Alfa Romeo apresenta o "novo" Giulietta, que ganha discreto face-lift e estará em Genebra
A Alfa Romeo foi bastante sutil em apresentar o reestilizado Giulietta, que deve ser uma das atrações da marca italiana no Salão do Automóvel de Genebra, ao lado do sedã Giulia. Fazendo parte da renovação da Alfa Romeo, o Giulietta ganha um novo para-choque dianteiro redesenhado, nova grade frontal e emblemas inspirados no irmão maior Giulia, além de rodas com novo design. No interior, as novidades são o novo padrão de acabamento e revestimentos dos bancos aprimorados e uma versão atualizada do sistema de entretenimento Uconnect. Além disso, o hatch médio premium ganha uma nova versão, batizada de Veloce. Na mecânica, o Giulietta será oferecido com motor 1.4 Turbo que desenvolve entre 120cv a 175cv. Já a versão Veloce conta com motor 1.75 Turbo que desenvolve 240cv de potência de pura saúde e torque de 30,6kgfm, que pode chegar a 34,6kgfm quando o botão Overbooster é acionado. Nessa versão, o Giulietta acelera de 0 a 100km/h em 6 segundos e atinge a velocidade máxima de 243km/h. A versão Veloce, além de ter um motor saudável e vigoroso, conta com novidades no design em relação às versões civis. Começa pelos para-choques mais agressivos, retrovisores em preto brilhante e saias laterais revistas. No interior possui bancos esportivos em couro/Alcantara com costuras vermelhas, apliques imitando fibra de carbono e volante de base chata. As vendas do Giulietta reestilizado começam logo depois do Salão de Genebra. Uma nova geração está sendo projetada pela Alfa Romeo e deve estrear em meados de 2018 ou 2019.
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