Depois do Celta, próximo Chevrolet a sair de linha é o Classic, que deve acontecer no início de 2016!

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Atualmente com 19 anos de mercado, o Chevrolet Classic já tem uma data para pendurar sua chuteiras: início de 2016. Um dos últimos sedãs populares do Brasil (ainda temos o Fiat Siena EL), o Classic atualmente é fabricado na Argentina, em Rosário, que deve deixar de ser produzido para a nova geração do Cruze, que deve ser produzido no país vizinho. O Classic deve morrer depois de 20 anos no mercado e segundo os próprios fornecedores da Chevrolet, o fim do sedã popular está próximo. A produção do Classic deve ser encerrada até o fim do primeiro semestre de 2016, de acordo com o plano de encomendas de peças de alguns fornecedores. Atualmente produzido em São Caetano do Sul (SP), a nova geração do Cruze e Cruze Sport6 passa a ser produzida na Argentina, com o novo motor 1.4 Ecotec Turbo. O lançamento da nova geração do médio ocorre no segundo semestre de 2016, tempo suficiente para troca de maquinário em Rosário. No lugar do Cruze em São Caetano do Sul, a Chevrolet pode fabricar uma versão de acesso do Onix e Prisma, ou ainda um SUV Compacto, mais em conta que o Tracker. Atualmente o Classic segue para o mesmo destino do Celta, sendo que ambos já não vendiam bem desde o fim de 2012, quando a nova linha de compactos da Chevrolet começou a ser vendida. Atualmente, o Classic é vendido por R$34.250 e tem motor 1.0 8v Flex de 80/78cv de potência.


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