SsangYong confirma cinco modelos para o mercado nacional até o final de 2018 com até 50 concessionárias

A SsangYong confirmou seu retorno ao mercado brasileiro no início de 2018. A marca sul-coreana, agora representada pelo Grupo JLJ confirmou cinco modelos para o mercado brasileiro. Três desses modelos contam com nome conhecido do consumidor local, sendo Actyon Sports, Korando e Rexton. Já o Tivoli e Tivoli XLV são as grandes novidades da marca e os modelos que serão responsável por serem os best-seller de vendas. A SsangYong confirmou seu retorno ao mercado no primeiro semestre de 2018 e cada modelo deve ter duas versões no mínimo. Detalhes específicos ainda não foram revelados, mas em novembro serão divulgados preços, conteúdos e realizados os primeiros testes com a imprensa. "Podemos antecipar que os quatro modelos e versões terão preços muito competitivos, inclusive em relação a modelos fabricados aqui”, afirma Gerson Pittorri, presidente da marca no Brasil. A volta da marca representa uma nova fase para a SsangYong e nas fala do executivo, "Vamos priorizar a qualidade da rede autorizada de concessionárias, por meio da qual os consumidores finais terão melhor atendimento em vendas, assistência técnica e peças originais de reposição", explica. A meta da sul-coreana é emplacar cerca de 3 mil unidades em 2018 com cerca de 30 concessionárias já para o final deste ano e 50 concessionárias diferentes até o final de 2018, das quais 16 são remanescentes da última fase da marca, que se encerrou em 2015 após o Grupo Districar falir.

"Queremos ter um posicionamento de marca premium, então teremos o comportamento de marca premium. Assumimos o pós-venda para todos os carros da SsangYong vendidos no país, mesmo aqueles de outras épocas. Já organizamos o site para que os proprietários possam localizar as oficinas que já foram preparadas para atender os clientes. Também reativaremos a garantia para os veículos que ainda tinham um período remanescente quando a operação anterior foi finalizada.", explica Marcelo Fevereiro, chefe de operações da SsangYong Brasil. Aqui, o Tivoli e Tivoli XLV devem concorrer no segmento de SUVs Compactos, enquanto Korando deve brigar no andar de cima, com SUVs Médios, o Rexton com modelos grandes e a Actyon com as picapes médias. No Brasil, o Tivoli deve ser vendido com motor 1.6 16v a gasolina de 128cv de potência e 16,3kgfm com câmbio manual ou automático de 6 velocidades, o Korando voltará com motor 2.0 Turbo Diesel de 149cv ou 175cv, ambos com 36,7kgfm de torque e câmbio automático de 6 velocidades e tração 4x4 e a Actyon vem com motor 2.2 Turbo Diesel de 178cv de potência 40,7kgfm de torque, acoplado ao câmbio automático de 6 velocidades e tração 4x4. O Rexton chega ao Brasil apenas em novembro de 2018, durante o Salão de São Paulo.