Antecipado no Salão de SP, Hyundai lança Creta no mercado brasileiro com preços que começam em R$72.990

De olho no segmento que mais cresce no nosso mercado acaba de ganhar mais um player de peso. O Hyundai Creta vem para ocupar a vaga do ultrapassado "Old" Tucson, que já deixou de ser produzido pela marca sul-coreana em Anápolis (GO). Produzido na fábrica de Piracicaba (SP), ao lado dos sucessos HB20 e HB20S, o Creta tem a difícil missão de bater Honda HR-V e Jeep Renegade, situação hoje que não será difícil pelas adversidades que cada um está passando (O HR-V com a fábrica de Sumaré em seu limite e o Renegade sofrendo com o fogo-amigo do Compass). A marca deixou claro que o utilitário esportivo deve competir com Honda HR-V, Jeep Renegade, Renault Duster, Ford EcoSport, Nissan Kicks, Chevrolet Tracker, Peugeot 2008, Suzuki Vitara, entre outros. Usando a mesma plataforma de i30 e Elantra, o Creta deve ser vendido em 6 versões (sendo uma exclusiva para Pessoas com Deficiência), ele chega nas versões Attitude, Pulse e Prestige. Como de costume, as versões mais caras trazem diversos “mimos”, como a tela em LCD no painel de instrumentos com informações de computador de bordo, pressão dos pneus e de navegação GPS. Em termos de segurança, o Creta traz até seis airbags (frontais, laterais e de cabeça) e controles de tração e estabilidade com assistende de partida em rampas. Seguindo as novas normas brasileiras, o SUV traz luzes diurnas em LED e luzes de curva nos auxiliares.

Ainda na lista de equipamentos, há ar-condicionado automático com saída para os bancos traseiros, direção elétrica, ventilação no banco do motorista com três níveis, retrovisores com rebatimento elétrico, sistema multimídia BlueNAV com espelhamento de smartphone via Apple Car Play e Android Auto e câmera de ré e partida e abertura de portas por chave presencial. A Hyundai deve oferecer o Creta com duas opções de motor: 1.6 e 2.0. A Hyundai confirmou que ambos os motores devem ser equipados com duplo comando variável de válvulas (D-CVVT) no escape e na admissão, para otimizar o desempenho em baixas ou altas rotações. Já o motor 1.6 16v Flex deve ser um pouco diferente do que vemos na linha HB20. Isso porque ele também deve contar com duplo comando variável, sendo distinto do propulsor dos compactos, oferecendo 130/123cv de potência com torque de 16,5/16kgfm com opção de câmbio manual de 6 marchas ou automático de 6 velocidades. Já o 2.0 16v provavelmente é o conhecido 2.0 16v Flex retrabalhado, que no Creta desenvolve 166/156cv de potência com torque de 20,5/19,1kgfm, acoplado sempre com o câmbio automático de 6 velocidades. O Creta é visto como o lançamento mais importante da Hyundai desde o lançamento da linha HB20 em 2012. A meta de venda é de 3.000 unidades mensais, que o coloca no pódio do segmento, atrás de Honda HR-V e Jeep Renegade. "O preço é importante, mas este segmento não é tão sensível a esse fator. O foco será na fidelização do cliente, com garantia maior [cinco anos, tal qual o HB20] e mais opções de motorização", disse Rodolfo Stopa, gerente de produto da Hyundai Motor Brasil. O Creta será oferecido em 200 concessionárias da HMB e também da Caoa (importadora oficial da marca no país) exclusivas para a Hyundai, tal qual já acontece com o HB20. Os diretores estimam que 85% das comercializações serão nas configurações 1.6 ou 2.0 automáticas.

Creta Attitude 1.6 MT
Equipado de série com airbag duplo, freios ABS, monitoramento de pressão dos pneus, Isofix, alerta de cinto de segurança do motorista e passageiro, alarme, ar-condicionado, sistema Stop & Go, volante com ajuste de altura e profundidade, banco do motorista com regulagem de altura, trio elétrico, direção elétrica, chave canivete com telecomandos, computador de bordo, console central Deluxe, sistema multimídia com rádio AM/FM, entradas USB, auxiliar e para iPod e conexão Bluetooth, volante multifuncional, rodas de liga-leve aro 16, barras de teto, grade frontal com acabamento na cor cinza, painel central em preto/cinza e alavanca de câmbio em couro.

Creta Attitude 1.6 AT
(exclusivo para Portadores de Necessidades Especiais, PNE). Mesmos itens da versão manual, com mudança de câmbio.

Creta Pulse 1.6 MT
Acrescenta controle eletrônico de estabilidade (ESP), controle de tração (TCS), gerenciamento de estabilidade (VSM), assistente de partida em rampa (HAC), sinalização de frenagem de emergência (ESS), faróis de neblina, sensor de estacionamento traseiro, portas com acabamento em tecido e acabamento em couro nos apoios de braço das portas e central.

Creta Pulse 1.6 AT
Inclui ainda rodas diamantadas de 17 polegadas, grade frontal com acabamento cromado e controle de cruzeiro com comandos no volante.

Creta Pulse 2.0 AT
Dispõe também de luzes diurnas de LED, faróis com iluminação lateral Cornering Light, faróis com projetor, luz de posição em LED, saída de ar traseira, vidros elétricos com função one-touch e antiesmagamento e abertura fechamento dos vidros elétricos pela chave.

Creta Prestige 2.0 AT
Agrega airbags laterais e de cortina, alarme volumétrico, bancos do motorista com ventilação, bancos em couro marrom, volante em couro, painel central em preto/marrom, ar-condicionado automático e digital, smart key e partida por botão, computador de bordo com funções de ajustes do veículo, retrovisores com rebatimento elétrico, faróis com acendimento automático, sistema multimídia blueNAV com tela sensível ao toque de sete polegadas, navegador integrado, Android Auto, Apple CarPlay, entradas USB, auxiliar e para iPod e Bluetooth, volante com novos comandos e câmera de ré dinâmica.

Preços

• Creta Attitude 1.6 16v Flex manual - R$72.990
• Creta Attitude 1.6 16v Flex automático - R$69.990 (PnE)
• Creta Pulse 1.6 16v Flex manual - R$78.290
• Creta Pulse 1.6 16v Flex automático - R$85.240
• Creta Pulse 2.0 16v Flex automático - R$92.490
• Creta Prestige 2.0 16v Flex automático - R$99.490