Jeep chega a 129 concessionárias e comemora fato de ser nacional; marca divulga custos do Renegade Diesel!

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A Jeep ganhou muita importância nos últimos anos no Brasil. Com o projeto de uma fábrica no país e a chegada de um modelo mais acessível da marca elevou as expectativas dos consumidores. A Jeep também parece estar muito contente no Brasil. A Jeep está comemorando suas 129 concessionárias, 9 a mais que no lançamento do Renegade, no fim de Março. Até 31 de Dezembro, a Jeep quer chegar a 200 concessionárias, enquanto no final de 2014 a marca tinha 45 pontos de venda, ainda como Grupo Chrysler. Além do Renegade, todas as concessionárias devem vender os demais modelos da Jeep, como Compass, Cherokee, Grand Cherokee e Wrangler. No primeiro quadrimestre de 2015, a Jeep já acumula um crescimento de 216,3%, com 1.237 unidades emplacadas. Em Abril, com suas primeiras unidades, o Renegade já emplacou 575 unidades. Segundo Sergio Ferreira, diretor-geral da Chrysler Brasil, “Foi um mês histórico para a marca e agora a tendência é de crescimento muito rápido, pois mais de 3.000 unidades foram vendidas no atacado, a grande maioria na última semana de abril”. A Jeep também está disponibilizando os custos de manutenção do Renegade com os motores Flex e Diesel (as fotos imagens logo abaixo). Enquanto o Renegade Flex possui revisões a cada 1 ano ou 12.000km, o Renegade Diesel tem revisões anuais também, ou 20.000km. Com motor Diesel, o custo total das primeiras 5 revisões, 120.000km ou 5 anos, deverá desembolar R$6.429, ou cerca de R$53,57 por 1.000km rodados. Já as versões com motor Flex, prevalece o que acontece primeiro (12.000km ou 1 ano). Nas primeiras cinco revisões, ou 60.000km, o custo é de R$3.429, com custo de R$57,15 por R$1.000 rodados.


Custo de revisão do Renegade


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