Conexão Automotiva

A Ford pode confirmar a produção local da Ranger Raptor no mercado argentino durante o Salão de São Paulo. A versão esportiva da picape pode ser apresentada em 2019 junto com o face-lift e a troca de motor. Segundo Mike Levine, gerente de comunicação de produtos Ford, a Ranger Raptor pode ser vendida em quase todos os países onde é comercializada, incluindo a América Latina. Produzida na unidade de Pacheco, Argentina, ela pode ser comercializada inclusive com o motor 3.2 Turbo Diesel. Porém, a picape pode ser vendida na região com o novo motor 2.0 Biturbo Diesel que desenvolve 213cv de potência, o mesmo motor que é oferecido na Austrália, por exemplo. Com o Rota 2030, a Ford terá que trabalhar em um novo motor para a picape, devido aos índices de emissões de poluentes estabelecidos pelo programa. A Ranger Raptor se inspira em elementos da irmã F-150 Raptor e se destaca por trazer à picape um estilo de devoradora de todos tipos de terreno. A grade se destaca por trazer “FORD” em cai

A BMW deve lançar o i8 e o i8 Roadster no Salão de São Paulo. Ambos devem ser vendido sob encomenda, assim como acontecia com o esportivo até então. Tudo indica que o i8 Coupe deve ser vendido por cerca de R$800 mil e o Roadster chegue a R$1 milhão. O esportivo híbrido conta com capota removível e com teto em tecido de alta qualidade, operando eletricamente e pode abrir ou fechar em 15 segundos, com velocidades de até 50km/h. O conjunto ainda oferece um compartimento atrás dos bancos com cerca de 100 litros de armazenamento. Com reforços estruturais, o Roadster ficou 60kg mais pesado. Tanto o i8 como o i8 Roadster contam com motor 1.5 12v TwinPower Turbo de três cilindros a gasolina que desenvolve 231cv de potência e 32,5kgfm de torque, acoplado a um elétrico de 143cv de potência e 25,5kgfm. O primeiro move o eixo traseiro e os elétricos são responsáveis pelos eixos dianteiros. Segundo dados da BMW, juntos o i8 desenvolve 374cv de potência e acelera de 0 a 100km/h em 4,4 segundos n

Além dos seus carros eletrificados, a Nissan deve apresentar no Salão de São Paulo mais uma novidade interessante. Dessa vez trata-se de um conceito com base no Versa e que deve ser revelado no evento. Previsto para ser vendido no Brasil em 2019, a marca confirmou “muitas novidades de produção e série e conceituais”. Uma delas é a versão esportiva do Versa, que deve se inspirar no Versa Nismo asiático, mas com atualizações. Sem revelar nada sobre o conceito, a Nissan confirmou que ele será revelado no dia 6 de novembro, primeiro para a imprensa. As linhas vermelhas no para-choque, como o próprio para-choque e a preparação mecânica devem ser quase a mesma do modelo asiático. Pelas imagens, percebe-se que o modelo brasileiro ganha um filete de LEDs no para-choque dianteiro no lugar dos faróis de neblina e que o para-choque do modelo brasileiro deve ter ares mais esportivos que do modelo vendido no outro lado do mundo. 

A FCA está convocando um recall que envolve Jeep Compass e Dodge Journey no Brasil, com defeito no sistema de freios. Atingindo as unidades ano/modelo 2018 da dupla, “foi identificada a possibilidade da existência de bolhas de gás no fluido do sistema de freio, e, como consequência, o condutor poderá perceber o aumento do curso do pedal do freio, resultando na possibilidade de redução do desempenho de frenagem do veículo. Nessas situações hás riscos de acidente, com eventuais danos físicos e materiais ao motorista, aos passageiros e a terceiros.” . Segundo o grupo ítalo-americano, o problema deve ser resolvido fazendo a sangria do sistema de freio para a remoção de eventuais bolhas de gás.  O tempo estimado de reparo é de 1 (uma) hora e 30 (trinta) minutos e o recall já pode ser agendado desde o último dia 8 de outubro. Para mais informações, a FCA disponibiliza o Serviço de Atendimento ao Consumidor da Jeep pelo 0800 (0800 703 7150) ou pelo site ( www.jeep.com.br/recall-carros-jee

Depois de lançar a linha 2019 do Argo apenas nas versões 1.0, Drive e HGT, a Fiat lança a linha 2019 do Argo com a versão Precision, que teve sua apresentação atrasada. A Fiat anunciou que a versão Precision 1.8, com câmbio manual de 5 marchas ou automático de 6 velocidades, que não constava na lista. Na época, a italiana tinha confirmado que a versão receberia novidades mais adiante. Agora, a Precision 2019 deve ser lançado dentro de alguns dias. A versão é equipada de série com direção elétrica progressiva, ar-condicionado, display de alta resolução no quadro de instrumentos, banco do motorista com ajuste de altura, cintos de segurança de três pontos para todos os ocupantes, sistema Start&Stop, ISOFIX, travas elétricas e vidros dianteiros com acionamento elétrico. Há ainda sistema de monitoramento da pressão dos pneus, volante com comandos do rádio, telefone e entrada USB para o passageiro traseiro, piloto automático, apoio de braço para o motorista, vidro elétrico traseiro e

A FCA está comemorando a marca de 500 mil unidades produzidas na fábrica de Goiana (PE). Fábrica complementar à de Betim (MG) e a de Sete Lagoas (MG), a unidade de Pernambuco é responsável pela produção dos modelos da Jeep e da Fiat. Inaugurada em 2015, a unidade começou produzindo o Jeep Renegade e assim se manteve por quase um ano, até receber a Fiat Toro e alguns meses depois, o Jeep Compass. Todos foram modelos bem sucedidos de mercado e hoje a unidade opera com a produção de cerca de 930 carros por dia. Com o terceiro turno iniciado desde março, a fábrica atende à demanda apenas dos três produtos. Além deles, a FCA estuda produzir um quarto modelo, uma picape média para a RAM, que deve acontecer até 2021. Goiana ainda deve produzir mais dois modelos da Jeep, sendo dois novos SUVs, enquanto a Fiat deve produzir o seu SUV de 7 lugares por lá, também. Esse ano a fábrica terá capacidade de produzir 200 mil unidades, mas para 2019 a meta é produzir 250 mil unidades. Por fim, o comp

A BMW recém apresentou a nova geração do Série 3 no Salão de Paris, mas as primeiras variações do sedã já começaram a ser reveladas. E mais. Foram reveladas no Brasil, pelo Instituto Nacional de Propriedade Industrial (o INPI). O mais interessante é que a Série 3 Touring não deve ser vendida no nosso mercado. O furo mundial que o órgão ocasionou pode fazer com que a BMW adiante o lançamento da versão Touring, que estaria confirmado para o Salão de Genebra. Na dianteira, ela conta com o mesmo do sedã, com grade dianteira ainda maior, com faróis de LED que seguem o padrão do Série 5, com uma divisão implícita que destacam a agressividade dessa geração. As formas básicas foram mantidas, enquanto a traseira traz lanternas escurecidas e menores. O para-choque dianteiro tem luzes diurnas de LED e um elemento decorativo no para-choque traseiro, que lembra o mesmo que se encontra no para-choque dianteiro. O teto ficou mais longo e a terceira janela lateral cresceu bastante, passando o arco

A Ford deve apresentar o Bronco, em seu retorno, até meados de 2020. O icônico jipão deve ser vendido com o inédito câmbio manual de 7 marchas. Segundo o site Jalopnik , que cita fontes internas da Ford, a transmissão está sendo desenvolvida pela Getrag e atende pelo código de MT-88. Detalhes sobre esse novo câmbio ainda são limitados, mas ele deve ser associado ao motor 2.7 V6 EcoBoost, desenvolvendo cerca de 330cv. Um câmbio manual com tantas marchas não deve ser nada convencional, ainda mais num mercado que chegou ao limite das 6 marchas. Atualmente, apenas Porsche 911 e Chevrolet Corvette contam com opções de câmbio manual de 7 marchas. No Bronco, a caixa de câmbio deve ser um diferencial e tanto no seu segmento, além de fazer com que a FCA e mexa para manter o Jeep Wrangler atraente. De todo modo, o 7MT não será a única opção de transmissão do novo Bronco, já que a caixa automática de 10 marchas também estará disponível. O jipão deve ser vendido com os motores 3.5 V6 e 2.7 V6

A Audi deu início à produção da segunda geração do A1 na Europa, na fábrica de Martorell, na Espanha. Produzido ao lado de Seat Ibiza e Volkswagen Polo, ele é construído sobre a mesma plataforma MQB-A0 e compartilha muitos equipamentos e componentes com os irmãos. As vendas do novo A1 começam em novembro no Velho Continente. "Nos últimos anos, a fábrica da Martorell, com seus funcionários altamente qualificados, produziu o Audi Q3 e tornou este modelo um grande sucesso" , disse Peter Kössler, responsável pela logística da marca. “Portanto, a Martorell é para nós o lugar ideal para fabricar o novo Audi A1, um dos nossos pilares estratégicos neste segmento.” . O novo A1 fica maior e passa a trazer mais tecnologia. O interior fica mais refinado e há mais itens de personalização. No design, destaque para as linhas mais masculinas, com faróis Full LED como opcional e a grade dianteira Singleframe. Há ainda três fendas na parte superior e o capô possui linhas marcantes. Ainda n

A Skoda revelou a primeira imagem de um novo hatch, que ao que tudo indica, deve ser a versão de produção do Vision RS Concept, revelado no Salão de Paris. Tudo indica que esse novo modelo seja a nova geração do Rapid Spaceback, com uma oferta de produto mais moderno e maduro próximos dos atuais Volkswagen Golf e Seat León, seus primos. De perfil, o teaser mostra um hatch com design mais esportivo e deve ser um hatch médio com a plataforma MQB-A0, possivelmente com entre-eixos de 2,65 metros. Ele possui ainda 4,35 metros de comprimento, 1,81 metro de largura e 1,43 metro de altura. Ele usa o motor 1.5 TSI que desenvolve 150cv e um elétrico de 102cv, que desenvolvem juntos 245cv, associado ao câmbio automático DSG de 6 velocidades de dupla embreagem. Com baterias de 13kWh, ele possui uma autonomia de 70km no modo puramente elétrico e possui tempo de recarga de 2,5 horas. A taxa de poluentes é de apenas 33g/km e acelera de 0 a 100km/h em 7,1 segundos, com velocidade máxima de 210km/h