Segundo fonte, qualidade construtiva do Fiat Mobi será a mesma da Toro. Já motor 1.0 8v não terá novidades

E com o tempo novos detalhes do novo compacto da Fiat vão surgindo. Depois de lançar a Toro, a Fiat concentra quase todas suas atenções para o Mobi, que deve ser lançado entre os meses de Abril a Maio desse ano, com a meta de ser substituto do Uno Vivace e do Palio Fire. Porém este último só sairá de linha em 2017. Segundo fontes ao site CARPLACE, o Mobi deve seguir a mesma filosofia da Toro e apresentar uma qualidade construtiva igual a da picape, que é bem construída e com acabamento bom. O Mobi será o responsável por estrear esse novo padrão na fábrica de Betim (MG), já que a Toro é produzida em Goiana (PE). Além disso, o Mobi terá a missão de mostrar que a Fiat pode caprichar tanto na construção de seus compactos quanto nos modelos mais caros, após a aquisição da Chrysler e a formação da FCA. Isso é uma das prioridades do novo presidente da Fiat-Chrysler para a América Latina, Stefan Ketter, que em seu currículo tem Audi, BMW e Volkswagen. Segundo a fonte ligada ao site CARPLACE, “Os VPs e pré-séries do X1H (nome de projeto do Mobi) são os melhores que já vi, não devem nada à Toro”, diz um informante ligado à Fiat. E, uma frustração. Enquanto o acabamento parece se mostrar bom, o motor 1.0 8v Flex que deverá equipá-lo primeiramente não deve trazer novidades mecânicas segundo a mesma fonte, que diz "não precisou, já que o carro é bastante leve". O modelo estreia novas técnicas de produção, como chapas coladas em vez de soldadas, para conseguir uma carroceria íntegra nos crash-testes e leve e barata de produzir.