Nova geração da Audi A6 Avant e A6 Allroad deve ser baseado no Prolongue Concept e ganha projeção
A nova geração da família A6 deve começar a ser revelada ainda em 2017, começando pelo sedã no segundo semestre de 2017. Usando a plataforma MLB EVO, as novas gerações de A6 e A6 Avant devem se basear nos conceitos Prolongue Concept. A nova geração da station, vendida nas versões convencionais e na aventureira Allroad foram projetadas pelo site BR.Motor1 com base no conceito. Com a nova plataforma, a station deve perder significativamente o peso. O design deve se manter clássico e sem linhas ousadas. No caso da aventureira Allroad, as novidades ficam por conta da suspensão mais alta, ela tem elementos estéticos mais rústicos, como as proteções plásticas nos para-lamas, e a tração deve ser Quattro, nas quatro rodas. O novo A6 deve trazer uma linha que fica acima da linha de cintura o diferenciará dos outros dois modelos. O modelo atual tem um friso abaixo das portas. O interior também deve passar por um banho de loja. Ele deve trazer a segunda geração do Virtual Cockpit da Audi, que estreia este ano no A8 e em seguida chega ao A6. Também não seria surpresa se o conjunto de instrumentos 100% digital se tornasse item de série. A principal característica do A6 serão as colunas C bem inclinadas, assim como na perua Avant. Grade hexagonal bem afilada e faróis angulares de LED chamarão a atenção. Com entre-eixos maior, o A6 deve ter um porta-malas muito próximo de 530 litros no sedã e cerca de 565 litros na Avant. Para perder peso, a carroceria deve ter aços de ultra resistência, alumínio e plásticos com fibra de carbono. Ele deve ser vendido com o motor 3.0 V6 e o 4.0 V8 TFSI, além dos motores TDi a diesel, aliado com um motor elétrico. Uma versão híbrida do tipo plug-in também é esperada, com motores a gasolina ou diesel.
Projeções: BR.Motor1
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