Conexão Automotiva - Destaques da Semana: #011


Confira abaixo os destaques da semana entre os dias 7 a 13 de setembro de 2017 no CA. A Ford deve apresentar a Ranger Raptor em 2018 com motor 2.0 Turbo Diesel de 205cv de potência, enquanto a Chevrolet apresenta os novos motores 1.0 e 1.3 Ecotec Turbo na China, que interessam ao Brasil, e a Volkswagen retirou de linha Golf MSI, CC e Fusca no Brasil. A Chevrolet S10 deve ganhar uma série especial de 100 anos de produção de picapes GM, o nosso Toyota Yaris terá plataforma e algumas peças usadas pelo nosso Etios e a Opel já trabalha para substituir as plataformas e motores para as mesmas dos modelos PSA. No Brasil, Renault Sandero e Logan ganharão opção de câmbio automático CVT em 2018, a Lexus deve apostar em modelos elétricos e movidos por células de hidrogênio e o Citroën C4 Lounge perdeu a opção de câmbio manual. Aguardado para 2018, nova geração do Jeep Wrangler terá motor 2.0 Turbo de 373cv, a Hyundai dá unidade zero quilômetro para primeiro comprador do HB20 e falamos um pouco sobre o reestilizado Ford EcoSport no CAuto. Por fim, a Volkswagen diminuiu ainda mais o lineup de Gol e Voyage, a Jaguar apresentou a linha 2018 do F-Pace e a Renault prepara 21 lançamentos na Europa até 2022.





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Ford Ranger Raptor deve usar motor 2.0 biturbo diesel capaz de desenvolver 205cv de potência

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Chevrolet apresenta novos motores 1.0 e 1.3 Ecotec Turbo na China, que podem chegar ao Brasil

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De uma só tacada, Volkswagen retira de linha Golf 1.6 MSI, CC e Fusca do Brasil por baixas vendas

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Opel deve perder plataforma e motores da GM de forma gradativa e contínua nos próximos anos

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Renault Sandero e Logan devem perder câmbio automatizado Easy'R em troca do automático CVT

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Jaguar apresenta a linha 2018 do F-Pace, que nova família de motores 2.0 Turbo Ingenium

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Renault prepara 21 lançamentos até 2022 na Europa, além de apostar em nova família de motores

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