Conexão Automotiva

A notícia de que a Audi estaria em dúvida sobre a permanência em linha de R8 e TT caiu como uma bomba na imprensa. Em entrevista concedida do Autorcar, o CEO da Audi, Bram Scott, foi questionado sobre o desenvolvimento de novas gerações dos esportivos e confirmou que o TT na forma como conhecemos deixará de existir. "Acho que há um futuro para este ícone, mas não sei se será um novo TT. Meu coração sangra quando você faz essa pergunta... Eu tenho algumas coisas que podem substituir o TT, mas não necessariamente de forma direta" , disse.A incerteza quanto ao TT vai em encontro com o plano de reorganização e cortes de custos da Audi, que recentemente investiu um total de US$17 bilhões com os elétricos e novas tecnologias. Com isso, carros com baixa produção seriam os primeiros a serem cortados. A atual geração do TT deve ficar em linha até 2022. O R8 e o TT estão chegando à metade da vida como produto, ou seja, em breve necessitarão de uma reformulação no design e a montado

A Porsche confirmou as primeiras imagens teaser do Taycan, que estreia somente no Salão do Automóvel de Frankfurt, em setembro. A marca apresentou as primeiras imagens em sketches e também com o carro camuflado em estúdio. "O trabalho de finalização das linhas de montagem em Zuffenhausen, na Alemanha, está quase pronto e a expansão da infraestrutura de recarga em todo o mundo está avançando em grande velocidade. O principal centro histórico de fabricação está sendo preparado para a produção automotiva do futuro, já que o mundo exterior está se preparando para um novo padrão no desempenho de carregamento - típico da Porsche, o melhor da categoria" , diz o email da marca. Depois das filas de espera chegarem a um ano inteiro de produção do sedã, a Porsche revelou que deve aumentar a produção do Taycan. Se a previsão era produzir 20 mil carros no primeiro ano (2020) e passar gradativamente a 30 mil unidades em 2021, a Porsche revelou que deve começar o primeiro ano com 40 mil

A Porsche confirmou que a estreia da Taycan Sport Turismo deve acontecer somente em 2020. A station wagon elétrica deve ser apresentada ao consumidor europeu possivelmente no Salão do Automóvel de Genebra do ano que vem, enquanto o Taycan estreia no Salão de Frankfurt desse ano. A Taycan Sport Turismo deve ser vendida nas versões Carrera, Carrera S e Turbo. Na sua apresentação, o conceito traz tração nas quatro rodas, além de suspensão elevada e um estilo bem esportivo. O conceito se destaca por trazer saias laterais protetoras, apliques pretos com a mesma função nos para-choques, bem como saias de rodas, rodas de liga leve aro 20 em cor azul e difusor de ar traseiro proeminente com friso também azul. O conjunto ótico é marcado por quatro LEDs no entorno dos projetores principais. Um filete de LED une as lanternas traseiras. Ela conta ainda com um teto panorâmico com células fotovoltaicas e no interior o ambiente é bastante iluminado com esse vidro superior. As linhas do painel são

Depois de ser adquirida pela Geely, a Lotus confirmou o lançamento do seu primeiro esportivo já dentro dessa nova fase da marca, que pretende se tornar a Ferrari do grupo Geely. A Lotus confirmou que o primeiro carro dessa nova fase será fruto do maior investimento da marca na história e abre o caminho para os futuros lançamentos da marca. Batizado de Projeto Omega, esse novo cupê está sendo desenvolvido em parceria com a Williams Formula One Team. Além dele, uma nova geração do Evora está em desenvolvendo, visto que o modelo atual conta com mais dez anos de mercado. De acordo com Phil Popham, Responsável pelos Esportivos da Lotus em entrevista ao site Autocar, a marca deve lançar um novo esportivo em 2020 que deve servir de ponte entre os carros atuais e os futuros. A marca ainda confirmou o desenvolvimento de uma plataforma de esportivos que devem suceder os atuais Elise, Exige e Evora. A marca revelou que ainda falte ao redor de três ou quatro anos para que se torne realidade. P

A Pagani já testa o Huayra R na Europa, que deve ser apresentado possivelmente ainda em 2019. O hiperesportivo deve ficar acima do Huayra BC no quesito extremos do cupê. A italiana ainda não confirma a existência da versão. Ele roda em testes na pista de Nürburgring com uma camuflagem zebrada e traz um impressionante kit aerodinâmico que deve ser a imagem da versão mais insana do Huayra. Ele deve trazer, entre os diferenciais, um para-choque dianteiro muito modificado com novas entradas de ar e uma traseira totalmente nova, com um imenso difusor de ar e um aerofólio de tamanho considerável. A versão mais próxima dos circuitos ainda deve ser mais leve, usando materiais como fibra de carbono em mais partes da carroceria. Os testes na Europa só devem significar que a Pagani testa a regulagem de chassi e a configuração aerodinâmica do hiperesportivo. 

A Aston Martin está prestes a apresentar a nova geração do Vantage com a carroceria Roadster na Europa. De acordo com Marek Reichman, a novidade deve ser apresentada ainda nesse ano. A opção sem teto do superesportivo deve ser revelado no Salão do Automóvel de Frankfurt, em setembro. Possivelmente o carro seja apresentado bem antes, em um evento organizado na própria fábrica. Revelado no Salão de Los Angeles de 2017, a atual geração do Vantage deve ter a linha completa com a chegada da versão sem teto. Da mesma maneira, Marek Reichman também confirmou à mesma mídia que por enquanto não há planos de introduzir uma mecânica V12 no vão motor do novo Aston Martin Vantage, então ao contrário do seu antecessor, parece que o novo Vantage só estará disponível com uma mecânica V8. Com distribuição de peso de 50/50, o Vantage conta com motor 4.0 V8 biturbo que desenvolve 510cv de potência e 69,9kgfm de torque, associado ao câmbio automático de 8 velocidades ZF e em breve será lançada uma ver

Conhecida como uma das marcas mais seguras do mundo, a Volvo confirmou que a partir de 2020 os seus carros devem ser limitados a rodar a velocidade máxima de 180km/h. Os carros devem contar com um limitador eletrônico que impede os carros de chegar a velocidades superiores. Fazendo parte da estratégia Vision 2020, a Volvo quer que ninguém morra em seus carros por acidentes. Descrito como "uma das visões de segurança mais ambiciosas da indústria automotiva", o Vision 2020 sai do uso de tecnologias e fatores relacionados à construção do veículo para incluir um foco também no comportamento do motorista. A Volvo espera que cerca de acidentes com os carros da marca diminua em 25%. “A Volvo é líder em segurança: sempre fomos e sempre seremos" , comenta Hakan Samuelsson, presidente e CEO da empresa. "Por causa de nossa pesquisa, sabemos onde estão os problemas que causam ferimentos graves e fatalidades em nossos carros. Embora a limitação de velocidade não seja uma sol

Praticamente inalterado desde a estreia na Alemanha, o logotipo da Volkswagen deve receber um tapa no visual com a estreia da oitava geração do Golf, pelo menos na Europa. O novo emblema foi revelado pelos flagrantes da oitava geração do hatch médio, que antecipam que as letras V e W devem ser mais finas em relação ao logotipo atual. A parte inferior, do W, deixará de tocar a borda do aro que fecha o visual, como mostra a imagem da oitava geração do Golf. Segundo informações de fontes internas ligadas à revista alemã Auto Bild, "o logotipo anterior parecia velho nos novos modelos" . A Volkswagen ainda acredita que esse novo logotipo deve ser melhor representado digitalmente. Certamente a mudança no logotipo da Volkswagen também ao encontro de mudar a imagem da marca com o Dieselgate e com a chegada da sua linha de carros elétricos. O novo logotipo deve ser apresentado oficialmente no segundo semestre desse ano. 

A GM confirmou que a Chevrolet deve ter uma ofensiva de carros elétricos até 2023 na China. A marca deve apostar num total de 9 eletrificados no gigante país asiático e que já trabalha há algum tempo nessa nova linha de elétricos/híbridos. Com esse conjunto de carros, a Chevrolet espera aumentar suas vendas no país. O volume de vendas de elétricos e híbridos na China é bastante alto e o líder de mercado mundial e por isso que as fabricantes tentam lançar as novidades primeiro por lá. Nos próximos cinco anos, a Chevrolet confirmou ainda que os lançamentos englobam um roteiro de 60 lançamentos da GM no país até 2023, englobando não apenas a Chevrolet, mas Buick e Cadillac também. Esses nove carros eletrificados serão produzidos na China e esse ambicioso plano deve ser facilitado com as joint-venture que a GM possui na China: com a SAIC. A marca ainda confirmou que os primeiros lançamentos serão da Buick e da Chevrolet. As marcas ainda devem encabeçar um lançamento de 16 novidades com

A Skoda apresentou a série especial do Kodiaq batizada de Laurin&Klement para o SUV de sete lugares. Servindo como a versão mais luxuosa do utilitário esportivo, ela se destaca por oferecer um acabamento acima da média. Visualmente ele se difere por trazer faróis de LED, rodas de liga leve de 19” da marca Sirius e um para-choques dianteiro bastante singular. Há também uma grade cromada distinta, dando ao carro um toque mais requintado. O para-choque traseiro ganha detalhes cromados e os contornos das janelas laterais também possuem acabamento cromado. No interior, ele se destaca pelo emblema da Laurin&Klement nos bancos dianteiros e traseiro, além de novas soleiras de alumínio em relevo. Ele deve trazer um acabamento interno com cores preto/bege e preto/preto, com bancos sempre de couro. “Os clientes também podem escolher entre assentos de couro e assentos de couro com ar condicionado, onde o couro é perfurado. As peças decorativas são de alto brilho - reminiscentes de laca