Conexão Automotiva

A Peugeot apresentou exclusivamente para a África do Sul a nova picape média chamada apenas de "Pickup". Não se assuste, porque o modelo não deve ser comercializado em demais países. Baseado na picape da Dongfeng, que por sua vez é a mesma Nissan Frontier de 1999. A picape é produzida na fábrica de Zhengzhou Nissan Auto (ZNA) Rick New, marca que pertence à Dongfeng. A Peugeot Pickup conta com 5,08 metros de comprimento, 3,05 metros de entre-eixos, 1,82 metro de largura e 1,72 metro de altura, com vão livre entre 21cm ou 22cm, dependendo da versão. A Pickup conta com motor 2.5 Turbo Diesel que desenvolve apenas 117cv de potência com torque de 28,6kgfm, acoplado ao câmbio manual de 5 marchas com reduzida e tração traseira ou nas quatro rodas. A Peugeot Pickup começa a ser vendida no Brasil na África em setembro, sempre com cabine dupla. A caçamba da picape mede 1,40 metro de comprimento por 1,39 metro de largura e 43 centímetros de altura, com capacidade de 837 litros e capa

A Volkswagen confirmou que deve começar a produzir a sexta geração do Polo na Europa no dia 17 de Julho. Ele deve ser produzido na Espanha, em Navarra, mesma fábrica onde é produzido o Seat Ibiza. O novo Polo conta com 4,05 metros de comprimento, 2,56 metros de entre-eixos, 1,75 metro de largura e 1,45 metro de altura, com porta-malas de 351 litros, um ganho de 71 litros em relação a quinta geração. Segundo a Volkswagen, o atual Polo se equivale ao Golf 4 de 1998 em termos de dimensões. Feito sobre a plataforma modular MQB-A0, o Polo conseguiu ficar maior, mas seu design deixa com a sensação dele ser maior do que realmente é. Apresentado como um "mini-Golf", o Polo 2018 se destaca faróis dotado de lentes complexas, projetores de LED, LEDs diurnos envolventes e carroceria com formas equilibradas e lanternas compactas. No interior o Polo surpreende ao trazer um padrão muito superior ao do modelo anterior e pode ser equipado com instrumentação digital e configurável, além de

A Hyundai já desenvolve a nova geração do SantaFe faz algum tempo. Algum tempo também faz que o utilitário esportivo não perde a camuflagem de sua carroceria, mantendo em segredo quase todo o conjunto que deve estrear apenas em 2018. Flagrado pelo site Motor1 rodando em testes em Nürburgring, o SUV revelou um pouco de seu design, que deve lembrar bastante o Kona. Ele deve trazer a nova identidade visual da Hyundai, que deve aproximar o SantaFe do Jeep Cherokee. Isso deve se destacar pela dianteira com dois faróis. Um acima que conta com luzes diurnas de LEDs e luzes de direção e um mais abaixo com o farol e farol alto. O lançamento do modelo deve acontecer somente no segundo semestre de 2018 na Coréia do Sul. Desenvolvido junto com a filial alemã, a quarta geração do SantaFe deve beber da mesma fonte do novo i30, com design mais conservador e com design mais europeu. A nova geração se tornará mais comprida e larga que o modelo atual. Segundo um recente relatório, a Hyundai planeja

A nova geração do Renault Megane R.S. é um dos carros mais esperados do Salão de Frankfurt, na Alemanha, em setembro. Flagrado pelo site Motor1 , o hatch foi flagrado pouco antes de sua apresentação oficial antes do evento alemão rodando em testes em Nürburgring. A nova geração do esportivo deve com mecânica mais afiada e um design mais sensual que o modelo vendido até então. Rival de Ford Focus RS, Volkswagen Golf R e Honda Civic TypeR, o novo R.S. deve ser bastante apelativo com o design, que será bastante sensual, garante a Renault. Na mecânica, o hatch terá certamente mais de 300cv de potência. "Nossa marca não é sobre agressividade. Procuramos desenvolver um produto poderoso, mas com formas simples e sensuais. É realmente mais difícil do que fazer algo agressivo, mas acredito que conseguimos alcançar o equilíbrio perfeito", declarou Stephane Janin, chefe de design da Renault. O Mégane IV comum tem 4,36 metros de comprimento, 1,81 metro de largura, 1,45 metro de altura

A Honda parece que deve desenvolver uma versão ainda mais esportiva do atual TypeR, que deve contar com tração AWD. O hatch médio japonês ainda poderia contar com uma versão TypeS entre o Si e o TypeR, mas parece que a opção AWD foi a saída da marca japonesa. Os planos foram antecipados por um alto engenheiro da marca. "Nos esperamos manter um volume de vendas mais estável ao introduzir gradualmente mais variantes", afirmou Hideki Matsumoto, engenheiro chefe da gama Civic. Segundo Matsumoto, o TypeR com uma cavalaria maior que os atuais 310cv junto a uma tração AWD ajudaria a manter os números do veículo em alta. O TypeR se destaca por ter faróis e lanternas com LEDs, bem como rodas de liga leve de 20" com pneus ContiSportContact 245/30 são de série. O hatch conta com suspensão bem mais firme e carroceria 38% mais rígida, evitando assim torções desnecessárias e prejudiciais ao desempenho do carro. Além disso, o esportivo ganhou um pacote aerodinâmico com spoilers pron

Uma das atrações do Salão do Automóvel de Paris e São Paulo de 2016, o Kia Niro deve ganhar a versão puramente elétrica em 2018. O utilitário esportivo deve ser vendido com motores híbrido e elétrico. Em entrevista para o site Auto Express, o diretor de operações da empresa, Michael Cole, o crossover “ecológico” será oferecido também em uma versão totalmente elétrico, como parte do plano da marca em oferecer 31 carros elétricos até 2020. Vale lembrar que o Niro já é ofertado nas versões híbrida e híbrida plug-in. “Temos planos para apresentar modelos adicionais. Neste ano, já estamos adicionando o Niro híbrido plug-in e teremos o Niro elétrico no próximo ano” , disse Cole. “À medida que olhamos para os carros do futuro, analisaremos novamente as soluções e os mecanismos de força para colocar nesses modelos” . Atualmente o Niro possui motor 1.6 16v a gasolina que desenvolve 106cv de potência, acoplado a um elétrico que desenvolve 43cv. Juntos, ambos entregam 148cv de potência e torqu

Parece que o segundo modelo da linha ID teve produção confirmada. Depois do ID Concept, a Volkswagen confirmou que deve produzir a ID Buzz Concept, que faz uma bela homenagem para a Volkswagen T2, a nossa Kombi. Segundo a revista Auto Express, a Volkswagen confirmou durante a apresentação do Polo que trabalha no projeto da minibus inteiramente novo que será vendido com motor 100% elétrico. A informação foi antecipada por ninguém menos que Herbert Diess e diz respeito à versão de produção do conceito ID Buzz, apresentado no último Salão de Detroit. "Os carros emocionais são muito importantes para a marca", disse Diess à publicação. "Estamos vendendo um monte de Beetles ainda, particularmente em mercados como os EUA. Mas também teremos o Microbus que mostramos. Recentemente decidimos construí-lo", concluiu. A versão de produção deve ser lançada dentro de alguns anos e todos os modelos da linha ID serão apresentados até 2025. A versão de produção ainda deve manter b

A BMW está reajustando os preços de quase todos os modelos da linha X no mercado brasileiro. Os modelos ficaram de R$5.000 a R$10.000 mais caros neste mês de junho. Começando pelo modelo de entrada, o X1, os preços variam de R$184.950 a R$219.950 ante os R$178.950 e R$214.950 do modelo a anterior, ou seja, o X1 teve reajustes que foram de R$5.000 a R$6.000, um tanto quanto muito quando se comparado a sua importância para a marca no mercado. O X4 passou por um reajuste de R$10.000 na versão xDrive28i e passou de R$314.950 para R$324.950, enquanto o X5 passou de R$424.950 para R$429.950, um aumento de R$5.000. O X6 também foi um dos que mais ficou caro no mercado brasileiro. O SUV passou de R$444.950 para R$456.950, aumento de R$10.000, assim como a versão com tela no encosto do banco traseiro, que também ficou R$10 mil mais cara. Tabela de Preços X1 sDrive20i GP - de R$ 178.950 para R$ 184.950  X1 sDrive20i X Line - de R$ 193.950 para R$ 199.950  X1 sDrive25i Sport - de R$

Apresentados no Salão do Automóvel de Buenos Aires, a Citroën confirmou qual deve ser a motorização dos modelos Jumpy e SpaceTourer no mercado latino americano. Produzidos no Uruguai, a dupla começa a ser vendida no Brasil em outubro e deve, abastecer toda a América do Sul. Resposta da PSA para a Mercedes-Benz, os modelos serão os primeiros com plataforma EMP2 a serem produzidos em território latino. Para a região, a PSA escolheu a versão longa dos dois modelos, que mede 5,30 metros de comprimento, 1,92 metro de largura, 1,94 metro de altura e 3,27 metros de entre eixos, tendo o Citroën Jumpy 6,3m³ de volume no baú e capacidade de carga de 1.500kg. Com sistema versátil de acomodação de objetos, o furgão pode acondicionar um compartimento objetos de até 4,02 metros. Já o SpaceTourer conta com espaço para oito ocupantes, com bancos largos e revestidos em couro. A van conta com duas portas laterais corrediças com abertura elétrica. Na Argentina, este modelo terá seis airbags, multimídi

A Fiat prepara uma nova picape além da nova geração da Strada. No total a marca italiana deve contar com três picapes no nosso mercado, cada uma com diferentes posições de mercado. A Strada concorre com Saveiro e Montana, enquanto a Toro encara somente a Oroch diretamente e tem um espaço para o segmento de picapes médias mas... a Fiat deve apostar em uma picape menor que a Strada. Segundo o site Autos Segredos , a marca desenvolve uma "Mobi picape", com codinome de X1P. O projeto ainda deve demorar para ganhar as ruas, mas a picape passa pela fase de definição de layout. Ainda sem um desenho final definido, sabe-se que a frente deve ser a mesma do Mobi. A picape deve ser desenvolvida sobre a mesma plataforma do hatch, a 327, e deve contar com carroceria simples e estendida. Na gama de motores, a Mobi picape deve contar com o 1.3 8v FireFly Flex, que desenvolve 109/101cv de potência com torque de 14,2/13,7kgfm, acoplado ao câmbio manual de 5 marchas ou automatizado GSR. Alé