Nova geração do Chevrolet Malibu deve chegar ao Brasil com opção 1.5 e 2.0 Turbo, mas só em 2017 se Dólar não baixar

A nova geração do Chevrolet Malibu, apresentada na última edição do Salão do Automóvel de Nova Iorque, em Abril de 2015, deve chegar ao Brasil ainda em 2016. Completamente nova, a Chevrolet entende que o sedã agora tem chances de brigar com o Ford Fusion. Porém o Dólar em alta pode prorrogar a chegada do novo Malibu para 2017. Para o Brasil as versões escolhidas deverão ser a LTZ e a Premier. No país será oferecido o motor 1.5 Ecotec Turbo que desenvolve 160cv de potência e 2.0 16v Hybrid que desenvolve 182cv, que junto a um motor elétrico entrega 250cv, com torque de 35,7kgfm. O câmbio automático será sempre de 8 velocidades. Na nova geração, além de um desenho bem mais harmônico do que aquele que era vendido no Brasil, a nova geração também é um grande avanço em novas tecnologias, como o MyLink com espelhamento de smartphones, 10 airbags de série e itens opcionais como controle de cruzeiro ativo, assistente de mudança de faixa e alerta de colisão com freio autônomo em baixas velocidades. Por aqui, seu preço ficaria na casa dos R$140.000 com o Dólar estável e cerca de R$200.000 caso a Chevrolet o importe esse ano ao mercado brasileiro, o que o tornaria inviável para o consumidor e certamente seria um mico no mercado. Segundo Marcos Munhoz, vice-presidente da General Motors do Brasil, o carro já deverá ser homologado. O único impeditivo para a fabricante é a alta do dólar, o que encarece a vinda do modelo. "Vamos homologar, mas dependemos do dólar para lançar o carro", afirma. O lançamento do Malibu seria interessante para a montadora, já que a marca não possui nenhum modelo de peso no segmento de sedãs grandes.