Infiniti apresenta o Q Inspiration Concept no Salão do Automóvel de Detroit, que antecipa futuro da marca


A Infiniti apresentou oficialmente o Q Inspiration Concept no Salão do Automóvel de Detroit, nos EUA. Antecipado em dois teaser, o sedã pode antecipar a nova filosofia visual da marca japonesa e antecipar um novo modelo. O conceito evita trazer design clássico como os modelos atuais, com carroceria que parece ser um sedã coupé e silhueta alongada. Na dianteira o destaque fica para a grande grade dianteira de arco duplo, exibindo a nova filosofia da marca, com marcos fortes no capô enquanto na lateral o destaque são as pequenas janelas. Os faróis do Infiniti evoluíram para acomodar faróis de tira de LED precisos. Nas imagens, destaca-se a ausência de espelhos retrovisores, substituídos por câmeras, tipicamente algo de um conceito. Outro destaque são as lanternas traseiras, que se encontram por uma delgada faixa para acentuar a sensação de largura da carroceria, enquanto o conceito não possui escape, indicando que estamos diante de um conceito verde. O conceito possui design bastante agressivo, com design futurista, algo que também encontramos no interior. Minimalista, o interior envolve o motorista e passageiros em um ambiente confortável e que chama atenção pela grande tela no painel, que cumpre funções de quatro de instrumentos e central multimídia. O conceito possui ainda uma tela touch screen para cada um dos quatro ocupantes, que ser de entretenimento para quando o carro estiver no modo autônomo para o caso do motorista, por exemplo. O conceito conta com motor VC-Turbo conta com bloco 2.0 16v a gasolina Turbo que desenvolve 272cv de potência com torque de 38,7kgfm, com um consumo de 11,5km/l de média nos EUA com tração dianteira e 11,1km/l de média com tração integral. O motor VC-Turbo, que é um revolucionário propulsor 2.0 com variação de taxa de compressão, oferecendo assim a performance de um motor a gasolina com a força de um diesel. O conceito conta com sistema ProPilot de condução autônoma que libera o motorista de funções estressantes.



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