Chevrolet reajusta os preços das versões topo de linha do Cruze, que ficaram até R$2.900 mais cara

A segunda geração do Chevrolet Cruze, lançada no país no mês de Maio. O sedã médio ganhou a atenção dos consumidores por colocar a Chevrolet de volta a briga, que para eles fazia tempo que a GM estava obsoleta no segmento. Em Outubro, a marca reajustou os preços da versão topo de linha LTZ e LTZ TOP. A primeira era vendida por R$96.990 e agora sai por R$99.890, um aumento de R$2.900. Já a LTZ TOP que era vendida até então com preço de R$107.450 e que agora passou a R$109.790, um aumento de R$2.340. Na versão TOP se destaca pelos seus itens de série, ao ter alerta sonoro de risco de colisão frontal, alerta visual de ponto cego, indicador de distância do carro à frente (em segundos), alerta de permanência na faixa de rolamento, carregador de celular sem fio, sistema de estacionamento automático e banco do motorista com regulagem elétrica. O sedã passa a ser oferecido com motor 1.4 16v Ecotec Turbo Flex que desenvolve 153/150cv de potência com torque de 24,5/24,0kgfm, disponível logo nos 2.000rpm. O sedã é sempre vendido com câmbio automático de 6 velocidades de terceira geração, que é mais rápido, suave e leve. Falando em leve,  Cruze conseguiu perder 106kg, que ajudou no desempenho e consumo, chegando a 1.321kg. Parte desta perda foi dada a nova plataforma modular global D2XX, que reduziu o peso do sedã. Segundo a Chevrolet, ele acelera de 0 a 100km/h em 8,5 segundos e ainda obteve nota A em eficiência energética pelo Inmetro, com médias de 7,6km/l na cidade e 9,6km/l na estrada, quando abastecido com Etanol. Com Gasolina, as médias passam a 11,2km/l e 14,0km/l, respectivamente – números que o deixam como mais econômico da categoria.

Tabela de Preços

• Novo Cruze LT – R$ 89.990 – Sem aumento
• Novo Cruze LTZ – R$ 96.990 – R$ 99.890
• Novo Cruze LTZ TOP – R$ 107.450 – R$ 109.790