Hyundai SantaFe reestilizado comemora um ano de mercado brasileiro, com queda nas vendas

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A Hyundai lançou há um ano o reestilizado SantaFe. O utilitário esportivo grande sul-coreano sofreu mudanças de meia-vida. Com uma mudança de meia-vida apresentada em Março desse ano, o "novo" SantaFe ganha novos faróis com função auxiliar em curvas, nova grade frontal, para-choque dianteiro e traseiro renovados, luzes diurnas em LEDs e novo formato dos faróis de neblina, enquanto as lanternas passam a ser de LEDs e ganham novo layout. Há ainda novas rodas de liga leve com aro de 18" polegadas. Por dentro, o utilitário ganhou uma nova central de entretenimento, novo porta-objeto na parte superior do painel e console de teto redesenhado. Tanto o SantaFe como o Grand SantaFe contam com as mesmas novidades e mantém o mesmo motor 3.3 V6 GDI que desenvolve 270cv de potência com torque de 32,4kgfm, acoplado a um câmbio automático de 6 velocidades. Tração integral ativa (AWD) e TVCC são oferecidos como opcionais. O SantaFe ainda possui os sistemas de assistência na partida em subidas e controle de frenagem na descida. Todas as versões possuem o VSM, sistema de gerenciamento eletrônico de estabilidade. O SUV custa a partir de R$177.300 na versão 3.3 V6 de cinco lugares, R$192.800 na versão 3.3 V6 de 7 velocidades e o Grand SantaFe 3.3 V6 de R$199.990.


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