Honda City DX com câmbio automático CVT chega para tapar buraco na gama e chega por R$65.200


A Honda está lançando no mercado brasileiro a versão DX com câmbio automático CVT, que chega para cumprir o buraco entre as versões DX manual e a LX CVT. O sedã compacto premium começou a ser produzido no dia 1º de Julho e chega agora as concessionárias da marca japonesa. A nova versão chega por R$65.200, preço que fica abaixo dos R$69.000 da LX CVT. O DX manual ainda custa R$59.400. Entre os equipamentos, há rodas de 15 polegadas com calotas, maçanetas e retrovisores na cor da carroceria, trio elétrico, ar-condicionado, sistema de som com Bluetooth e USB, banco do motorista com regulagem de altura, volante ajustável em altura e profundidade, maçanetas internas em preto fosco, cinto de três pontos e encosto de cabeça para todos os ocupantes, computador de bordo, airbags frontais, freios ABS com EBD, entre outros. O motor do sedã compacto premium é o 1.5 16v FlexOne i-VTEC que rende 116/115cv de potência e torque de 15,3/15,2kgfm de força, disponíveis a 4.800rpm, com opção de câmbio manual de 5 velocidades ou automática CVT, com 7 marchas virtuais. O interior do Honda City DX traz um volante confeccionado em plástico, e sem revestimento em couro (presente na versões EX e EXL). Além disso, este modelo DX perde os comandos multifuncionais do sistema de áudio, que fazem parte da lista de itens de série do City LX.


Preços

  • Honda City 1.5 DX MT – R$59.400
  • Honda City 1.5 DX CVT – R$65.200
  • Honda City 1.5 LX CVT – R$69.000
  • Honda City 1.5 EX CVT – R$74.200
  • Honda City 1.5 EXL CVT – R$79.800



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