Curiosidades: Motores com maior potência e torque exigem câmbios específicos ou não?

Câmbios são o "bombeamento do coração" do carro junto ao motor. Há diferentes tipos de motores e 4 principais tipos de câmbios: manul, automático, CVT e automatizado. Quando combinamos um motor de potência e torque mais altos, um certo câmbio é específico aquele motor ou não? "Não há solução universal. as caixas de câmbio são desenvolvidas para suportar por tempo indeterminado o torque e a potência especificados no momento do seu projeto. Por isso, as transmissões automatizadas estão tanto em pequenos hatchs urbanos como em grandes caminhões. os câmbios automáticos com conversor de torque equipam confortáveis sedãs, assim como estão presentes em tanques de guerra. Como se vê, as condições de uso, junto das características dos motores, é que vão determinar o tipo de transmissão a ser utilizada.". "A única excessão fica por conta do câmbio automático CVT, que não pode trabalhar em altos torques. Como o CVT baseia-se no atrito de uma correria sobre cones, o problema estaria na sua capacidade de tração limitada, ou seja, carros muito potentes com torque superior a 35kgfm não podem usar essa tecnologia. Com a tecnologia atual o câmbio CVT pode "patinar", com o risco de danos ao sistema. Por isso, o CVT é melhor aplicado em carros pequenos e médios.".

Fonte: Quatro Rodas - Correio Técnico
Complemento: Artigo de Automóveis