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Volvo deve convocar recall de 160 unidades de XC60 e XC90 D5 com risco de incêndio

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A Volvo convoca um recall que envolve 160 unidades de XC60 e XC90 no mercado brasileiro produzidos entre 2014 a 2019 com defeito no motor D5 2.0 Turbo Diesel. O recall que envolve mais de 500 mil unidades a nível global pode fazer com que os utilitários esportivos peguem fogo em situações extremas. O problema “está no coletor de admissão de plástico, que pode derreter e se deformar sob alta temperatura. Um pequeno incêndio no cofre do motor pode ocorrer em decorrência da deformação do coletor” . A Volvo Cars Brasil disse que ainda está em contato com as autoridades brasileiras sobre o recall e que em breve deve divulgar mais informações a respeito do chamado. No mundo todo, o chamado envolve ainda os modelos S60, S80, S90, V40, V60, V90, XC60 e XC90 deverão ser levadas de volta às concessionárias da marca. Por enquanto nenhuma unidade teve algum incidente registrado e o defeito foi descoberto pela própria marca sueca em investigação interna. 

Pagani apresenta o Huayra Roadster BC na Europa, com motor que desenvolve 802cv

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A Pagani apresentou oficialmente o Huayra Roadster BC na Europa. O hiperesportivo conta com teto retrátil, um motor melhorado e um desempenho superior que o modelo convencional. Limitado a 40 unidades, a Pagani confirmou que cada unidade deve ser vendida por 3 milhões de euros. Desenvolvido pela própria marca italiana, o sistema conversível do Huayra conta com um teto retrátil composto de fibra de carbono em sua grande maioria. Com o uso desses materiais leves junto ao alumínio, ele conseguiu diminuir o peso para 1.250kg, sendo 30kg mais leve que o Roadster convencional. Entre as novidades, o BC conta com rodas de 20 polegadas na dianteira e 21 polegadas na traseira de novo desenho, que ainda permite ver os freios da Brembo de alto rendimento. O Roadster BC ainda possui um kit de carroceria composto por diferentes elementos realmente chamativos, como o enorme aerofólio traseiro e o difusor traseiro. Tampouco devemos ignorar a parte frontal que apresenta o Huayra Roadster BC. O BC t

Hyundai revela novidades visuais sutis e de conteúdo para o Veloster na linha 2020

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A Hyundai confirmou a apresentação da linha 2020 do Veloster nos Estados Unidos com algumas novidades de conteúdo – e visuais. Ele passa a ser vendido com uma nova grade dianteira com inserções na dianteira, traseira e saias laterais, que passam a contar com um acabamento em preto brilhante. Um Veloster com câmbio manual agora só pode ser adquirido na versão 1.6 Turbo, que desenvolve 204cv de potência e torque de 26,4kgfm, com câmbio manual de 6 marchas ou automático de dupla embreagem de 7 marchas – mas a Ultimate Turbo perdeu a opção. De série ele passa a ser vendido com o sistema ‘Active Engine Sound’, um sistema que melhora o som que emana do motor. Entre a dotação também há o carregador sem fios para dispositivos móveis compatíveis. Além disso, o chassi do Hyundai Veloster é equipado com uma suspensão específica que permite curtir uma experiência de condução mais divertida. As versões de entrada se mantém com o conjunto 2.0 16v a gasolina que desenvolve 149cv de potência e tor

Anti-Compass, Chevrolet revela mais informações - e imagens - do TrailBlazer chinês

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A Chevrolet revelou mais algumas informações sobre o TrailBlazer, SUV médio da marca norte-americana. Ficando logo acima do Tracker, o TrailBlazer deve ter um porta-malas de 375 litros de capacidade, chegando a 1.375 litros com os bancos traseiros rebatidos. Ele será vendido nas versões RS e Redline, assim como os últimos lançamentos da Chevrolet no mercado chinês. O interior conta com difusores de ar elevados e uma central multimídia de 8 polegadas com molduras estilizadas, assim como um quadro de instrumentos com display analógico e um digital centralizado. O console ainda chama atenção por ter duas alças com grades estilizadas. Pelas imagens, ele deve trazer estacionamento eletrônico, alavanca de câmbio personalizada e o porta-copos ao lado. A versão RS traz alguns detalhes em cor vermelha e bancos envolventes. O ar-condicionado é automático e conta ainda com teto solar panorâmico, carregamento indutivo de smartphones, entre outros. Apresentado no Salão do Automóvel de Xangai co

Fora do Brasil, Jinbei apresenta o SUV compacto de sete lugares Konect

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A Jinbei apresentou na China o seu novo carro, mais precisamente um utilitário esportivo, batizado de Konect. Desenvolvido em parceria com a Renault-Brilliance joint-venture, o Konect é uma proposta de um espaçoso SUV que conta com três fileiras de bancos. Compacto, ele conta com motor 1.6 16v a gasolina que desenvolve 117cv e torque de 15,4kgfm, acoplado a um câmbio manual de 5 marchas. Ele deve ser vendido nas versões Confort e Exlusive e será equipado de série com freios ABS com EBD, airbags frontais, cintos de três pontos e ISOFIX, já que o ESP e o TCS só estão incluídos nos mais equipados. Conta ainda com direção assistida, climatizador automático, volante multifuncional forrado em couro, quatro vidros elétricos, fecho centralizado com comando e bancos estofados com couro sintético. Opcionalmente pode ser adicionado central multimídia de 10 polegadas, Bluetooth, USB, sensores de estacionamento traseiros, espelhos dobráveis com ajuste elétrico, rodas de liga leve de 17 polegada

Fresco apresenta o Reverie Concept, sedã elétrico que estreia na Noruega em 2021

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A norueguesa Fresco apresentou as primeiras imagens do seu primeiro carro, batizado de Reverie Concept. O modelo deve ser lançado em 2021 e, de acordo com a startup, deve ser totalmente elétrico. Atualmente um dos maiores países com a penetração de elétricos/híbridos, com cerca de 40% das vendas, a Fresco deve se beneficiar desse mercado interno. A Fresco Motors surgiu como uma proposta de um sedã 100% elétrico que deve ser batizado como Reverie na sua versão de produção, sendo concorrente direto do Tesla Model 3. Com 4,81 metros de comprimento, 2,75 metros entre os eixos, 2,23 metro de largura e altura de 1,40 metro, concorrendo ainda com os demais carros elétricos do mercado. Ele conta com uma arquitetura elétrica com bateria modular de até 500kg, que não teve detalhes de sua capacidade revelados. De acordo com a norueguesa, a potência e a autonomia deve ser muito próxima dos principais concorrentes, estando à altura do que é oferecido hoje. Ele deve chegar à velocidade máxima de

Volvo confirma interesse em aumentar leque de SUVs da XC nos próximos anos

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A Volvo confirmou que deve apresentar mais alguns utilitários esportivos da linha XC dentro de alguns anos. Além de estar trabalhando numa versão puramente elétrica do XC40, a marca sueca confirmou que desenvolve um novo SUV topo de linha para ficar acima do XC90 (XC100?) e um crossover abaixo do XC40 (XC20?). De acordo com a revista Auto Express , depois de bater recorde de vendas no primeiro semestre de 2019, com 340 mil unidades a nível global), a Volvo quer melhorar a sua margem de lucro. Segundo fontes internas da marca, "uma crescente pressão nos lucros dos mercados em queda" tem causado movimentação dentro da marca por novos produtos. “Não excluímos a ideia de adições, especialmente em segmentos muito importantes como o dos SUVs" , disse Hakan Samuelsson, CEO da Volvo, à publicação britânica. "Eu acho que estamos estudando essa possibilidade. Você não pode excluir a ideia de ter um maior, e talvez também um menor. Iremos te surpreender sobre isso no futu

Jaguar apresenta novos J-Pace, XE, XJ e F-Type para jurados do World Car Award

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A Jaguar confirmou que apresentou os primeiros detalhes das novas gerações de F-Type, XE e XJ para um seleto grupo de jurados do World Car Award, três das quatro novidades que a marca inglesa pretende colocar no mercado dentro de alguns anos. Além deles, o J-Pace também teve alguns detalhes revelados. A apresentação aconteceu em um evento secreto realizado no Centro de Design de Coventry, no Reino Unido, onde foram reveladas as novas gerações de XE e XJ. Além disso, o design do F-Type foi antecipado, além de mostrar o J-Pace que até então era tratado como um grande segredo da Jaguar. Obviamente não foi permitido fazer fotos e vídeos das novidades, mas o novo XJ deve ser equipado com um motor elétrico. Desenvolvido sobre a nova plataforma modular MLA, o modelo deve trazer ganhos em escala e simplificará o processo de produção. Fonte ligadas ao projeto garantem que uma das preocupações principais é "passar a mensagem de um carro esportivo e não é apenas um sedã de três volumes&q

Chevrolet Corvette C8 já conta com fila de espera nos EUA - e no Brasil também

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Apresentado há poucos dias nos Estados Unidos, a oitava geração do Corvette, apesar de alguns críticas ao seu design, já está com uma fila de espera grande nos EUA. De acordo com a Chevrolet, o cupê começa a ser vendido em breve. O Corvette inclusive já conta com uma fila de espera de 8 consumidores no Brasil, de acordo com a Direct Imports. As primeiras unidades devem ser entregues no início de 2020 e os preços devem ficar na casa dos R$600 mil. A informação foi divulgada por Daniel Valerio, CEO da Direct Imports, foi necessário fazer contato local com os concessionários da Flórida. “Já fizemos em outras ocasiões o mesmo trâmite e vendemos várias versões especiais do Mustang, do Dodge Challenger Hellcat etc” , relata. Ele passa a ser vendido com motor central, assim como os principais superesportivos europeus, como Ferrari, Lamborghini e McLaren. Desenvolvido com essa nova forma, o Corvette traz uma mudança drástica também no seu design, desenvolvido pela primeira vez por Zora Ark

Ford não dá conta da demanda da Ranger na Europa a amplia produção na África do Sul

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A Ford confirmou que não está dando conta de atender a demanda da Ranger Raptor. Produzida na fábrica da Tailândia. A demanda da Europa vem chamando atenção nos últimos meses, fazendo com que a Ford não consiga atender a demanda pela picape no velho continente. A Ford, para diminuir essa fila de espera, confirmou que deve aumentar os esforços na produção da Ranger justamente para atender essa demanda. A ampliação virá com a produção também na fábrica de Silverton, na África do Sul. A unidade já é responsável pela produção da Ranger, mas deve passar a produzir para exportação para a Europa. Segundo a Ford, a unidade deve enviar a picape para Áustria, Bélgica, Reino Unido, República Tcheca, Dinamarca, Finlândia, França, Alemanha, Grécia, Hungria, Irlanda, Itália, Holanda, Noruega, Polônia, Portugal, Espanha, Romênia, Suécia e Suíça. Para dar conta da alta demanda, será aberto um terceiro turno de produção, que resultará no incremento de 34.000 unidades no volume produzido anualmente,

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