Com motores Turbo, Porsche pretende deixar Boxster e Cayman mais em conta no Brasil em 2016

A Porsche apresentou recentemente sua 18º filial no Brasil e já anuncia seus primeiros planos para o mercado brasileiro. Para o início de 2016, a marca alemã quer trazer as versões mais simples de Boxster e Cayman equipados com motor 2.0 Turbo, o mesmo que usa o Macan que desenvolve 237cv de potência e torque de 35,7kgfm. Poderá ser a vez deles assumirem o cargo de Porsches mais em conta, tal como feito com os utilitários Macan e Cayenne. A fabricante não confirma preços, mas estima-se que Boxster e Cayman fiquem próximos dos R$300.000. Quem também deve chegar ao Brasil é o  911 em versão Carrera, em adição ao 911 Carrera S que será vendido por aqui a partir de 2016. Ele aposta no conjunto de tração traseira com o novo motor 3.0 biturbo da montadora alemã, que entrega 420cv de potência e 50,9kgfm de torque na versão mais apimentada S e 370cv e 45,8kgfm na comum. Quem também entra na lista da Porsche é a versão híbrida do Cayenne, que deve ser lançada no primeiro semestre de 2016. Essa versão marcou presença no último Salão do Automóvel Elétrico, no qual a Porsche apareceu pela primeira vez como uma filial e não mais como importadora. Com as versões de entrada de Boxster e Cayman junto as versões Carrera do 911 e a motorização híbrida do Cayenne, a Porsche crê em um crescimento para 2016, mesmo com a situação do mercado nada animadora.