Bugatti começa a desenvolver o seu sedã Galibier, que deve ser lançado em até 4 anos, no máximo

A Bugatti está apresentando detalhes de um novo automóvel que deve ser lançado nos próximos anos. Apresentado em 2009, o conceito do Galibier Concept pode enfim passar para as pranchetas da Bugatti. Houve até mesmo a confirmação da produção de 3.000 unidades do sedã para tentar reverter a perda de dinheiro que cada unidade do Veyron era produzida. Um sedã de ultraluxo e superesportivo seria a escolha mais fácil para fazer a Bugatti ganhar mais dinheiro. Wolfgang Dürheimer era o presidente da Bugatti quando os rumores sobre a produção do sedã ficaram mais fortes. Mas ele saiu do posto em 2013 e foi para a Audi, exatamente quando os planos para o supersedã foram engavetados. Quando Dürheimer voltou à Bugatti, ele começou a estudar novas opções para a marca. O Galibier era uma das quatro apostas que estavam sendo avaliadas de acordo com uma entrevista dada a revista britânica AutoCar. Ele deve ser construído sobre a pltaforma modular MSB com tração traseira. Se o modelo for produzido, a escolha mais óbvia com relação a motores é o 8.0 W16 do Chiron. Esse motor híbrido 8.0 W16 quad-turbo (sim, quatro turbos) que desenvolve impressionantes 1.521cv de potência e uma patada de 163,1kgfm de torque. Esse torque está disponível em impressionantes 2.000 a 6.000rpm. Tudo isso é despejado nas rodas pela tração all-wheel drive, acoplado a um câmbio automático DSG de dupla embreagem com 7 velocidades. O conceito original tinha 5,36 m de comprimento, o que nos faz acreditar em um modelo de produção tão grande ou maior do que o conceito. O Galibier deve ser apresentado em questão de 3 a 4 anos, no máximo.