Nova geração do Hyundai HB20 e HB20S será exportada para países latinos graças a expansão de Piracicaba (SP)

Muito esperados para o mercado argentino, mexicano e uruguaio, os Hyundai HB20 e HB20S acabaram frustrando os demais consumidores latinos. Projetado exclusivamente para o Brasil, os compactos chamaram atenção dos países vizinhos, que demonstraram interesse nos brasileiros. Apresentado no segundo semestre de 2012 e recentemente reestilizados, a dupla deve alçar voo internacionais para Argentina, Uruguai e México apenas na segunda geração. Em entrevista recente concedida ao AutoBlog Argentina, Ernesto Cavicchioli, executivo da marca no país, confirmou que o modelo atual seguirá sendo exclusivo do mercado brasileiro, mas que na segunda linhagem (já em desenvolvimento e com lançamento no Brasil em meados de 2018) haverá expansão para países parceiros (o que deve incluir México, Uruguai e a própria Argentina). Segundo o executivo, são dois os problemas de o HB20 não ser exportado para os países citados: primeiro seria o motor, que foi criado especialmente para ser Flex, com os eficientes 1.0 12v e 1.6 16v, aliado a um câmbio manual ou automático. Estes deveriam ser revistos para serem abastecidos apenas com Gasolina e sem adição de Etanol, como acontece no Brasil. O segundo e maior problema seria a demanda. Atualmente a fábrica de Piracicaba (SP) produz 180.000 unidades ao ano, que abastece somente ao Brasil. A fábrica deve passar por uma expansão no segundo semestre de 2016 para receber o Creta e para poder exportar, com capacidade na casa das 250.000 unidades ou até mais, como 300.000 unidades por ano. "Até a segunda geração, tudo deve ser resolvido", finaliza o executivo argentino.

Fonte: AutoBlog Argentina