Daimler confirma que deve lançar nova geração do SmartForTwo e o ForFour apenas em 2017 no Brasil

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A nova geração do ForTwo deve ser lançado no Brasil apenas em 2017. Segundo a Daimler, que controla Mercedes-Benz e Smart. O hatch de imagem deve ganhar uma nova geração apenas em 2017 no Brasil, sendo que foi apresentado em 2014 no mundo. Não se sabe os motivos do novo atraso, mas deve ser por causa do câmbio. A Smart continua vendendo as últimas unidades da geração atualmente oferecida no Brasil e os serviços de pós-venda e atendimento continuarão funcionando normalmente. Em nova geração, o ForTwo utiliza novos motores, nova plataforma, ou seja, tudo feito do zero. Com duas opções de motor 3 cilindros, o ForTwo pode vir com o 1.0 aspirado, que rende 71cv e torque de 9,2kgfm também 3 cilindros 0.9 Turbo, de 90cv de potência com torque de 13,7kgfm, que pode deixar a condução esportiva, acoplado ao câmbio manual de cinco marchas de origem Renault e a caixa automatizada de 6 marchas e dupla embreagem, que melhora a autonomia, o desempenho e prometendo acabar com os soluços do câmbio automatizado oferecido no atual ForTwo. Como a Smart é do Grupo Mercedes-Benz, fica clara a inspiração de alguns detalhes do pequeno notável aos carros atuais da Mercedes como os faróis em leds que lembram o do novo Classe C. Nas dimensões, o novo ForTwo tem 2,69 metros de comprimento, 1,83m de entre-eixos e no máximo 260 litros no porta-malas, maior que de um Ford Ka por exemplo e compatível ao do Nissan March. Logo e seguida será a vez do lançamento do ForFour, versão de quatro portas do ForTwo que também chegará ao Brasil.


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