Seat apresenta a nova geração do Ibiza, que será apresentada no Salão do Automóvel de Genebra


Produzido desde 1984, o Seat Ibiza chega a sua quinta geração. O hatch espanhol é antecipado, mas sua primeira aparição ao público deve acontecer no Salão do Automóvel de Genebra. Ele traz elementos do León e do Ateca, além de fazer a estreia da plataforma modular global MQB-A0, que deve estar presente em Volkswagen Polo e Gol e no Skoda Fabia. Moderna, a plataforma modular permitiu que o hatch crescesse nove centímetros no entre-eixos chegando a 2,56 metros. Na largura ele cresceu 8,7 centímetros e chega a 1,78 metro. A altura se mantém em 1,44 metro, enquanto o porta-malas passa a ser de 355 litros, 63 litros a mais. O comprimento ficou 2mm menor, com 4,05 metros. O novo Seat Ibiza mantém características da antiga geração, porém aprimoradas e com estilo mais esportivo. A dianteira é marcada pelos faróis espichados e com um filete de LED em formato triangular, além de uma nova grade, tomada de ar inferior em forma de trapézio e para-choque com linhas mais limpas. Nas laterais, sobressai os vincos nas extremidades das maçanetas. Já na traseira, há lanternas compactas que invadem a área do porta-malas. No interior, destaque para o volante multifuncional de três raios, painel em dois tons, console central com sistema multimídia com tela sensível ao toque e comandos do ar-condicionado digital e painel de instrumentos analógico, com uma tela TFT ao centro. Na mecânica, ele conta com motores 1.0 12v TSI que desenvolve 95cv de potência ou 115cv e o 1.5 TSI de 150cv, todos com gasolina. Com diesel, o hatch oferece o motor 1.6 TDI de 80cv, 95cv ou 110cv. Há ainda opção de o 1.0 TSI, com 90cv, vir alimentado por gás natural. O câmbio deve ser manual de 5 ou 6 marchas e o automático de 7 velocidades de dupla embreagem. As vendas serão iniciadas pela Espanha nas versões Reference, Style, FR e XCelence. O FR será o acabamento esportivo da linha (incluindo ajustes específicos na suspensão), enquanto o XCelence terá perfil mais luxuoso. Ambos terão de série iluminação full LED nos faróis, e luzes ambiente nas cores vermelha e branca.



Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Fiat reajusta os preços da Toro em versões com motor T270, com cortes de até R$ 10.000

Ford desenvolve um SUV elétrico de 7 lugares que será apresentado em meados de 2025

Nio ET5 Touring é a primeira station wagon da marca; estreia na China de olho na Europa

Lamborghini comemora aniversário de 60 anos de Sant'Agata Bolognese e revela três séries

Nosso novo Peugeot 2008 será igual ao modelo europeu, recém reestilizado; terá motor T200

Chevrolet Camaro ganha séries especiais Collector's Edition e Garage 56 Edition nos EUA

RAM reajusta os preços de Rampage, 1500, 2500 e 3500 no Brasil, em até R$ 5.000

Alfa Romeo surpreende e confirma nome Milano para SUV subcompacto que estreia em abril

Nova geração do Toyota Corolla surge em meados de 2025, como uma geração evolutiva

Land Rover apresenta imagens teaser do desenvolvimento do Range Rover Vogue EV