Nova geração do Ford EcoSport pode ganhar companhia de picape rival de Renault Oroch e Fiat Toro

A Ford está de olho em um segmento que promete crescer baseado nos SUVs nos próximos anos. Atualmente, apenas a Renault Oroch domina esse segmento, mas em breve teremos a Fiat Toro e a Hyundai, Kia e Chevrolet já pensam em suas variantes. A picape baseada no EcoSport é falada desde a primeira geração do EcoSport, apresentada em 2003. Os rumores aumentaram na segunda geração, mas a tão esperada picape do Eco só chega na terceira geração do EcoSport, programada para ser lançada entre 2019 e 2020. Sabe-se pouco sobre o novo EcoSport, mas ele deve usar uma nova plataforma e continuará a ser produzido na fábrica de Camaçari (BA). O novo EcoSport também deve ser consideravelmente maior que o atual, podendo crescer até 30 centímetros em seu comprimento, sendo que hoje ele mede cerca de 4 metros sem contar o estepe. Isso deve melhorar o espaço interno, principalmente o traseiro e o porta-malas. A picape também deve ser feita na fábrica de Camaçari (BA) e pode ser uma substituta da Courier, picape compacta que deixou de ser oferecida em 2012. Porém dessa vez, a picape deve ser maior e terá âmbito global. O projeto tem grandes chances de se tornar brasileiro, assim como a nova geração do EcoSport. Considerado como SUP (Sport Utility Pickup), esse segmento deve crescer nos próximos anos e no Brasil ficam entre as compactas (Fiat Strada, Volkswagen Saveiro e Chevrolet Montana) e as médias (Chevrolet S10, Toyota Hilux, Ford Ranger entre outras). O lançamento da picape baseada no EcoSport deve ocorrer em meados de 2020 ou 2021, com motores de maior cilindra e opção de tração 4x2 e 4x4.

Projeção: revista Quatro Rodas

Fonte: Autos Segredos