Com lançamento em 2017, Renault Kaptur chegará ao mercado com mesmo câmbio CVT do Fluence
Depois de ser confirmado pela Renault a marcar presença no Salão do Automóvel de São Paulo e de ser lançado no primeiro semestre de 2017, vai surgindo novos detalhes do Kaptur. O utilitário deve ser equipado com o motor 2.0 16v Flex que desenvolve 148/145cv de potência e que será associado a um câmbio manual de 6 marchas (que ainda é dúvida, pela faixa de preço aceitar mais câmbio automático) e a dúvida ainda caía sobre o automático. Continuar no erro com o automático de 4 velocidades queimaria demais a imagem do Kaptur no segmento. Por isso, a equipe de engenharia da Renault confirmou que deve oferecer o SUV com câmbio automático CVT X-TRONIC, o mesmo usado pelo sedã médio Fluence. O Kaptur deve ser oferecido com tração 4x2 e 4x4 e deve ser equipado com tração traseira multilink. O motor 2.0 16v Flex desenvolve 150/145cv de potência com torque de 20,9/20,3kgfm. O Kaptur conta com 4,33 metros de comprimento (21cm a mais que o Captur europeu), 1,81m de largura (4cm a mais), 1,61m de altura (5cm extras) e 2,67 metros de distância entre os eixos (cerca de 7cm a mais). Além disso, o porta-malas também cresceu (387 litros, 10 litros a mais) e o vão livre em relação ao solo saltou para 204mm. Com os bancos traseiros rebatidos, o espaço traseiro salta para 1.200 litros. As medidas são resultado da adoção da plataforma do Duster, ao invés da base do Clio IV usada pela versão francesa. Em relação ao design do Captur "Europe", o Captur "Made in Brazil" ganha novos faróis com LEDs, novos faróis de neblina com LEDs diurnos, novo para-choque dianteiro e traseiro, lanterna traseira com LEDs, além de novas rodas de liga leve. Entre os equipamentos, a marca destaca itens como sistema de entretenimento Media Nav de 7 polegadas e partida por botão. Ou dúvida aqui recai sobre o nome, se deve ter a inicial "C" ou "K". Vale destacar que todos os SUVs da Renault conta com a inicial "K", que é a que pode ser escolhida no Brasil.
Fonte: Autos Segredos
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