Porsche apresenta os renovados 911 Targa e Carrera 4 Turbo, que devem marcar presença no Salão de Los Angeles

A Porsche está apresentando ao mundo os reestilizados 911 Carrera 4 e 911 Targa 4. Seguindo as mesmas mudanças visuais de 911 Carrera, o 911 Carrera 4 e 911 Targa 4 ganham novas luzes diurnas de LEDs individuais, tampa do motor com entradas de ar verticais, novas rodas, novas lanternas de LEDs levemente modificadas e maçanetas modificadas. O interior recebeu uma nova central multimídia de 7" polegadas, com reconhecimento por gestos e Car Play e novo navegador GPS com Google Street View e Google Earth. O motor é um 3.0 de seis cilindros em linha com dois turbocompressores, que desenvolve 370cv de potência e torque de 45,7kgfm no 911 Carrera e 420cv de potência e 50,8kgfm de torque no Carrera S. O ganho foi de 20cv em ambas versões. Com esse novo motor, o Carrera 4 acelera de 0 a 100km/h em 4,1 segundos, enquanto o Carrera 4 S cumpre a mesma prova em 3,8 segundos. O Carrera S ainda alcança 287km/h. No caso do Targa, ele acelera de 0 a 100km/h em 4 segundos e alcança a velocidade máxima de 305km/h.

Nos dois casos, os números foram conseguidos com câmbio PDK e pacote Sport Chrono. Graças ao novo motor, o 911 Carrera está 12% mais eficiente em consumo, com média de 13km/l. O bólido recebeu novos amortecedores e eixo traseiro direcional como opcional. Além do motor, os modelos ganharam tração nas quatro rodas, o que aumentou a dinâmica e a segurança da condução, de acordo com a montadora. Outra novidade é o chassi adaptativo chamado de PASM (Porsche Active Suspension Management) com uma distância ao solo reduzida em dez milímetros. Ambos devem ser apresentados ao público no Salão do Automóvel de Los Angeles, em Novembro e desembarcam reestilizados no Brasil no primeiro semestre de 2016.