Pagani apresenta o Huayra Roadster BC na Europa, com motor que desenvolve 802cv

A Pagani apresentou oficialmente o Huayra Roadster BC na Europa. O hiperesportivo conta com teto retrátil, um motor melhorado e um desempenho superior que o modelo convencional. Limitado a 40 unidades, a Pagani confirmou que cada unidade deve ser vendida por 3 milhões de euros. Desenvolvido pela própria marca italiana, o sistema conversível do Huayra conta com um teto retrátil composto de fibra de carbono em sua grande maioria. Com o uso desses materiais leves junto ao alumínio, ele conseguiu diminuir o peso para 1.250kg, sendo 30kg mais leve que o Roadster convencional. Entre as novidades, o BC conta com rodas de 20 polegadas na dianteira e 21 polegadas na traseira de novo desenho, que ainda permite ver os freios da Brembo de alto rendimento. O Roadster BC ainda possui um kit de carroceria composto por diferentes elementos realmente chamativos, como o enorme aerofólio traseiro e o difusor traseiro. Tampouco devemos ignorar a parte frontal que apresenta o Huayra Roadster BC. O BC traz novos bancos, muito couro e camurça sintética e o mecanismo da alavanca de câmbio exposto. Já a sigla BC vem de Benny Caiola, amigo e primeiro cliente da marca de Horacio Pagani. Benny também era um dos principais colecionadores de Pagani, que faleceu em 2010. Com isso, ele conta com uma aerodinâmica de 500kg de downforce quando estiver a 280km/h. O 6.0 V12 AMG Biturbo que recebeu novidades para desenvolver mais. Agora são 802cv de potência com torque de 105kgfm ante os 700cv e 102kgfm do modelo atual. Junto ao motor, a Pagani apresentou a nova caixa de câmbio automatizada Xtrac de 7 velocidades que faz as trocas em apenas 75 milissegundos. A tração é traseira.