Depois de 68 anos, Land Rover confirma o fim da produção do Defender que só volta ao mercado em 2018

Lá se foram quase sete décadas de produção. Nossa, um tempo respeitoso. Sinceramente o Defender é um ícone da indústria automotiva industrial e deve marcar história. O fim da sua produção já havia sido decretado e foi na última Sexta-Feira que a fábrica de Solihull. Fabricado há cerca de 68 anos e com mais de 2 milhões de unidades produzidos no currículo, o modelo sai de cena com uma legião de fãs e um história respeitada no segmento off-road. O adeus ao modelo foi dado na fábrica de Solihull, onde mais de 700 funcionários (atuais e antigos) se despediram do último exemplar a sair das linhas de montagem. O Defender deixa de ser produzido por não atender as normas de emissões de poluentes da Europa, que são uma das mais rígidas do mundo, junto com a do EUA. Uma nova geração do Defender deve ser lançada em 2018. A Land Rover quer decuplicar as vendas do Defender, ou seja, aumentar em 10 vezes o atual patamar de vendas, que é de 10.000 unidades por ano. A meta da Land Rover é vender cerca de 100.000 unidades por ano no mundo nas cinco opções de carroceria. Falando nelas, estão previstas variantes de duas e quatro portas, além de picapes com cabines simples e dupla. O quinto ainda segue uma incógnita, mas não está descartada uma possível carroceria conversível, com teto de lona. A marca espera alcançar uma faixa de mercado mais ampla, levando em conta a modernidade e o apelo visual das novidades. Mas é inegável dizer que a primeira deve marcar época e com certeza emocionou muito sem fim de linha.