mesmo carro, só que pela parte da Toyota deve nascer o Supra e por parte da BMW o Z5. Considerado um dos lançamentos mais aguardados dos últimos anos pelos fãs da marca japonesa, o novo Supra não deve ter um coração 100% japonês e sim alemão. Fruto de uma parceria firmada com a BMW (que terá uma versão própria do projeto), o modelo irá conciliar um motor a combustão de origem alemã com um sistema híbrido de última geração da gigante japonesa. O propulsor convencional será responsável por tracionar as rodas traseiras, enquanto dois blocos elétricos darão força às rodas da frente. A informação veio da revista Auto Express e que o novo Supra deve s

A Mitsubishi disse adeus definitivamente ao Lancer Evolution. A versão esportiva do sedã médio fez história e colecionou uma legião de fãs. Rival direto do Subaru Impreza WRX, o EVO saiu de cena fazendo uma boa ação. Em série especial Final Edition apresentada no final do ano passado e limitado a 1.600 unidades, a Mitsubishi resolveu leiloar a última unidade produzida do EVO. A montadora japonesa leiloou nos Estados Unidos a unidade número 1.600 do sedã esportivo pelo valor de US$76.400. Este preço representa uma diferença de quase US$30.000 frente aos US$46.200 cobrados pelo primeiro modelo da série especial, que foi leiloado em dezembro do ano passado e está disponível em um revendedor em Nova York por US$88.888. Todo o dinheiro arrecadado no leilão do último Lancer Evo Final Edition será revertido para as instituições de caridade Feeding America Riverside|San Bernardino e Second Harvet Food Bank of Orange Country, proporcionando quase 230 mil refeições aos necessitados. “Estamos

A Hyundai foi certeira. O HB20 estava próximo de completar três anos de mercado e já tratou de trazer mudanças visuais de meia-vida. Como forma do consumidor não "enjoar" de seu design, a marca já trouxe mudanças para o seu best-seller de vendas continuar atraente aos olhos do consumidor. Na dianteira, destaque para a nova grade trapezoidal que fica maior, além de nova disposição de luzes nos faróis e lanternas. Vale destacar que na versão topo de linha, o HB20 traz projetores e feixe de LEDs, assim como as lanternas, que também aderem a moda do LED. Há ainda novas luzes de neblina e moldura, que completam um novo conjunto do para-choque dianteiro. Já o para-choque traseiro recebe pequenas novidades, mas também é novo. Na lateral, destaque para as novas rodas de liga leve e calotas, dependendo da versão. Para continuar conquistando o consumidor, o novo HB20 ganha inédita central multimídia compatível com Car Link e Apple CarPlay. Além disso, o acabamento interno também foi