Honda divulga o preço das revisões da décima geração do Civic com motores 2.0 e 1.5 16v

A Honda está apresentando novidades sobre a décima geração do seu automóvel mais conhecido (junto do Accord), o Civic. Com venda iniciadas no último dia 25, o sedã médio japonês deverá retornar a uma concessionária mais próxima quando chegar aos 10.000km. No caso do motor 2.0 16v Flex, a conta fica em R$244,50, enquanto que com o motor 1.5 16v iVTEC Turbo o preço é de R$172,50. Já na parada seguinte, a de 20.000km, a Honda informa que o dono do Civic 2.0 terá de desembolsar R$389,83 e do 1.5, R$269,98. Na revisão de 30.000km, o Civic 2.0 gastará R$244,50 e a do 1.5 em R$599,08. Assim, o Civic 2.0 precisa de R$878,83 para as primeiras três revisões e o Civic 1.5 pedirá R$1.041,56 do seu dono. Esses números mostram que o Civic 10 é o sedã médio com custos de revisão mais baixos do mercado até os 30.000 km, ficando à frente até mesmo do Cruze 1.4 Turbo e do Corolla, que têm preços têm custos de revisão 41% e 42% mais elevados que os do Civic, respectivamente. Com esses preços competitivos, mostra que a Honda adota uma política mais agressiva de preços, o que deve melhorar o pós-venda do sedã, que já é bom. Segundo a Honda, a expectativa é vender 3.000 unidades do novo modelo por mês – 48% das versões EX e EXL, 28% da Touring e 24% da Sport. A versão de entrada passa a ser a Sport, com design mais esportivo e com detalhes em preto na sua carroceria. Essa oferece opção de câmbio manual de 6 marchas ou automática do tipo CVT. As versões EX e EXL são focadas no conforto e a Touring abusa de sofisticação e performance, já que é a única a usar o motor 1.5 16v i-VTEC Turbo. Os preços variam de R$87.900 a R$124.900.