Substitutos de M135i e M235i, BMW apresenta os novos M140i e M240i que entregam 340cv e 51,2kgfm

A BMW está apresentando na Europa os substitutos de M135i e M235i. Trata-se dos novos M140i e M240i, que chegam com a mecânica revigorada. Depois que a BMW substitui a versão 335i do Série 3 pela 340i, não era de se esperar que as mesmas mudanças chegassem a Série 1 e Série 2. Graças a tecnologia TwinPower, o motor 3.0 de 6 cilindros entrega 340cv de potência e 51,2kgfm de torque máximo entre 1.500rpm e 4.500rpm. Com um ganho de 14cv e 5kgfm sobre os anteriores M135i e M235i, os esportivos se tornam mais potentes que seus respectivos rivais. Entre as melhorias também estão start/stop e tecnologia de regeneração de freios. De acordo com a BMW, a aceleração de 0 a 100km/h teve melhora de 0,3 segundo em relação aos antecessores e o consumo foi reduzido em até 7%. No caso do M140i de tração traseira, a aceleração de 0 a 100km/h é realizada em 4,8 segundos com o câmbio manual de 6 marchas ou 4,6 segundos com o automático de 8 velocidades e 4,4 segundos para os modelos xDrive, de tração integral. Já o M240i Coupé cumpre a tarefa em 4,8 segundos com câmbio manual, 4,6 segundos com câmbio automático e 4,4 segundos com tração integral. A BMW destaca ainda o fato dos novos M240i e M140i ofereceram os mesmos níveis de desempenho do Série 1 M Coupé. As inovações incluem melhorias na caixa manual de 6 marchas e no câmbio automático de 8 velocidades, permitindo reduções múltiplas. No Brasil as mudanças chegam até o Salão do Automóvel de São Paulo, em Novembro.